به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « Real Time Positioning » در نشریات گروه « عمران »

تکرار جستجوی کلیدواژه «Real Time Positioning» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • مسعود مشهدی حسینعلی *، مصطفی خوش منش
    پیرو درخواست شهرداری تهران و به منظور تامین نیاز پروژه های مختلف در دست اجرا در این سازمان به اطلاعات مکانی، شبکه آنی کینماتیکی برای شهر تهران طراحی شده است. بر اساس معیار های موجود نظیر ضریب دقت موقعیت دو طرح متفاوت پیشنهاد و مقایسه شده است. هر دو طرح پیشنهاد شده شامل 6 ایستگاه مجهز به سامانه های تعیین موقعیت و ناوبری ماهواره ای (GNSS) می باشد. برخلاف طرح شماره 1، طرح شماره 2 پیشنهادی پوشش بهتری را در سطح شهر تامین می کند. برای انتخاب طرح بهینه، اثر خطاهای وابسته به فاصله به همراه سایر معیار های مورد توجه در طراحی شبکه های ژئودزی ماهواره ای در دو طرح پیشنهاد شده مطالعه شده است. برای این منظور از اطلاعات آلماناک ماهواره های GNSS همراه با محصولات جهانی یونوسفری سرویس بین المللی GPS برای مطالعات ژئودینامیک (IGS GIM) و اطلاعات هواشناسی ثبت شده در ایستگاه های سینوپتیکی که در نزدیکی شهر تهران بوده و یا در آن قراردارند استفاده شده است. بر اساس بررسی های انجام شده تاخیر تروپوسفری تنها پارامتری است که از نقشی قابل توجه در طرح هندسی این شبکه برخوردار می باشد. مطالعه تاخیر تروپوسفری در شهر تهران، طرح شماره 2 را به عنوان طرح بهینه توصیه می کند. مشاهداتGNSS انجام شده در محل نقاط این طرح ارزیابی معیار های طراحی بکار رفته در این مقاله را امکان پذیر کرده است. از دو روش تست برای ارزیابی کارایی شبکه تعیین موقعیت آنی طراحی شده استفاده شده است. در روش نخست موقعیت تعدادی از نقاطی که در محدوده شهر تهران قرار دارند به روش های تعیین موقعیت استاتیک و کینماتیک تعیین شده است. در تعیین موقعیت این نقاط به روش کینماتیک از روش های محاسبه و الگوریتم های انتشار مختلفی شامل FKP، MAX و i-MAX استفاده شده است. در روش دوم از نقاط شمالی و مرکزی شبکه به عنوان نقاط تست استفاده شده است. به عبارت دیگر، در این روش برای محاسبه تصحیحات شبکه از مشاهدات این دو ایستگاه استفاده نشده است. در ادامه تکرارپذیری، دقت و صحت مختصات تعیین شده به روش تعیین موقعیت کینماتیک برای این دو نقطه محاسبه و بررسی شده است. نتایج ارزیابی های مذکور کارایی روش مورد استفاده در طراحی این شبکه را تایید می کند. در تعیین موقعیت آنی با این شبکه می توان به مختصاتی با صحت 1 تا 3 سانتی متر در مولفه های مختصاتی مختلف و در محدوده تحت پوشش این شبکه رسید. برای نقاطی که خارج از محدوده تحت پوشش این شبکه قراردارند، دستیابی به مختصاتی با این صحت، به ویژه در مولفه ارتفاعی امکان پذیر نیست. این محدودیت ناشی از تاثیر تاخیر تروپوسفری بر مشاهدات مربوطه است.
    کلید واژگان: طراحی شبکه, تعیین موقعیت آنی کینماتیک, سیستم های تعیین موقعیت و ناوبری ماهواره ای}
    M. Mashhadi Hossainali *, M. Khoshmanesh
    Following the request of the Tehran municipality and in order to provide the spatial information required in their various projects, a real-time kinematic network has been designed for Tehran. Based on the existing measures such as the dilution of precision at the network point positions, two different designs have been proposed. A minimum number of six GNSS stations are used in both of the proposed designs. In contrary to the first design (Design 1), the second design (Design 2) provides a better coverage within the city. The impact of the distance dependent errors within the proposed designs as well as the other existing measures has been analyzed for selecting the optimum design. The GNSS almanac as well as the IGS GIM and meteorological data obtained from the existing synoptic stations within and next to the city are used for this purpose. Totally, only the effect of tropospheric refraction suggests the second design as the optimum one in this project. GNSS measurements made at this network point positions are used to verify the measures used through the design process. Two testing approaches have been used to check the efficiency of the designed network in real-time applications. In the first approach and within the city of Tehran point positions are determined independently using kinematic as well as static positioning techniques. Different correction estimation and dissemination algorithms including FKP, MAX and i-MAX techniques have been applied for this purpose. In the second approach, the central and northern reference stations of the network, separately plays the role of a rover receiver (test point) while it is not contributing in computing the network corrections. Repeatability, accuracy and precision of these points’ positions have been analyzed. Result of this verification analysis acknowledges the applied method to design the TNRTK. Accuracy of 1 to 3 cm is achieved in the coordinate components within the network area. However, the accuracy of the point positions outside of the network area, especially height components, is not fulfilling the presupposed accuracy of an NRTK due to the tropospheric effects.
    Keywords: Real Time Positioning, Global Navigation Satellite Systems, Network Design}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال