به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « Retail Allocation » در نشریات گروه « صنایع »

تکرار جستجوی کلیدواژه «Retail Allocation» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • پروانه سموئی*، مریم شعاعی
    انبار به عنوان حلقه ای اصلی در هر سازمان بزرگ و پیچیده، برقرار کننده ی ارتباط مستقیم میان بخش های مختلف سازمان و زنجیره ی تامین  است. امروزه سعی می شود انبارها به گونه ای طراحی شود که موجب سرعت بخشیدن به عملیات مختلف در انبار گردد. ازاین رو تلاش برای حرکت به سوی سیستم بهنگام اهمیت بسیاری یافته است. تطابق با این سیستم، نیازمند وجود مراکز توزیع  است. یک راهکار استفاده از سیستم توزیع بارانداز عبوری است. در این مطالعه، چیدمان و طرح بهینه ی انبار موجود در سیستم های توزیع بارانداز عبوری با در نظر گرفتن عملیات توزیع به صورت سیستم بهنگام مورد بررسی قرار گرفته است. چیدمان به عنوان تخصیص مکان های کف انبار به خرده فروشان تعریف می شود. در این راستا، خوشه هایی از مکان های کف انبار جهت تخصیص به خرده فروشان مختلف درنظر گرفته شده است. هر خوشه، گروهی از چند مکان کف انبار است که با یکدیگر همسایه و یکی پس از دیگری و کنار هم قرار داده شده است. محصولات از قفسه های بخش دریافت برداشته و به سمت مکان های کف انبار که جهت خرده فروشان مختلف درنظر گرفته شده است، حمل می شود. هدف تعیین تخصیص مکان های کف انبار به خرده فروشان است، به گونه ای که مسافت طی شده در انبار کمینه گردد. سناریوهای مختلف جهت چیدمان انبار مورد مطالعه قرارگرفته و تجزیه و تحلیل گشته اند. مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح، ارایه و برای حل مسیله نیز از روش تجزیه ی بندرز بهره گرفته شده و نتایج ارایه شده است. در نهایت جهت توسعه ی مدل، ایده ها و پیشنهادهایی ارایه شده است.
    کلید واژگان: JIT, الگوریتم تجزیه بندرز, بارانداز عبوری, چیدمان, تخصیص خرده فروشان}
    Parvaneh Samouei *, Maryam Shoaee
    Warehouse, as the main link in any large and complex organization, establishes a direct relationship between different parts of the organization and the supply chain. Today, the warehouses are designed to be built in such a way that they can speed up various warehouse operations. Therefore, it is important to attempt to move toward the just-in-time system. Adaptation to this system requires distribution centers. One solution is to use a        cross-dock. In this article, the optimal retail cross-dock layout is investigated by considering distribution operations as JIT. Layout is defined as the allocation of warehouse floor space to retailers. In this regard clusters of the warehouse floor locations are considered to assign to different retailers. Each cluster includes a group of multiple neighboring floor locations that are adjacent to each other and placed one after the other. Products are picked up at the receiving docks and are transported along with the warehouse up to the location where the products for a given retailer are located. The purpose is to determine the allocation of warehouse floor locations to retailers to minimize the distance traveled in the warehouse. Different scenarios for layout of the warehouse have been studied and analyzed. An integer linear programming model is presented and the Benders decomposition method is also used to solve the problem and the results are presented. Finally, ideas and recommendations are presented to develop the model.
    Keywords: JIT, Benders Decomposition Algorithm, Cross Dock, Layout, Retail Allocation}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال