به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "اتصال چسبی دولبه" در نشریات گروه "مکانیک"

تکرار جستجوی کلیدواژه «اتصال چسبی دولبه» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
جستجوی اتصال چسبی دولبه در مقالات مجلات علمی
  • ابراهیم صالحی، پوریا اکبرزاده*، امیرحسین کاظمیان

    مدل زنجیره مارکوف یکی از مدل های آماری- احتمالاتی است که با استفاده از نتایج تجربی در سیکل های اولیه می تواند وضعیت خرابی نمونه ها را در سیکل های بالاتر پیش بینی کند. بنابراین می تواند به صورت لحظه ای برای کنترل خرابی خستگی قطعات در حال کار استفاده شود. در این پژوهش، اتصالات چسبی دو لبه تحت بارگذاری سیکلی در سه سطح بارگذاری مختلف به صورت کشش-کشش قرار گرفته اند و هدف از انجام این کار، بررسی فرآیند خرابی خستگی اتصالات چسبی می باشد. در این مقاله، تغییرات کرنش سیکلی به عنوان شاخص خرابی معرفی شده است که روند رشد خرابی خستگی را نشان می دهد. براساس نتایج تجربی مشاهده می گردد، شکست خستگی بعد از 18% رشد در اندازه کرنش سیکلی اولیه اتفاق افتاده است. این نتایج تجربی با داده های به دست آمده از مدل زنجیره مارکوف همخوانی و توافق دارند. بنابراین، این روش پیش بینی می تواند عمر باقیمانده ی اتصالات چسبی دو لبه را بر اساس اندازه گیری های کرنش و بدون توجه به تاریخچه بارگذاری آن ها پیش بینی کند.

    کلید واژگان: اتصال چسبی دولبه, زنجیره مارکوف, کرنش سیکلی, پیش بینی عمر خستگی, خرابی خستگی
    E. Salehi, P. Akbarzadeh *, A. H. Kazemian

    The Markov chain model is one of the statistical-probabilistic approach that can predict the failure status of samples in higher cycles by using experimental results in primitive cycles and also it can be used instantaneously to control fatigue failure of parts in working. In this paper, double lap adhesive joints are subjected to cyclic loading at three different charge levels in the form of tensile load, and the purpose of this work is investigating the fatigue failure process of adhesive joints. In this study, ratcheting changes have been introduced as a failure indicator that shows the growth trend of fatigue failure. It is observed that fatigue damage occurred after 18% growth in the initial ratcheting size. These experimental results are consistent with the data obtained from the Markov chain model. Therefore, this forecasting method can predict the remaining life of double lap adhesive joints based on strain evaluations regardless of their loading history.

    Keywords: Double-lap Adhesive Joint, Markov Chain Model, Ratcheting Strain, Life Prediction, Fatigue Damage
  • علیرضا شماعی کاشانی*

    در تحقیق حاضر با ارایه مدلی تیوری مدول اتصال چسبی دولبه در نرخ های کرنش مختلف در بازه نرخ کرنش استاتیک تا s-11055پیش بینی می شود. بدین منظور با استفاده از پارامترهای هندسی و مدول الاستیک کششی چسبنده و مدول برشی لایه چسب در دو نرخ کرنش متفاوت، سهم هر یک از اجزا از نرخ کرنش اعمالی محاسبه شده و با محاسبه مدول برشی لایه چسب در سهم نرخ کرنش خود، مدول دینامیکی اتصال چسبی دولبه محاسبه می شود. مزیت چنین مدلی پیش بینی رفتار هرنوع اتصال چسبی بدون نیاز به انجام آزمایش با داشتن خواص چسبنده و لایه چسب و ابعاد هندسی اتصال است. در کنار مدل تیوری ارایه شده، مدلی المان محدود با استفاده از محیط نرم افزار آباکوس صریح ارایه می شود که با استفاده از خواص مکانیکی الاستیک اجزای اتصال و چگالی آن ها به همراه پارامترهای هندسی اتصال، مدول دینامیکی اتصال چسبی را پیش بینی می کند. مقایسه نتایج، همخوانی مطلوب نتایج مدل تیوری ارایه شده در این تحقیق و مدل المان محدود را نشان می دهد؛ به طوری که هر دو مدل روند افزایش مدول اتصال چسبی دولبه با افزایش نرخ کرنش را پیش بینی کرده و حداکثر اختلاف دو مدل کمتر از نه درصد است.

    کلید واژگان: اتصال چسبی دولبه, نرخ کرنش, روش تئوری, المان محدود
    A.R. Shamaei Kashani *

    In the present research, the modulus of a double lap bonded joint in the strain rate ranges of 0 to 1055 S-1 is predicted by a theoretical model. In this approach, using geometrical parameters of bonded joint, elastic young modulus of adherends and shear modulus of the adhesive layer at two different strain rates, strain rate sharing of bonded joint’ constituents can be calculated. Also, using these data, shear modulus of the adhesive layer at its share of strain rate is calculated; Then, using these data, dynamic modulus of double lap bonded joint can be computed. Calculating stiffness of the double lap bonded joint using geometrical parameters of bonded joint and mechanical parameters of constituents without need to do the test is the advantage of this model. Also, in this manuscript, a finite element model (using Abaqus Explicit) is presented in order to predict dynamic modulus of double lap bonded joint using elastic mechanical properties of bonded joint constituents, their densities and bonded joint geometrical parameters. The two presented models show a similar trend in the prediction of double lap bonded joint’ modulus; in a way that, at the two models, bonded joint’ modulus is increased by increasing strain rate. The maximum difference between the two models is about nine percent.

    Keywords: Double lap bonded joint, Strain rate, theoretical method, finite element method
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال