به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « انتشار خطا » در نشریات گروه « فناوری اطلاعات »

تکرار جستجوی کلیدواژه «انتشار خطا» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • آرمان سان احمدی، محمد عبداللهی ازگمی*
    سیستم های هیبرید از دو بخش پیوسته و گسسته تشکیل شده اند. این سیستم ها شامل چندین مولفه متفاوت هستند. وجود خطا در یکی از این مولفه ها و فعال شدن آن، می تواند به سایر مولفه ها انتشار پیدا کند. با توجه به پیشرفت فناوری و به وجود آمدن سیستم های هوشمند هم چون ماشین های خودران، دستگاه های کنترل سلامت و کارخانه های خودکار، وقوع خطا در یک مولفه و انتشار آن به سایر مولفه ها می تواند منجر به وقوع فاجعه و خسارات مالی و جانی فراوانی شود. بنابراین به منظور شناخت نقاط حساس سیستم و نحوه انتشار خطا بین مولفه ها، لازم است قبل از طراحی و بهره برداری از این سیستم ها، به مدل سازی انتشار خطا در آن ها پرداخت. در این مقاله روشی برای مدل سازی انتشار خطا بر اساس شبکه های فعالیت تصادفی ارایه شده است. بر اساس این مدل می توان به شناسایی نقاط حساس سیستم، تاثیر مولفه های مختلف بر روی همدیگر و رفتار خرابی مولفه ها پرداخت. مدل پیشنهادی در یک مطالعه موردی (سیستم سوخت رسان هواپیما) به کار گرفته شده و نتایج شبیه سازی و ارزیابی کمی آن در مقاله آورده شده است.
    کلید واژگان: مدل سازی, انتشار خطا, سیستم های هیبرید, شبکه های فعالیت تصادفی, ارزیابی کمی}
    Arman Sanahmadi, Mohammad Abdollahi Azgomi *
    Hybrid systems consist of both continuous and discrete parts. These systems include several different components. A fault in one of these components can be activated and propagate to other components. Due to the advancement of technology and intelligent systems such as driverless car, health control devices and automated factories, the occurrence of a fault in one component and its propagation to other components can lead to financial and human-life losses. It is necessary to design a fault propagation model before construction of a system. With such a model, we can observe the propagation of the effects of a fault in a component to other components, before the construction of the system. It is also possible to identify critical components of the system. In this paper, a method for modeling fault propagation based on stochastic activity networks is presented. Based on this model, it is possible to identify the critical points of the system, the effect of different components on each other and the component failure behavior. The proposed model has been applied in a case study (an aircraft fuel system), and its simulation and quantitative results are presented in this paper.
    Keywords: Modeling, fault propagation, hybrid systems, stochastic activity networks (SANs), Quantitative Evaluation}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال