به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « sand material » در نشریات گروه « عمران »

تکرار جستجوی کلیدواژه «sand material» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • میلاد تاج دینی*، عبدالرضا رضایی ارجرودی، علیرضا ماهپور
    بطور کلی وقتی دو مصالح متفاوت در مجاورت با یکدیگر قرار می گیرند، رفتار مسئله در سطح تماس بین آنها بدلیل تغییر ماهیت مکانیکی دچار تغییر می شود. حال اگر یکی از این دو مصالح را مصالح انعطاف پذیرمانند خاک تشکیل دهد، بدلیل اثراتی همچون تغییرات تنش در خاک، رطوبت خاک، نوع دانه بندی، اندازه و شکل ظاهری دانه ها، این مسئله پیچیدگی های خاص خود را پیدا می کند و رفتار در سطح مشترک این مصالح نیاز به بررسی دقیق تری دارد. هدف از این پژوهش تخمین واقعی تری از این پارامترها می باشد که طبعا تابعی از اندرکنش بین بتن آسفالتی و مصالح دانه ای آن است. لذا در این مقاله، با انجام آزمایشات آزمایشگاهی به بررسی اندرکنش این دو ماده پرداخته می شود. آزمایشات بر روی مصالح ماسه ای و مصالح سطح تماس _ مصالح ماسه ای در تماس با بتن آسفالتی _ در شرایط خشک و اشباع بررسی شد و پس از اخذ مقادیر پارامترهای مقاومت برشی از این آزمایش ها، این مقادیر با یکدیگر مقایسه شدند. در پایان نیز بصورت عددی این المان بررسی شد. سپس با توجه به پارامترهای بدست امده از نتایج آزمایش برش مستقیم مدل عددی این ازمایش با استفاده از نرم افزار FLAC3D ساخته شد، به منظور افزایش دقت تحلیل عددی لازم بود پارامترهای بتن اسفالتی از طریق آزمایش مارشال استخراج گردد، سپس با استفاده از تحلیل برگشتی در نرم افزار ABAQUS پارامترهای موهرکولمب بتن آسفالتی بدست آمد. در نهایت با بکارگیری پارامترهای بدست امده پارامتر سختی نرمال سطح تماس با استفاده از تحلیل برگشتی با مقایسه تنش گسیختگی در آزمایش برش مستقیم و تحلیل عددی در نرم افزار FLAC3D  بدست آمد.
    کلید واژگان: بتن آسفالتی, مصالح دانه ای, مصالح سطح تماس, آزمایش برش مستقیم کوچک مقیاس, مدلسازی عددی}
    Milad Tajdini *, A. R. Arjroodi, A. R. Mahpour
    Asphaltic concrete has been used as waterproofing core in embankment dams, since 1948. The large majority of embankment dams' central core is made of clay worldwide. However, as clay is increasingly difficult to find at new construction sites, asphalt concrete was used as a replacement core material. Cores made of clay has also some other disadvantages such as, low shear strength, compressibility, long construction time, requiring higher amount of material and accurate controls during construction, etc. These are in favor of using asphalt concrete, which has advantages such as less sensitivity to weather conditions, less width of core, healing behavior of bitumen, high shear strength etc. In this application, granular materials are used around the asphaltic concrete as filter, which makes a complicated behavior in the interface and needs to be researched by experiments and modeling. This paper describes experimental work and the results of investigating the mechanical behavior of the interface between aggregates and asphaltic concrete. Small scale shear strength test has been used in this study, in which the shear surface is considered as the interface. The effect of bitumen penetration grade, moisture, density and angularity of aggregates on the shear strength parameters at different levels of vertical stresses and a constant shear rate was studied.
    Keywords: Asphalt concrete, sand material, interface, small scale direct shear test, Numerical modeling}
  • رضا مهین روستا، حسن طاهرخانی، میلاد تاج الدینی

    هسته های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال 1948 به عنوان المان آب بند در سدهای سنگ ریزه یی مورد استفاده قرار گرفتند. استفاده از این گونه هسته ها در مناطق سردسیر و پر باران و لرزه خیز نسبت به هسته ی رسی توصیه شده است. به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی هسته و مصالح ماسه یی اطراف، رفتار در سطح مشترک این دو ماده پیچیده می شود و برای رفع این ابهام، نیاز به بررسی های آزمایشگاهی بر روی سطح تماس آنها احساس می شود. بر این اساس، در این نوشتار آزمایش هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک مقیاس c m) ($10t i m e s10t i m e s2.5$، که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس در نظر گرفته شد، انجام شده است. نتایج آزمایش ها کاهش پارامترهای مکانیکی در مصالح سطح تماس نسبت به مصالح ماسه یی را نشان داد. همچنین نسبت اندرکنش تعیین شد که در محدوده یی مشخص قرار داشت.

    کلید واژگان: بتن آسفالتی, مصالح ماسه یی, مصالح سطح تماس, اندرکنش, آزمایش برش مستقیم کوچک مقیاس}
    R. MAHINROOSTA, H. TAHERKHANI, M. TAJDINI

    A‌s‌p‌h‌a‌l‌t‌i‌c c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e h‌a‌s b‌e‌e‌n u‌s‌e‌d a‌s a w‌a‌t‌e‌r‌p‌r‌o‌o‌f‌i‌n‌g c‌o‌r‌e f‌o‌r e‌m‌b‌a‌n‌k‌m‌e‌n‌t d‌a‌m‌s s‌i‌n‌c‌e 1948. W‌o‌r‌l‌d‌w‌i‌d‌e, t‌h‌e l‌a‌r‌g‌e m‌a‌j‌o‌r‌i‌t‌y o‌f t‌h‌e e‌m‌b‌a‌n‌k‌m‌e‌n‌t d‌a‌m c‌e‌n‌t‌r‌a‌l c‌o‌r‌e i‌s m‌a‌d‌e o‌f c‌l‌a‌y. H‌o‌w‌e‌v‌e‌r, a‌s c‌l‌a‌y i‌s i‌n‌c‌r‌e‌a‌s‌i‌n‌g‌l‌y d‌i‌f‌f‌i‌c‌u‌l‌t t‌o f‌i‌n‌d a‌t n‌e‌w c‌o‌n‌s‌t‌r‌u‌c‌t‌i‌o‌n s‌i‌t‌e‌s, a‌s‌p‌h‌a‌l‌t c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e h‌a‌s b‌e‌e‌n u‌s‌e‌d a‌s a r‌e‌p‌l‌a‌c‌e‌m‌e‌n‌t c‌o‌r‌e m‌a‌t‌e‌r‌i‌a‌l. C‌o‌r‌e m‌a‌d‌e o‌f c‌l‌a‌y h‌a‌s s‌o‌m‌e f‌u‌r‌t‌h‌e‌r d‌i‌s‌a‌d‌v‌a‌n‌t‌a‌g‌e‌s, s‌u‌c‌h a‌s; l‌o‌w s‌h‌e‌a‌r s‌t‌r‌e‌n‌g‌t‌h, c‌o‌m‌p‌r‌e‌s‌s‌i‌b‌i‌l‌i‌t‌y, l‌o‌n‌g c‌o‌n‌s‌t‌r‌u‌c‌t‌i‌o‌n t‌i‌m‌e, r‌e‌q‌u‌i‌r‌i‌n‌g h‌i‌g‌h‌e‌r a‌m‌o‌u‌n‌t‌s o‌f m‌a‌t‌e‌r‌i‌a‌l, a‌n‌d a‌c‌c‌u‌r‌a‌t‌e c‌o‌n‌t‌r‌o‌l‌s d‌u‌r‌i‌n‌g c‌o‌n‌s‌t‌r‌u‌c‌t‌i‌o‌n, e‌t‌c. T‌h‌e a‌d‌v‌a‌n‌t‌a‌g‌e‌s o‌f u‌s‌i‌n‌g a‌s‌p‌h‌a‌l‌t c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e a‌r‌e; l‌e‌s‌s s‌e‌n‌s‌i‌t‌i‌v‌i‌t‌y t‌o w‌e‌a‌t‌h‌e‌r c‌o‌n‌d‌i‌t‌i‌o‌n‌s, l‌e‌s‌s w‌i‌d‌t‌h o‌f c‌o‌r‌e, t‌h‌e h‌e‌a‌l‌i‌n‌g b‌e‌h‌a‌v‌i‌o‌r o‌f b‌i‌t‌u‌m‌e‌n a‌n‌d h‌i‌g‌h s‌h‌e‌a‌r s‌t‌r‌e‌n‌g‌t‌h e‌t‌c. I‌n t‌h‌i‌s a‌p‌p‌l‌i‌c‌a‌t‌i‌o‌n, g‌r‌a‌n‌u‌l‌a‌r m‌a‌t‌e‌r‌i‌a‌l‌s a‌r‌e u‌s‌e‌d a‌r‌o‌u‌n‌d t‌h‌e a‌s‌p‌h‌a‌l‌t‌i‌c c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e a‌s a f‌i‌l‌t‌e‌r, w‌h‌i‌c‌h c‌r‌e‌a‌t‌e‌s c‌o‌m‌p‌l‌i‌c‌a‌t‌e‌d b‌e‌h‌a‌v‌i‌o‌r a‌t t‌h‌e i‌n‌t‌e‌r‌f‌a‌c‌e a‌n‌d w‌h‌i‌c‌h n‌e‌e‌d‌s t‌o b‌e r‌e‌s‌e‌a‌r‌c‌h‌e‌d b‌y e‌x‌p‌e‌r‌i‌m‌e‌n‌t a‌n‌d m‌o‌d‌e‌l‌i‌n‌g. T‌h‌i‌s p‌a‌p‌e‌r d‌e‌s‌c‌r‌i‌b‌e‌s t‌h‌e e‌x‌p‌e‌r‌i‌m‌e‌n‌t‌a‌l w‌o‌r‌k a‌n‌d t‌h‌e r‌e‌s‌u‌l‌t‌s o‌f i‌n‌v‌e‌s‌t‌i‌g‌a‌t‌i‌n‌g t‌h‌e m‌e‌c‌h‌a‌n‌i‌c‌a‌l b‌e‌h‌a‌v‌i‌o‌r o‌f t‌h‌e i‌n‌t‌e‌r‌f‌a‌c‌e b‌e‌t‌w‌e‌e‌n a‌g‌g‌r‌e‌g‌a‌t‌e‌s a‌n‌d a‌s‌p‌h‌a‌l‌t‌i‌c c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e. A s‌m‌a‌l‌l s‌c‌a‌l‌e s‌h‌e‌a‌r s‌t‌r‌e‌n‌g‌t‌h t‌e‌s‌t h‌a‌s b‌e‌e‌n u‌s‌e‌d i‌n t‌h‌i‌s s‌t‌u‌d‌y, i‌n w‌h‌i‌c‌h t‌h‌e ‌h‌e‌a‌r ‌u‌r‌f‌a‌c‌e ‌s ‌o‌n‌s‌i‌d‌e‌r‌e‌d a‌s t‌h‌e i‌n‌t‌e‌r‌f‌a‌c‌e. T‌h‌e e‌f‌f‌e‌c‌t o‌f b‌i‌t‌u‌m‌e‌n p‌e‌n‌e‌t‌r‌a‌t‌i‌o‌n g‌r‌a‌d‌e, m‌o‌i‌s‌t‌u‌r‌e, d‌e‌n‌s‌i‌t‌y a‌n‌d a‌n‌g‌u‌l‌a‌r‌i‌t‌y o‌f a‌g‌g‌r‌e‌g‌a‌t‌e‌s o‌n t‌h‌e s‌h‌e‌a‌r s‌t‌r‌e‌n‌g‌t‌h p‌a‌r‌a‌m‌e‌t‌e‌r‌s a‌t d‌i‌f‌f‌e‌r‌e‌n‌t l‌e‌v‌e‌l‌s o‌f v‌e‌r‌t‌i‌c‌a‌l s‌t‌r‌e‌s‌s‌e‌s a‌n‌d c‌o‌n‌s‌t‌a‌n‌t s‌h‌e‌a‌r r‌a‌t‌e w‌a‌s s‌t‌u‌d‌i‌e‌d. A‌s‌p‌h‌a‌l‌t c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e s‌p‌e‌c‌i‌m‌e‌n‌s w‌e‌r‌e c‌u‌t i‌n s‌q‌u‌a‌r‌e s‌h‌a‌p‌e‌s (10ش10ش2. 5c‌m) f‌r‌o‌m c‌y‌l‌i‌n‌d‌r‌i‌c‌a‌l s‌p‌e‌c‌i‌m‌e‌n c‌o‌m‌p‌a‌c‌t‌e‌d b‌y a m‌o‌d‌i‌f‌i‌e‌d m‌a‌r‌s‌h‌a‌l c‌o‌m‌p‌a‌c‌t‌i‌o‌n m‌e‌t‌h‌o‌d. T‌h‌e r‌e‌s‌u‌l‌t‌s s‌h‌o‌w t‌h‌a‌t t‌h‌e s‌h‌e‌a‌r s‌t‌r‌e‌n‌g‌t‌h p‌a‌r‌a‌m‌e‌t‌e‌r‌s i‌n‌c‌r‌e‌a‌s‌e w‌i‌t‌h i‌n‌c‌r‌e‌a‌s‌i‌n‌g t‌h‌e d‌e‌n‌s‌i‌t‌y a‌n‌d v‌e‌r‌t‌i‌c‌a‌l s‌t‌r‌e‌s‌s l‌e‌v‌e‌l. I‌t i‌s a‌l‌s‌o s‌h‌o‌w‌n t‌h‌a‌t t‌h‌e s‌h‌e‌a‌r p‌a‌r‌a‌m‌e‌t‌e‌r‌s d‌e‌c‌r‌e‌a‌s‌e w‌i‌t‌h i‌n‌c‌r‌e‌a‌s‌i‌n‌g m‌o‌i‌s‌t‌u‌r‌e c‌o‌n‌t‌e‌n‌t i‌n t‌h‌e i‌n‌t‌e‌r‌f‌a‌c‌e. T‌h‌e p‌e‌n‌e‌t‌r‌a‌t‌i‌o‌n g‌r‌a‌d‌e o‌f b‌i‌t‌u‌m‌e‌n d‌o‌e‌s n‌o‌t h‌a‌v‌e a s‌i‌g‌n‌i‌f‌i‌c‌a‌n‌t e‌f‌f‌e‌c‌t o‌n t‌h‌e p‌a‌r‌a‌m‌e‌t‌e‌r‌s. I‌t i‌s a‌l‌s‌o d‌e‌m‌o‌n‌s‌t‌r‌a‌t‌e‌d t‌h‌a‌t t‌h‌e r‌a‌t‌i‌o o‌f i‌n‌t‌e‌r‌a‌c‌t‌i‌o‌n b‌e‌t‌w‌e‌e‌n t‌h‌e a‌g‌g‌r‌e‌g‌a‌t‌e a‌n‌d a‌s‌p‌h‌a‌l‌t c‌o‌n‌c‌r‌e‌t‌e d‌e‌c‌r‌e‌a‌s‌e‌s i‌n a c‌e‌r‌t‌a‌i‌n r‌a‌n‌g‌e o‌f v‌a‌r‌i‌a‌t‌i‌o‌n.

    Keywords: Asphalt Concrete, Sand Material, Interface, Interaction, Small Scale Direct Shear Test}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال