به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « High resolution satellite image » در نشریات گروه « عمران »

تکرار جستجوی کلیدواژه « High resolution satellite image » در نشریات گروه « فنی و مهندسی »
  • اصغر میلان لک*، محمد جواد ولدان زوج، مهدی مختارزاده
    تشخیص راه ها در مناطق شهری، از اهمیت بیشتری برخوردار بوده و همواره به عنوان یکی از مباحث اصلی در تحقیقات گروه های سنجش از دور مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به تنوع خصوصیات طیفی و هندسی و همچنین شباهت طیفی و هندسی پیکسل های راه با سایر عوارض از جمله ساختمان ها، پارکینگ ها و پیاده روها و عدم پیوستگی عوارض راه به علت مجاورت با عوارضی نظیر اتومبیل و درختان، شناسایی دقیق راه های شهری از طریق تصاویر ماهواره ای با مشکلاتی همراه است. از طرف دیگر داده های لایدار با فراهم کردن اطلاعات ارتفاعی، امکان تفکیک راه ها از سایر عوارض مشابه از نقطه نظر طیفی، را فراهم می سازند. بنابراین در تحقیقات مختلف در کنار تصاویر ماهواره ای به منظور تشخیص عوارض مختلف از جمله راه ها بکار رفته اند. در این مقاله از تصاویر ماهواره ای سنجنده QuickBird با قدرت تفکیک بالا و داده های لایدار و نیز بکارگیری آنالیزهای شئ مبنا به منظور تشخیص راه در یک ناحیه شهری با تنوعات گوناگون راه بهره گیری شده است. در روش پیشنهادی یک استراتژی قانون مبنا مبتنی بر تکنیک ماسک گذاری طراحی و مورد استفاده قرار گرفته و برای بهبود نتایج از یک استراتژی تکمیلی مبتنی بر طراحی ویژگی های مفهومی بهره گیری شده است. در نهایت دقت کلی شناسایی کلاس های مختلف %2/89 و ضریب کاپای آن 832/0 بدست آمده است که با توجه به شرایط مختلف و نیز اغتشاشات فراوان بین کلاسی، دقت حاصله رضایت بخش می باشد. نتایج حاصل از این تحقیق، نشان دهنده قابلیت بالای روش های شئ مبنا در تشخیص همزمان گستره ی وسیع و متنوعی از المان های راه در محیط های پیچیده شهری از طریق بکارگیری همزمان داده های تصاویر ماهواره ای با قدرت تفکیک بالا و داده های لایدار می باشد.
    کلید واژگان: استخراج راه, آنالیزهای شئ مبنا, تصاویر ماهواره ای با قدرت تفکیک بالا, داده های لایدار}
    A. M. Lak *, M. J. Valadan Zoej, M. Mokhtarzadeh
    Roads detection in urban areas is of greater importance and is constantly considered as a main issue of researches in remote sensing community. According to spectral and geometrical variety of road pixels as well as their spectral similarity with other features such as buildings, parking lots and sidewalks and sometimes discreteness of roads due to having vehicles and trees in their neighborhood makes it problematic to precisely identify urban roads through satellite images. On the other hand, LiDAR data, providing height information, make it possible to recognize roads from other spectrally similar elements. Therefore, it has been used in many researches to identify different features like roads along with satellite images. In this paper Quick Bird large scale satellite image and LiDAR data through an object oriented analyses have been used to extract various types of urban roads. Proposed method has designed and implemented a rule oriented strategy based on a masking strategy. Afterwards, a supplementary strategy based on conceptual features design was used. The overall precision of class identification is 89.2 % and kappa coefficient is 0.832 which show a satisfactory precision according to different conditions and many interclass noises. Final results demonstrate high capability of object oriented methods in simultaneous identification of wide variety of road elements in complex urban areas using both high resolution satellite image and LiDAR data.
    Keywords: Road detection, Object oriented analyses, High resolution satellite image, LiDAR data}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال