به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « مطالعه عددی » در نشریات گروه « عمران »

تکرار جستجوی کلیدواژه «مطالعه عددی» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • مرتضی زیاری، حجت کرمی*، رسول دانشفراز
    حوضچه های واگرا با بستر زبر نوعی از حوضچه آرامش است که موجب بهبود راندمان پرش هیدرولیکی می گردد. در این تحقیق شبیه سازی پرش بر روی بستر واگرا و با زبری مصنوعی در اعداد فرود اولیه 34/4 تا 37/9، در بستر صاف و بستر زبر با زبری به شکل نیم کره و قطر 3، 4 و 5 سانتی متر  و تحت زاویه واگرایی 7، 14 و 90 درجه با نرم افزار FLOW-3D انجام شد. نتایج نشان داد که با افزایش زبری بستر عمق جریان کاهش پیدا می کند و بیشینه مقدار آن برای بستر زبر به قطر 5 سانتی متر و دبی حداکثر برابر 77/19 درصد می باشد. همچنین نسبت اعماق در حالت بستر زبر با زبری به قطر 5 سانتی متر به میزان حدود 16 درصد نسبت به بستر صاف بیشتر می گردد. نتایج نشان می دهد با اعمال زبری بستر، نسبت (Lj/y1) کاهش می یابد. بطوریکه با اعمال زبری به قطر 3 سانتی متر، مقدار (Lj/y1) نسبت به بستر صاف به طور متوسط 62/11 درصد کاهش یافته و اعمال زبری در بستر به قطر 5 سانتی متر موجب افزایش مقدار افت انرژی به میزان 5 درصد می شود. بررسی الگوی جریان نشان داد که واگرایی بستر موجب تشکیل جریان چرخشی و زبری بستر موجب افزایش مقدار و شدت آشفتگی می گردد.
    کلید واژگان: پرش هیدرولیکی, مطالعه عددی, Flow-3D, عمق پایاب, افت انرژی}
    Morteza Ziari, Hojat Karami *, Rasoul Daneshfaraz
    Introduction
    Hydraulic jump is a fast and irreversible variable flow that occurs downstream of hydraulic structures and the result of which is the rapid transformation of supercritical flow into subcritical flow, which increases the depth of the flow and causes a significant loss of energy. By examining the previous studies, it is clear that the roughness bed or the divergence plays an important role in hydraulic jump characteristics. 
    Methodology
    FLOW-3D is one of the suitable software in hydraulic Phenomenon modeling. In order to ensure the appropriate capability of FLOW-3D software in simulating hydraulic jump, first, a research related to this issue which has been investigated in the past in a laboratory, is simulated in the software. Then, by comparing the results of the numerical simulations with the laboratory data and ensuring the proper functioning of the software, new simulations are made. The experiments related to the physical model used were carried out in a laboratory flume with walls and floors made of transparent plexiglass, 5 meters long, 0.3 meters wide, 0.45 meters high, and zero longitudinal slope. To create a supercritical flow, a steel valve with a height of 0.65 meters and a thickness of 3 mm and an opening height of 1.7 cm was used for a non-prismatic channel with a divergence ratio of 0.33. In order to create symmetrical opening ratios of 0.33, glass boxes with a length of 0.5, a height of 0.2 and a width of 0.1 meters were placed on both sides of the flume. After the simulation and by checking the R2, MAE and RMSE parameters, the k-ɛ model and the mesh with the number of 687600 cells were selected as the optimal mesh. In this research, according to the selection of four types of bed (smooth bed, rough bed with hemispherical roughness and diameter of 3, 4 and 5 cm) and three divergence angles (7, 14 and 90 degrees) and five Froude numbers (Froude number: 4.34, 5.71, 6.95, 8.17, and 9.37) in total, Simulated for 60 different experiments. 
    Results and discussion
    The results showed that for the maximum discharge for the sudden divergent channel, the roughness of the bed with a diameter of 5 cm causes the amount of the flow depth to decrease by 19.77% compared to the smooth bed. Also, the sudden divergence of the bed reduces the flow level by 23.75%. In all cases, the value of y2/y1 increases with increasing Froude number. With the increase of the Froude number from 4.34 to 9.37, the value of y2/y1 on the flat bed increases by 15.54%. With the increase of the Froude number from 4.34 to 9.37, the value of y2/y1 on the rough bed with a diameter of 3 cm decreases by 5.67% on average compared to the smooth bed. As the roughness diameter increases from 3 to 5 cm, the value of (Lj/y1) decreases by 15.58% on average. The results show that the (EL/E1) ratio increases with the application of bed roughness. So that by applying a roughness with a diameter of 5 cm, the value of (EL/E1) compared to a smooth bed increases by about 5% on average, and by applying a sudden divergence, the value of (EL/E1) compared to a bed diverging under an angle of 7 degrees The average increases by 4.58%.
    Conclusion
    FLOW-3D is a good software to prediction of hydraulic jump characteristics in divergent channel with smooth bed and rough bed and The k-ɛ turbulence model was selected as the optimal turbulence model. Increasing the bed roughness size decreases the secondary depth for all values ​​of 𝐹𝑟1. The sudden expanding of the rough bed with a roughness of 4 cm reduces the y2/y1 by 12.98% compared to the bed with a divergence under 7 degrees. Increasing the size of the roughness decreases the length of the hydraulic jump. According to the results, the length of the hydraulic jump in the rough bed with a diameter of 5 cm compared to the smooth bed decreased by 26.12%. Also, by increasing the roughness diameter from 3 to 5 cm, the value of (Lj/y1) decreases by 15.58% on average. By applying roughness with a diameter of 5 cm, the value of (EL/E1) increases by about 5% on average compared to the smooth bed. Results show that the divergence angle of the bed is effective on streamlines. But, increasing the roughness of the bed, there is no noticeable change in the streamlines. However, increasing the bed roughness size, increases the amount of disturbance energy in the section.
    Keywords: Hydraulic jump, Numerical Study, Flow-3D, Energy dissipation}
  • فریدون رضایی*، نیوشا صیاد صدق حرفه
    با توجه به آمار بالای آتش سوزی و هزینه های مالی و جانی ناشی از آن، جلوگیری از فروریزش سقف به عنوان یکی از اعضای اساسی در ساختمان، به هنگام آتش سوزی ضروری است. از آنجا که بتن دارای ضعف ذاتی در کشش می باشد، ترک خوردگی در ناحیه کششی دال ها اجتناب ناپذیر است. از طرف دیگر در سیستم دالهای با تیرچه پیش تنیده، معمولا ناحیه ی کششی بتن بکلی حذف و یا به صورت موثری کاهش می یابد و می توان انتظار داشت که عملکرد سقف تحت شرایط آتش بهبود یابد. در این پژوهش رفتارعددی دال بتنی ساده با سیستم تیرچه بتنی پیش تنیده یک طرفه تحت شرایط آتش بررسی شد. دمای بحرانی در 9 نمونه که در مقدار نیروی پیش تنیدگی، مقاومت و پوشش بتن و همچنین طول دهانه با یکدیگر تفاوت داشتند، به دست آمده و با یکدیگر مقایسه شد. بار حرارتی بر اساس پروتکل استاندارد ISO 834-1 به نمونه های مورد مطالعه اعمال شد. توزیع دما در سراسر دال به صورت یکنواخت و افزاینده اعمال شد و حالت های خرابی در مدل پیش بینی شده و با نتایج آزمایشگاهی مورد صحت سنجی قرار گرفت. نتایج نشان داد که نیروی پیش تنیدگی بیشترین تاثیر و طول دهانه کمترین تاثیر را بر کاهش و یا افزایش شاخص دمای بحرانی دارد. به این صورت که تغییر پارامتر میزان پیش تنیدگی از صفر به 600 و 1120 مگاپاسکال سبب افزایش شاخص دمای بحرانی به مقدار 20 و 43 درصد و تغییر پارامتر میزان طول تیرچه از مقدار اولیه 5/4 متر به 6 و 5/7 متر به ترتیب سبب کاهش شاخص دمای بحرانی به مقدار 1 و 2 درصد شده است. تغییر پارامتر میزان پوشش بتن از 20 میلی متر به 10 و 30 میلی متر به ترتیب سبب کاهش و افزایش شاخص دمای بحرانی به مقدار 11 و 9 درصدگردیده است. همچنین در تمامی نمونه ها مود شکست یکسان و به صورت خمشی در وسط دهانه تیرچه رخ داد.
    کلید واژگان: آتش, مطالعه عددی, نیروی پیش تنیدگی, تیرچه پیش تنیده, دمای بحرانی, پوشش بتنی}
    Freydoon Rezaie *, Newsha Sayad Sedgh Herfeh
    Due to the large number of fire and the resulting financial and human costs, it is necessary to prevent the roof from collapsing as one of the key members of the building during a fire. Because concrete has an inherent weakness in tensile stress, cracking in the tensile area of slabs is inevitable. On the other hand, in a system of prestressed concrete joist slab system, the tensile area of the concrete is usually completely eliminated or effectively reduced, and the performance of the floor can be expected to improve under fire conditions. The critical temperature was obtained and compared in 9 samples that differed in the amount of prestressing force, strength and concrete cover as well as the span length. The thermal load was applied to the studied samples according to the ISO 834-1 standard protocol. The temperature distribution across the slab was applied uniformly and incrementally and the failure states in the model were predicted and verified with laboratory results. The results showed that the prestressing force has the greatest effect and the span length has the least effect on decreasing or increasing the critical temperature index. Changing the prestressing parameter from zero to 600 and 1120 MPa, increases the critical temperature index by 20 and 43% and changing the beam length parameter from the initial value of 4.5 m to 6 and 7.5 m, decreasing the critical temperature index by 1 and 2%, respectively. Changing the parameter of concrete cover from 20 mm to 10 and 30 mm has caused a decrease and increase of critical temperature index by 11 and 9%, respectively. Also, in all samples, the same failure mode occurred in the middle of the joist in a bending manner.
    Keywords: Fire, Numerical Study, Prestressing force, Prestressed concrete joist. Critical temperature, Concrete Cover}
  • نسرین بخشایش اقبالی*، ناهید سلیمانی، محمدمهدی احمدی

    در طول زلزله های گذشته تشکیل مفصل پلاستیک در ستون ها باعث خرابی کلی سازه های دارای سیستم قاب خمشی شده است. اگر مفصل پلاستیک در تیرها ایجاد شود مناسب ترین مکانیزم اتلاف انرژی در سازه اتفاق خواهد افتاد. آرماتور خمیده ناحیه خمیده ی موضعی (معمولا نزدیک نقاط عطف در تیرها) دارد که می تواند به صورت تدریجی تحت تنش صاف شود. مقطع تیر مسلح شده با آرماتور خمیده به دلیل تسلیم اولیه پایین تر در مقایسه با تیرهای دارای آرماتورهای صاف مرسوم، تحت بار لرزه ای زودتر تسلیم می شود. بنابراین، فلسفه ستون قوی-تیر ضعیف محقق می شود. در تحقیق حاضر ابتدا رفتار بار-تغییرمکان تیر بتنی با آرماتور خمیده به روش عددی توسط نرم افزار آباکوس شبیه سازی شد و صحت سنجی مدل المان محدود با مقایسه نتایج آزمایشگاهی دیگر محققین انجام گرفت. سپس مکانیزم رفتاری بار-تغییرمکان تیر خمشی بتن مسلح با آرماتور خمیده که دارای تسلیم دو مرحله ای می باشد، با استفاده از نتایج مدلسازی اجزای محدود به صورت مرحله به مرحله بررسی و تشریح گردید. در انتها نمونه کنترلی برای تحلیل های پارامتریک و جهت بررسی تاثیر پارامترهای مهم شامل مقاومت فشاری بتن، درصد آرماتورهای طولی و نسبت طول دهانه به عمق مقطع برروی منحنی بار-تغییرمکان تیرها استفاده شد. نتایج نشان داد که افزایش درصد آرماتور طولی، ظرفیت خمشی نهایی مقطع را افزایش داد اگرچه تاثیری در مقدار مقاومت تسلیم اولیه نداشت. به علاوه، افزایش مقاومت فشاری بتن با افزایش مقاومت و سختی اولیه تیر همراه شد و می تواند به عنوان عامل کنترل کننده سطح مقاومت تسلیم اولیه در طراحی این نوع تیرها مدنظر قرار گیرد. همچنین اثر افزایش نسبت طول تیر به عمق مقطع نیز مورد بررسی قرار گرفت. در انتها، رفتار یک نمونه اتصال داخلی شامل تیر با آرماتورهای طولی خمیده به ستون مورد ارزیابی قرار گرفت.

    کلید واژگان: تیر بتن آرمه, آرماتور خمیده, ستون قوی-تیر ضعیف, مفصل پلاستیک, مطالعه عددی}
    Nasrin Bakhshayesh Eghbali *, Nahid Soleimani, MohammadMehdi Ahmadi

    During the past earthquakes, the formation of plastic hinges in columns has given rise to global structural damage in moment resisting frame structures. If the plastic hinges are formed in the beams, the most suitable energy dissipating mechanism in structure will happen. The kinked rebar has locally curved regions (usually near the inflection points in beams) which can be gradually straightened under tension. Due to lower initial yielding flexural capacity compared with that of a cross section reinforced with traditional straight bars, the beam section reinforced with kinked rebars will yield first when the RC frame is subjected to seismic loading, and thus, the strong column-weak beam hierarchy can be realized. In this study, first the load-deflection behavior of a reinforced concrete beam was numerically simulated by ABAQUS software, and the reliability of the finite element model was verified by comparing with the experimental results of other researchers. Then, the load-deflection response of the RC beams with kinked bars which has two-step behavior were investigated and described in steps by using finite element modeling results. Finally, the control beam was used for further analyses to investigate the effect of important parameters including: concrete compressive strength, reinforcement ratio, and the ratio of beam span to depth on load-deflection curve of beams. Results showed that the ultimate bearing capacity of RC beam increases as the reinforcement ratio increases, however, it doesn’t have an important effect on the first yielding point. The increase of concrete compressive strength also contributes to greater initial yielding. In addition, the increase of beam span can have negative effects on the flexural behavior of RC beams with kinked bars, and reduce initial strength and stiffness of beams.Finally, the behavior of an internal connection including a beam with kinked rebar to the column was evaluated.

    Keywords: Reinforced concrete beam, Kinked rebar, Strong column- Weak beam, Plastic hinge, Numerical Study}
  • میثم کاوسی، محمد حاجی عزیزی*، مسعود نصیری

    رفتار وابسته به زمان در خاک ها از چالش های عمده در مهندسی ژیوتکنیک و سبب بروز تغییرات مکانیکی، شیمیایی و ژیومیکروبیولوژیکی می گردد. در این پژوهش با ساخت مدل آزمایشگاهی کوچک مقیاس و همچنین مدل سازی آن ها به کمک روش اجزای محدود، به بررسی تاثیر زمان بر پایداری شیب ماسه ای اشباع پرداخته شده است. ساخت شیب خاکی با روش بارش ماسه بوده و فرآیند اشباع مدل های آزمایشگاهی نیز به کمک بارش مصنوعی با دبی 1 لیتر بر دقیقه انجام شده است. با توجه به زاویه ی اصطکاک ماسه، دو مدل فیزیکی با زوایای 35 و 37 درجه در آزمایشگاه ایجاد گردید. نتایج مدل سازی های فیزیکی نشان دادند که زهکشی در شیب ماسه ای علیرغم پایداری در شرایط غیر زهکشی به تدریج موجب افزایش تغییر شکل در شیب می شود به طوری که با گذشت زمان عامل گسیختگی در شیب خواهد شد. همچنین برای مدل اول بیشترین تغییر مکان های افقی و قایم به ترتیب برابر با 5/10 و 9 سانتی متر می باشند و برای مدل دوم این مقادیر به ترتیب برابر با 5/10 و 7 سانتی متر هستند. در انتهای این پژوهش نیز از تحلیل های آماری برای ارایه روابطی جهت پیش بینی مقدار نشست قایم در تاج شیب که بیشترین مقدار نشست در شیب است، بهره گرفته شده است.

    کلید واژگان: رفتار وابسته به زمان, شیب ماسه ای, مطالعه عددی, پایداری شیب, تحلیل آماری}
    Meisam Kavosi, Mohammad Hajiazizi*, Masoud Nasiri

    Time-dependent behavior in soils causes mechanical, chemical, and geo-mechanical changes. This behavior in soils considers as a major challenge in geotechnical engineering, and yet need more attentions. The impact of time on geo-materials and their behavior such as rock and soils are undeniable. Based on researches previously performed on this issue, the importance of time-dependent behavior emerged. Creep (strain deformation under constant stress level), stress relaxation (stress deformation under constant strain level), and loading pace are among time-dependent special features, which are seen in experimental models. Creep divided in three categories: primary creep, in which rate of deformation reduced with time. This creep starts immediately after loading procedure. Secondary creep in which rate of deformation is constant. Finally, tertiary creep in which rate of deformation increased and at last material failed. In this research, the effect of time on the stability of the saturated sand has been investigated by building a small-scale experimental model and using finite element numerical method. Preparation of the sand slope was using sand downfall and the saturation process of the experimental models are carried out artificially with a flow rate of 1 liter per minute. Due to the friction angle of the sand, two physical models were created with slope angle of 35 degrees and 37 degrees. The results of physical modeling showed that drainage in sandy slopes, despite stability in non-drainage conditions, gradually increases the deformation in the slope so that over time it will cause failure in the slope. The results of physical modeling showed that in the first model, the maximum horizontal and vertical displacements are 10.5 and 9 cm, respectively. For the second model, these values ​​are 10.5 and 7 cm, in order. At the end of this research, statistical analyzes have been used to provide relationships for predicting vertical settlement in saturated sand slopes. Using numerical models with dimension analysis rules (make the dimensions 100 times in numerical models), in first model in order to reach 8.81 meter displacements, 3780 minutes of raining needed. While in second model, for reaching 7.20 meter displacement, 2280 minutes needed. Results indicate that by increasing cohesion, vertical displacement decrease. As friction angle increase, vertical displacement also decreases. While by increasing slope angle, vertical displacement increase. At the end of this study, statistical analysis has been used to provide relationships to predict the amount of vertical displacement in the slope crown, which is the maximum amount of displacement in the slope.

    Keywords: Time-dependent behavior, Sand slope, Numerical method, Slope stability, Statistical analysis}
  • شیرین اسماعیلی نیاری*، الهام قندی، پریسا سمیعی

    در سال های اخیر، استفاده از اعضای فولادی سرد نورد شده(Cold-formed steel (CFS)) به عنوان اعضای سازه ای باربر در ساختمان های مسکونی و تجاری رواج گسترده ای پیدا کرده است. تحقیقات اندکی در مورد رفتار در برابر آتش ستون های CFS وجود دارد. مخصوصا ستون های CFS با مقطع مرکب (Built-up section) که بیشتر در ساختمان سازی متداول هستند، کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین، استانداردهای طراحی سازه های فولادی سرد نورد شده موجود، ضوابط طراحی کافی برای طراحی در برابر آتش ستون های CFS ارایه نداده اند. بنابراین در این مقاله، به بررسی رفتار کمانشی ستون های CFS با مقطع مرکب تحت بار محوری در دماهای بالا با استفاده از روش عددی پرداخته شده است. همچنین امکان استفاده از روش مقاومت مستقیم (DSM) در ارزیابی ظرفیت باربری ستون های مرکب در دماهای بالا مورد بررسی قرار گرفته است. از روش تحلیل عددی با استفاده از نرم افزار عناصر محدود ABAQUS برای ارزیابی رفتار مدل ها استفاده شده است. پس از مدل سازی عددی و صحت سنجی آن با استفاده از نتایج آزمایشات انجام یافته، به انجام مطالعات پارامتریک برای بررسی چگونگی تاثیر پارامترهای مختلفی از قبیل ضخامت مقطع و نوع فولاد در رفتار کمانشی ستون های CFS در دماهای بالا پرداخته شده است. ظرفیت باربری نهایی ستون های CFS با استفاده از نمودارهای بار-تغییرمکان محوری حاصل از تحلیل های عددی استخراج شده و مودهای خرابی نمونه ها نیز بدست آمده و مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از روش مقاومت مستقیم نیز ظرفیت باربری ستون های CFS با مقطع مرکب بدست آمده و با مقادیر بدست آمده از تحلیل های عددی مقایسه شده است. نتایج نشان داد که روش DSM ظرفیت باربری نهایی ستون ها را خیلی نزدیک به مقادیر بدست آمده از روش تحلیل عددی و البته کمی بیشتر بدست می دهد. استفاده از فولاد پرمقاومت به جای فولاد کم مقاومت، باعث افزایش ظرفیت باربری نمونه ها در دماهای مختلف شده است، اگرچه مقدار افزایش خیلی هم قابل ملاحظه نیست.

    کلید واژگان: ستونهای فولادی سرد نورد شده, مقاطع مرکب (Built-up), رفتار در برابر آتش, مطالعه عددی, روش مقاومت مستقیم}
    Shirin Esmaeili Niari *, Elham Ghandi, Parisa Samiee

    In recent years, the use of Cold-formed steel (CFS) as load bearing structural members in residential and commercial buildings has become widespread. There are a few researches about fire performance of CFS columns. In particular, CFS columns with a built-up section, which are more common in construction, have been less studied. Also, the existing standards for the design of cold-formed steel structures do not provide sufficient design criteria for designing against fire. In this research project, a numerical study will be conducted to investigate the buckling behavior of CFS columns with built-up cross sections, in fire conditions. Numerical analysis method using ABAQUS finite element software has been used to evaluate the models. After numerical modeling and validation using the results of previous experiments, parametric studies have been performed to investigate the effect of various parameters such as cross-sectional thickness, type of steel, etc. on the buckling behavior of CFS columns at elevated temperatures.The load bearing capacity of CFS columns is extracted from load-displacement curve obtained from numerical analysis. Also, using the direct strength method (DSM), the axial resistance of the CFS columns is computed and compared with the results of numerical analysis. Failure modes of CFS columns have also been obtained and discussed. The results showed that the DSM method estimates the ultimate load capacity of the columns very close to the values obtained from the numerical analysis method. Also, the use of high-strength steel has increased the load-bearing capacity of the columns at different temperatures, although the amount of increase is not very significant.

    Keywords: Cold-Formed steel (CFS) columns, built-up section, Elevated Temperature, Numerical analysis, DSM method}
  • علی اکبر احترامی، حسین سلطانی جیقه*، امیرحسن رضایی فرعی

    کوی فرشته از جمله مناطقی در شمال شرق شهر تبریز می باشد که نشست متقارن و نامتقارن در ساختمان های احداث شده در آن به دلایل ژیوتکنیکی و ضعف طراحی ایجاد شده است. اگر نشست سازه از محدوده غیرمجاز آیین نامه ها فراتر رود، می بایست به وسیله عملیات اصلاح نشست، تصحیح گردد. در این مطالعه، روش جک زنی به دلیل مزایای آن، به منظور اصلاح نشست سه سازه 8، 6 و 4 طبقه بتنی مورد بررسی قرار گرفته است. در این روش، اعمال نیرو توسط جک ها تا حدی ادامه پیدا می کند که میزان نشست غیریکنواخت پی به کمترین مقدار ممکن کاهش یابد. شمع هایی که در عملیات اصلاح نشست برای تامین نیروی عکس العمل جک استفاده می شوند، در طول انجام عملیات جک زنی دچار جابه جایی قایم در خلاف جهت نیروی اعمالی توسط جک ها بر پی خواهند شد. بروز این نشست باعث تراکم خاک زیر نوک شمع می شود و احتمال جابه جایی سازه بعد از اصلاح نشست را کاهش می دهد.

    کلید واژگان: سازه بتنی, نشست نامتقارن پی, اندرکنش خاک سازه, اصلاح نشست, جک زنی, مطالعه عددی}
    A.A Ehterami, H. Soltani Jigheh *, A.H. Rezaei Farei

    Tabriz, one of the metropolises of Iran, has a particular geotechnical condition. Recently, it has been reported that some of the new structures are tilted in Freshteh town located in the northwest of Tabriz. Different thicknesses of the first subsurface layer, the high level of ground water, and the presence of sand layers between the clay layers are the main reasons for uneven consolidation settlement of buildings in the mentioned area. Residents usually do not feel safe to live in these tilted buildings. However, demolishing and reconstructing tilted structures is a waste of money, unless there is no other solution. Moreover, the demolishing of valuable historical buildings is out of choice. Thus, restoration processes for tilted structures should be considered and developed. Various methods are used to rectify the tilted structures including compaction grouting, underpinning of the foundation, chemical grouting, jacking, soil extraction technique, etc. Among different methods for rectifying uneven settlement of structures, in this study, because of some advantages, the jacking technique has been chosen to rectify the Tilted Reinforced Concrete (RC) buildings. This method can be used in dense urban areas and the residents can stay in their apartment or office in much of the rectifying process. Geotechnical finite element software of Midas GTS NX was used for numerical modeling and analysis of this direct soil-structure interaction rectifying project. The results were verified based on the data reported by Ma et al. (2008). The force applied by the jacks to rectify the uneven settlement should continue until the two sides of the foundation would reach the equal value of vertical displacement, or the uneven settlement of the foundation is reduced to the minimum possible amount. Also, the structural elements of the building should be able to withstand the force applied by the jack and do not crack or collapse during the rectification stages.

    Keywords: RC building, Differential settlement, Soil-structure interaction, Jacking rectification technique, numerical study}
  • محمد حاجی عزیزی*، مسعود نصیری

    یکی از روش های مناسب و موثر برای مسلح کردن شیب های خاکی استفاده از ستون های سنگی با پوشش ژیوگرید می باشد، که این غلاف ژیوگرید به خوبی قادر است ظرفیت باربری شیب را افزایش و میزان نشست را در آن کاهش دهد. هدف از انجام این پژوهش، مطالعه عددی رفتار ستون سنگی مسلح با پوشش ژیوگرید در پایدار سازی شیب خاکی ماسه ای به صورت سه بعدی در حالات مختلف است. نتایج حاصل از تحلیل به کمک نرم افزار تفاضل محدود FLAC3D نشان داده است که ستون سنگی مسلح با پوشش ژیوگرید در شیب ماسه ای اشباع، پایداری آن را تا حد رضایت بخشی نسبت به حالت شیب مسلح با ستون سنگی معمولی بهبود می بخشد. در این پژوهش پارامترهای مختلفی از جمله قطر ستون سنگی، سختی، چسبندگی و اصطکاک فنر کوپل ژیوگرید، فاصله مرکز به مرکز ستون های سنگی (نسبت S/D)، و نحوه آرایش مسلح کننده ها بررسی شده اند. نتایج حاکی از آن است که پارامتر تاثیر گذار در ژیوگرید به منظور مسلح کردن ستون سنگی، چسبندگی فنر کوپل است، که با افزایش این پارامتر ظرافیت باربری شیب مسلح به صورت خطی افزایش می یابد (این بدان معنی است که استفاده از ستون سنگی مسلح با پوشش ژیوگرید، می تواند ظرفیت باربری شیب را بسته به نوع مشخصات ژیوگرید، تا 8/1 برابر شیب مسلح با ستون سنگی معمولی بهبود بخشد). در حالت شیب مسلح با ردیف ستون سنگی بیشترین افزایش ظرفیت باربری در حالت S/D=2 به وجود می آید، اما کاهش نسبت S/D الزاما به معنای افزایش چشمگیر ظرفیت باربری شیب نخواهد بود.

    کلید واژگان: شیب ماسه ای, ستون سنگی, ژئوگرید, مسلح سازی, مطالعه عددی}
    Mohammad Hajiazizi *, Masoud Nasiri

    One of the efficient ways in order to reinforce the earth slopes is Geogrid Encased Stone Column (GESC). This technique can increase bearing capacity and decrease settlement rate of slopes. The aim of this study is to perform a three dimensional finite difference method (FLAC3D) for GESC in the stabilization of sand slopes. According to the results of 3D numerical analysis, the existence of geogrid-encased stone column, increases stability to an ideal level compared with ordinary stone column-reinforced slopes. Different parameters including stone column diameter, the coupling spring stiffness, coupling spring cohesion, coupling spring friction, S/D ratio, and the layout of encasements evaluated and discussed in this paper. The influential parameter in geogrid in order to reinforce stone column, is coupling spring cohesion. By increasing the parameter, slope bearing capacity of reinforced slope increases linearly. This indicate that use of geogrid reinforced stone column, based on type of geogrid characteristics, can enhance earth slope bearing capacity up to 1.8 times of slope reinforced by ordinary stone column. The maximum bearing capacity with a row of stone columns was obtained for S/D=2. However, the reduction of S/D does not necessarily imply the increase of bearing capacity of slopes.

    Keywords: Sandy Slope, Stone Column, Geogrid, Reinforcement, Numerical study}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال