به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "تخلیه الکترواستاتیک" در نشریات گروه "مکانیک"

تکرار جستجوی کلیدواژه «تخلیه الکترواستاتیک» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
جستجوی تخلیه الکترواستاتیک در مقالات مجلات علمی
  • مجید توحیدلو، سید علی تقوی، گلاره ملکشاهی، سید محمدجواد رضوی*

    با نظر به حساسیت های عملیاتی پرنده های نظامی، اقدامات بازدارنده در طراحی هواپیما برای جلوگیری از تجمع بار ساکن در سطح هواپیما و یا تخلیه آن، بسیار ضروری و حایز اهمیت است. تاکنون روش های مختلفی برای مقابله با این اثرات مطرح و به کارگرفته شده اند که می توان به پوشش های آنتی استاتیک، پاشش شعله ای، استفاده از کامپوزیت های فیبرکربن و نانوکامپوزیت های تقویت شده با فلز در طراحی بدنه پرنده و تخلیه کننده های الکترواستاتیک اشاره نمود. هدف از این مقاله، بررسی، شبیه سازی و مقایسه اثر تخلیه الکترواستاتیک(ESD) در پرنده های نظامی با بدنه تمام فلز، تمام کامپوزیت و حالت ترکیب توامان چندین ساختار می باشد، که با تغییر جنس بدنه پرنده و اثرات آن ها، سطح میدان الکتریکی القایی، جریانات سطحی حاصل از شارش الکترواستاتیک و میدان های الکترومغناطیسی تشعشعی حاصل از حالت گذرای جریان های سطحی در بخش های مختلف پرنده نظامی از جمله: سیستم راداری، کابین و سیستم های الکترونیکی مخابراتی، مخزن سوخت داخلی و مخزن سوخت خارجی، بررسی و مقایسه خواهند شد.

    کلید واژگان: بار استاتیک, تخلیه الکترواستاتیک, پرنده نظامی, کامپوزیت, تداخل فرکانس رادیویی
    Majid Tohidlo, Seyed Ali Taghavi, Gelareh Malekshahi, Seyed Mohammad Javad Razavi *

    Operational sensitivities of military air craft, deterrent measures in aircraft design to prevent the accumulation of static charge on the surface of the aircraft or Electrostatic Discharge, is very necessary and important. These include antistatic coatings, flame spraying, the use of carbon fiber composites and nanocomposites in aircraft fuselage design, and electrostatic dischargers. The aim of this study was to investigate, simulate and compare the effect of electrostatic discharge (ESD) in military aircraft with all-metal, all-composite body and the combined state of several structures. In this paper, by selecting the military Aircraft body of composite, metal and combined mode, the effects and surface of induced electric field, surface currents due to electrostatic flux and Radiation electromagnetic fields from the transient state of surface current will be compared and examined in different parts of the military air craft, including: radar system, cabin and electronic telecommunication systems, internal and external fuel tank.

    Keywords: Static charge, Electrostatic discharge, Military Aircraft, Composite, Radio frequency interference
  • آرمان صمدی، مسعود ابراهیمی کچویی*، حسین جهانبخش
    هدف از این پژوهش بهبود توزیع پتانسیل الکتریکی بر روی سطوح فضاپیما با تغییر پوشش آن ها به منظور کاهش خطر تخلیه الکترواستاتیک در فضاپیما می باشد. بدین منظور از نرم افزار SPIS که نرم افزار استاندارد اتحادیه اروپا برایمدل سازی و شبیه سازی برهم کنش پلاسمای فضا با فضاپیمامی باشد، استفاده شده است. در این راستا، بهترینپوشش های استفاده شده در فضاپیماهای اخیر، جهت کاهش آرک انتخاب شده است. بر روی فضاپیما هشت سطح مجزا تعریف و برای هر سطح پوشش مختص به آن انتخاب می شود.شبیه سازی ها با تغییر پوشش این سطوح مجزا از لحاظ اختلاف پتانسیل الکتریکی دیفرانسیلی و شناوری با هم مقایسه و پوشش مناسب انتخاب می شود. نتایج به طور متوسط حدود 11 درصد بهبود پتانسیل الکتریکی بر روی سطوح را نشان می دهد.
    کلید واژگان: شارژینگ فضاپیما, تخلیه الکترواستاتیک, پتانسیل الکتریکی دیفرانسیلی, پتانسیل الکتریکی شناوری, SPIS
    Arman Samadi, Masoud Ebrahimik *, Hossein Jahanbakhsh
    The main objective of this research is to improve the distribution of electrical potential on spacecraft surfaces by changing the surface coatings to reduce the risk of electrostatic discharge in the spacecraft. For this purpose, SPIS software, the EU standard software for modeling and simulating the interaction of space plasma with the spacecraft is used. The spacecraft has 8 nodes, and each node is related to a particular substance. The simulations were compared with the variation in the materials of these nodes in terms of differential electric and floating potential. Investigating materials that differed in the differential electric potential of zero showed that they are conductive materials. In order to choose among several conductive materials, these materials were compared in terms of electric floating potential. Simulations on satellite surfaces showed an average of 11% improvement in the electrical potential on surfaces
    Keywords: Spacecraft charging, Electrostatic discharge, Differential electrical potential, Floating electrical potential, SPIS
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال