به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « مدل هایپربولیک » در نشریات گروه « عمران »

تکرار جستجوی کلیدواژه «مدل هایپربولیک» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • محمدجمال ملک خانی، جعفر بلوری بزاز*

    شناخت رفتار و نحوه توزیع بار بین شمع و پی در پی رادیه شمع به دلیل رفتار غیرخطی و وابسته به نشست و نیز وجود پیچیدگی های ناشی از اندرکنش ها مساله ای کلیدی می باشد. اخیرا پژوهشگران مدل هایی را برای تخمین نسبت سهم باربری شمع ها در پی رادیه شمع بر مبنای تحلیل های عددی به فرم معادله هایپربولیک نرمالیزه شده ارایه کرده اند. این مدل ها بر اساس نتایج آزمایشگاهی و با لحاظ نمودن اثر اندرکنش های مختلف بین شمع-پی-خاک، ابعاد پی و شمع و مقدار نشست سطحی پی می باشند. هدف انجام پژوهش حاضر بررسی رفتار پی رادیه شمع و تعیین سهم باربری شمع ها در این سیستم به روش آزمایشگاهی می باشد. بنابراین با تغییر تعداد و طول شمع ها و تراکم ماسه بستر، آزمایش هایی تحت بار قایم بر روی پی رادیه شمع، گروه شمع و پی بدون شمع انجام شده است. به این منظور سیستم بارگذاری ترکیبی ابداعی با بهره گیری از ابزار دقیق طراحی و ساخته شد و سپس سهم باربری شمع ها به روشی نوین با اندازه گیری فشار خاک زیر پی در هر مقدار نشست و با توجه به کل بار وارده محاسبه شده است. بر اساس نتایج به دست آمده، ظرفیت باربری پی رادیه شمع در حالت مشابه بیش از پی سطحی و تقریبا دو برابر گروه شمع می باشد. همچنین افزایش تعداد شمع در پی رادیه شمع و گروه شمع باعث بهبود ظرفیت باربری خاک و کاهش نشست می گردد. نسبت سهم باربری شمع ها با افزایش مقدار نشست سطحی روند نزولی دارد که این سهم با افزایش تعداد شمع ها در حالت مشابه افزایش یافته است. در این پژوهش ظرفیت باربری نهایی گروه شمع ها که به صورت آزمایشگاهی به دست آمده با معیار بیان شده در مدل هایپربولیک پیشنهادی توسط سایر محققین مقایسه شده است. سپس مدل مزبور با استفاده از روش های محاسباتی تصحیح گشته که بیانگر انطباق خوبی بین نتایج آزمایشگاهی و تحلیلی می باشد.

    کلید واژگان: پی رادیه شمع, گروه شمع, پی بدون شمع, نسبت سهم باربری, مدل هایپربولیک}
    MohammadJamal Malekkhani, Jafar Bolouri Bazzaz *

    Because of non-linear and settlement dependent behavior of soil and effect of the interactions, understanding the behavior of piles and raft and the load sharing mechanism in piled rafts is a key issue. Recently, researchers have introduced few normalized hyperbolic models according to numerical analysis to estimate the load-sharing ratio of piles in piled raft foundations. These models are based on experimental results and considering different interaction effects between pile-raft-soil, raft, and pile dimensions and the amount of settlement. The aim of this research is to investigate the behavior of piled raft foundation and to estimate the load-sharing ratio of piles experimentally. So, various tests have been conducted on piled rafts, group piles, and unpiled rafts under vertical loading by changing the number and length of piles and density of bed sand. For this purpose, an innovative combined loading system, instrumented by measuring devices, is designed and constructed; then the load-sharing ratio of piles from the total load with a novel method is estimated by measuring soil pressure underneath the raft at any settlement. According to the results, bearing capacity of piled raft foundation in analogous conditions is more than unpiled raft and twice group piles approximately. Also increasing the number of piles in piled rafts and group piles increases bearing capacity and reduces raft settlement. The load sharing ratio of piles shows downward trend by increasing settlement and it increases with increasing the number of piles in the same conditions. In this study, the ultimate bearing capacity of group piles which have been experimentally obtained is compared with the ultimate criterion of the hyperbolic model proposed by other researchers. Then, the model is modified by mathematical analysis methods indicating good agreement between experimental and analytical results.

    Keywords: Piled raft foundation, Pile group, Unpiled raft, Load sharing ratio, Hyperbolic Model}
  • یاسر جعفریان*، رضا محملی ابیانه

    در این مطالعه یک مدل غیرخطی نیمه وابسته به منظور پیش بینی رفتار سیکلی زهکشی نشده و روانگرایی ماسه ها ارائه شده است. از مدل هایپربولیک کندر زلاسکو اصلاح شده، که به صورت نیمه وابسته با یک مدل پیش بینی کننده ی فشار آب حفره یی بر مبنای انرژی کرنشی
    کار می کند استفاده شده است، تا تحلیل تنش موثر انجام شود. اگر چه روش های بسیار زیادی برای تحلیل تنش موثر و مدل سازی روانگرایی در دسترس هستند، اما این روش ها غالبا نیازمند پارامترهای بسیاری هستند، که تعیین برخی از آن ها نیاز به صرف وقت و هزینه ی بسیار دارد. مدل ارائه شده در این نوشتار ساده است و پارامترهای اندک و قابل تعیین دارد و در عین سادگی پیش بینی قابل قبولی را نیز ارائه می کند. نتایج مدل سازی نشان می دهد با وجود اینکه مدل ارائه شده تحرک سیکلی را در نظر نمی گیرد، حد بالای اضافه فشار آب حفره یی و روانگرایی را به دقت پیش بینی می کند و از آن می توان در تحلیل یک بعدی غیرخطی پاسخ زمین به منظور ارزیابی رخداد روانگرایی استفاده کرد.

    کلید واژگان: تحلیل پاسخ زمین, روانگرایی خاک, فشار آب منفذی, مدل هایپربولیک}
    Y. JAFARIAN *, R. M. ABYANEH

    Nonlinear site response analysis gives a more detailed description of soil behavior than the linear elastic or equivalent linear methods, but application of nonlinear codes in practice has been limited because of its greater number of parameters. In addition, there are some diculties in calibration and adjustment of parameters in nonlinear codes. There are two main approaches for studying the response of soil deposits subjected to earthquake loading, including total stress and e ective stress methods. The major de ciency of the total stress method is that it is unable to take into account the progressive sti ness degradation caused by pore pressure buidup in soil. Only the e ective stress method can model the gradual loss of soil strength and sti ness due to the build-up of pore water pressure. In this study, a loosely coupled nonlinear model is presented to predict the undrained behavior of sand subjected to cyclic loading. A modi ed Kondner - Zelasko (MKZ) model, which is coupled with a pore water pressure generation model based on strain energy, is used for e ective stress analysis. There are a couple of methods for the e ective stress analysis and modeling of liquefaction, but these methods often require many parameters, and their determination requires greater time and cost. The numerical method presented in this paper is simple and needs a few and determinable parameters. It also provides accurate and acceptable predictions in triaxial condition. Although the proposed model is unable to account for the cyclic mobility and uctuation of pore water pressure during cyclic loading, it accurately predicts peak points of pore pressure history during cyclic loading. Modeling of cyclic undrained triaxial tests conducted on Toyoura and Frazer River sands con rms that the proposed approach predicts the onset of liquefaction very well, and it can be used in nonlinear site response analysis to evaluate liquefaction occurrence.

    Keywords: loosely coupled numerical modeling, siteresponse analysis, soil liquefaction, pore water pressure, hyperbolicmodel}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال