به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « خطا » در نشریات گروه « فناوری اطلاعات »

تکرار جستجوی کلیدواژه «خطا» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • میعاد صابری کلایی*، سیدعلی ضیایی، وهاب اسماعیلی، علی حاتمی
    حلقه های مغناطیسی به صورت گسترده در بزرگراه ها، خیابانها و تقاطع های بسیاری از کشورهای دنیا استفاده می شود. این شناسگرها فناوری به اثبات رسیده ای برای شمارش محسوب می شوند؛ اما خطاهای احتمالی زیادی می توانند کیفیت داده های آن را کاهش دهند. آگاهی بهنگام از حجم دقیق ترافیک، امری مهم در سیستمهای سازگار کنترل تقاطع می باشد. تقاطع چراغدار سازگار، تقاطعی است که مجهز به دوربینهای ترافیکی و حلقه های مغناطیسی برای شمارش وسایل نقلیه می باشد. زمان بندی چراغ راهنمایی با کمک این داده ها از طریق مرکز انجام می شود. هدف از این پژوهش، ارزیابی دقت داده های شناسگرها در تقاطع های مجهز به SCATS در مشهد است. نتایج این پژوهش، رابطه ای سهمی گونه بین خطای شناسگرها و حجم ترافیک پیشنهاد میدهد، اما کالیبراسیون دقیق این نمودار، بستگی به شرایط متغیری دارد که از یک تقاطع به تقاطع دیگر و حتی در بعضی مواقع در یک تقاطع در ساعات مختلف تغییر میکند. همچنین اثر ترکیب ترافیک بر دقت داده های شناسگرها مورد مطالعه قرار گرفت. افزون بر این در این مقاله برخی عوامل تاثیرگذار بر خطای داده های شناسگرها بیان شده اند که بیشتر آنها از رفتار رانندگان ناشی میشوند.
    کلید واژگان: تقاطع چراغ دار سازگار, شناسگر حلقه ای, خطا, حجم ترافیک, ترکیب ترافیک}
    Meead Saberi Kalaee, Seyed Ali Ziaee*, Vahab Esmaeili, Ali Hatami
    Inductive loop detectors are widely used on highways, streets and intersections in many countries. They are proven technologies for traffic count, but high error rates can affect their data quality. Accurate real-time knowledge of traffic volume is a critical issue in adaptive signal control systems. The aim of this research is to evaluate the data accuracy of inductive loop detectors installed in adaptive signalized intersections equipped with SCATS in Mashhad, Iran. This study also aims to understand the relationship between error ratios of loop detectors and traffic volume. Results theorize a parabolic relationship but its exact calibration of it depends upon prevailing conditions, which vary from location to location and even over time at the same locations. It is confirmed that traffic composition affects the data accuracy of loop detectors. The research reported in this paper also addresses the most common reasons for improper operation of inductive loop detectors in Mashhad’s signalized intersections; this is highly related to the driver’s behavior.
    Keywords: Adaptive Signalized Intersection, Loop Detector, Error, Traffic Volume, Traffic Composition}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال