به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "public transportation travel time" در نشریات گروه "عمران"

تکرار جستجوی کلیدواژه «public transportation travel time» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
جستجوی public transportation travel time در مقالات مجلات علمی
  • شهریار افندی زاده*، زهرا ظهیری بیدهندی، حمید بیگدلی راد
    توسعه معابر جهت پاسخگویی به تقاضای شهرها سال هاست کارآمدی خود را در دنیای مدرن از دست داده است. متخصصان راهکار حل مشکلات ترافیکی را، مدیریت تقاضای سفر و افزایش کارایی سیستم حمل و نقل یافته اند. یکی از روش های افزایش کارایی سیستم حمل و نقل، استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند می باشد. در این پژوهش بوسیله پرسشنامه علل نارضایتی مسافرین اتوبوس مشخص می شود تا براساس آن راه حل های هوشمند متناسب انتخاب گردد؛ سپس اقدام به جمع آوری اطلاعات از طریق شرکت اتوبوسرانی تهران و برداشت های میدانی نموده و وضع موجود شبکه بوسیله اطلاعات در اختیار در نرم افزار شبیه ساز پیاده و طبق برداشت های میدانی کالیبراسیون انجام می شود، در نهایت به تعریف سناریو هایی جهت کاهش تاخیرات و درنتیجه کاهش زمان سفر با اتوبوس اقدام نموده و سناریو های مطروحه در نرم افزار شبیه سازی می شود. در این مطالعه تاثیر ITS به عنوان ابزاری جهت کاهش زمان سفر با اتوبوس، بررسی شده است. با حذف هوشمند توقف در ایستگاه های فاقد تقاضا، استفاده از تابلوهای پیام متغیر خبری (VMS) برای رانندگان جهت افزایش سرعت و حذف پرداخت کرایه نقدی می توان به ترتیب 8/9، 4/4 و 1/4 درصد در زمان سفر صرفه جویی نمود. نتایج بدست آمده از این پژوهش نشان می دهد که با ترکیب دو سناریو حذف هوشمند توقف در ایستگاه های فاقد تقاضا و استفاده از تابلوهای (VMS) جهت افزایش سرعت، زمان سفر اتوبوس در خط مورد نظر از 317 ثانیه در هر کیلومتر به 261 ثانیه در هر کیلومتر (7/17 درصد) کاهش می یابد.
    کلید واژگان: زمان سفر حمل و نقل عمومی, ارتقا سیستم اتوبوسرانی, حمل و نقل هوشمند, مدل بهینه سازی
    Shahriar Afandizadeh *, Zahra Zahiri Bidhendi, Bigdelirad Hamid
    The development of roads to meet the demand of cities has lost its efficiency in the modern world. Experts have found a solution to traffic problems, managing travel demand and increasing the efficiency of the transportation system. One of the ways to increase the efficiency of the transportation system is to use intelligent transportation systems. In this research, the causes of dissatisfaction of bus passengers are determined by a questionnaire, so that appropriate smart solutions can be selected based on that; Then, information is collected through Tehran Bus Company and field observations, and the current state of the network is calibrated using the information available in the pedestrian simulator software and according to the field observations. Finally, scenarios are defined to reduce delays and, as a result, reduce bus travel time. The proposed scenarios are simulated in the software. In this study, the impact of ITS as a tool to reduce bus travel time has been investigated. By intelligently removing stops at undemanding stations, using variable message signs (VMS) for drivers to increase speed, and eliminating cash fare payment, travel time can be saved by 9.8, 4.4 and 4.1 percent, respectively. The results obtained from this research show that by combining the two scenarios of intelligent elimination of stops at stations with no demand and the use of VMS signs to increase the speed, the bus travel time on the desired line from 317 seconds per kilometer to 261 seconds per kilometer. (17.7 percent) decreases.
    Keywords: Public Transportation Travel Time, Bus System Upgrade, Intelligent Transportation System, Optimization Model
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال