به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « Data Mining » در نشریات گروه « مکانیک »

تکرار جستجوی کلیدواژه «Data Mining» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • سید رضا شرفی نژاد*، محمودرضا رضوی زاده

    هوش مصنوعی به الگوریتم هایی گفته می شود که می توانند واکنش هایی درست و منطقی و همچنین رفتارهایی مشابه رفتارهای هوشمند انسانی داشته باشند؛ از جمله درک شرایط پیچیده، شبیه سازی فرایندهای تفکری و شیوه های استدلالی انسانی، پاسخ موفق به آن ها، یادگیری و توانایی کسب دانش و استدلال برای حل مسائل. هوش مصنوعی، به نوعی دانش شناخت و طراحی عامل های هوشمند بوده و دامنه کاربرد آن جهانی است. هوش مصنوعی عرصه پهناور تلاقی بسیاری از دانش ها و نیز حلقه اتصال علوم و فنون قدیم و جدید است. هوش مصنوعی بدون شک یک اتفاق نوپدید در عرصه علم و فناوری است که تاثیرات زیادی در حوزه تجهیزات نظامی دریایی داشته است. هوش مصنوعی نیز مانند هر فناوری دیگر دارای مزایا و معایب و به تبع آن فرصت ها و تهدیدهای فراوانی است. در این مقاله پس از بیان مقدمه و ارائه طرح مساله و تشریح آن، در مورد فرصت های استفاده از هوش مصنوعی و داده کاوی برای بهبود عملکرد سامانه های جنگ الکترونیک در حوزه دریایی بحث می شود. سپس، به مزیت استفاده از داده کاوی با هوش مصنوعی در مقایسه با سایر روش ها برای شناسایی تهدیدات سایبر الکترونیک در حوزه دریایی پرداخته می شود. در نهایت، فازهای شناسایی تهدیدات سایبر الکترونیک در حوزه دریایی با تلفیق هوش مصنوعی و داده کاوی معرفی می شود. در پایان، نیز پس از طرح راهکارها و پیشنهادها، مباحث، جمع بندی و نتیجه گیری ارائه می شود.

    کلید واژگان: جنگ الکترونیک, هوش مصنوعی, داده کاوی, تهدیدهای نوپدید دریایی}
    Seyyed Reza Sharafinejad *, Mahmoudreza Razavi Zade

    Artificial intelligence refers to algorithms that can have correct and logical reactions as well as behaviors similar to intelligent human behaviors; including understanding complex situations, simulating human thought processes and reasoning methods, successfully responding to them, learning and the ability to acquire knowledge and reason to solve problems. Artificial intelligence is a kind of knowledge of knowing and designing intelligent agents and its scope of application is global. Artificial intelligence is a vast field of intersection of many knowledges as well as a connecting link of old and new sciences and techniques. Artificial intelligence is undoubtedly a new phenomenon in the field of science and technology, which has had a great impact on the field of naval military equipment. Artificial intelligence, like any other technology, has advantages and disadvantages, and as a result, many opportunities and threats. In this article, after stating the introduction and presenting the problem plan and its description, the opportunities of using artificial intelligence and data mining to improve the performance of electronic warfare systems in the maritime domain are discussed. Then, the advantage of using data mining with artificial intelligence compared to other methods to identify cyber-electronic threats in the maritime domain is discussed. Finally, the identification phases of cyber-electronic threats in the maritime domain are introduced by combining artificial intelligence and data mining. In the end, after the solutions and proposals are proposed, discussions, summaries and conclusions are presented.

    Keywords: Electronic Warfare, Artificial Intelligence, Data Mining, Emerging Maritime Threats}
  • احسان معانی*، پیمان نیک پی، احسان ذبیحیان
    در ماهواره های مخابراتی زمین آهنگ برای انجام ماموریت های از تراستر استفاده شده و نیاز به سوخت مصرفی می باشد. در این مقاله بر اساس یک روش جدید و بدون نیاز به روابط ریاضی حاکم بر دینامیک ماهواره و تنها بر اساس داده های موجود برای ماهواره های پیشین به تعیین جرم سوخت ماهواره های مخابراتی پرداخته می شود. برای این منظور از روش حداقل مربعات خطا و شبکه عصبی مصنوعی استفاده شده و دو روش از نظر دقت مقایسه شده و دو مدل ریاضی برای تشخیص جرم سوخت ماهواره بر اساس پارامترهای طراحی آن ارایه شده است. با مقایسه خروجی مدل برای چندین ماهواره واقعی و مقایسه با جرم سوخت واقعی آن ها مشخص شد که روابط ارایه شده دارای دقت بالای 95 درصد است و برای امکان سنجی و طراحی مفهومی پروژه های ماهواره بسیار مناسب و کارا می باشند. هم چنین برای مدل خطی به دست آمده تحلیل حساسیت انجام شده و در نهایت روش ارایه شده برای به محاسبه حجم ماهواره نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است
    کلید واژگان: ماهواره مخابراتی زمین آهنگ, جرم سوخت, شبکه عصبی, هوش مصنوعی, داده کاوی}
    Ehsan Maani *, Peyman Nikpey, Ehsan Zabihian
    n GEO communicational satellites, thrusts are being used for many missions such as station keeping, longitude change maneuver and actuators desaturation. These types of actuators need fuel and its estimation requires many complicated calculations. In this paper, a novel method based on availed data for previous satellites is proposed for estimation of satellite fuel mass and it does not need mathematical modeling of satellite dynamics. Two methods, least square method and artificial intelligence, are used to this aim and two mathematical model are proposed for satellite fuel mass estimation. By applying the models to several previous satellites, it is shown that the models have lower than 5% average error. The proposed method in this paper is quick and accurate and can be utilized for GEO satellites feasibility study and conceptual design
    Keywords: GEO satellite, Fuel mass, Neural Networks, Artificial intelligence, Data mining}
  • Alireza Abbasi, Mehrdad Nikbakht *
    The purpose of this paper is to identify and clustering strategic risks in the outsourcing field of partmanufacturing projects of aviation products, that whit survey carried out through the study of literature and experts opinion, meanwhile, identification risk groups in this area through interview, identified cases and factors of risks through FMEA technique, finally, 50 strategic risks identified in 7 titles. In the following to resolve problems of traditional FMEA method, with definition three indicators risk include, risk intensity, occurrence probability, and confrontation frequency by a questionnaire and considering from three factors outsourcing assess contain cost, time and quality, risks of this area were clustered to K-means clustering and using SPSS software in 4 cluster include of significant risks, high level of risks, medium level of risks and low level of risks. Thus, the clustering of risks for decision-making and planning of suggested actions at the time of their occurrence, basis for future improvements will be provided to carry out the continuous improvement process at appropriate intervals with assessment of actions taken, the rate of improvement identified and therefore appropriate decisions are achieved.
    Keywords: Data mining, Clustering, K- means Method, Risk, Aviation Industries, Manufacturing Project}
  • Yousef Torabi*
    Inability to timely detection of pre-engineered attacks are the most obvious weaknesses in cyber defense. The possession and efficient indigenous methods of intrusion detection in computer networks, defense against cyber attacks will increase. In this study, by using intrusion detection system based on the combination of data mining and clustering methods and artificial neural network is presented. Learning and assessment method using the training data set of Cambridge and by using software and Matlab been Weka. The results show that the three criteria of article Precision, Recall, F- value works better than other methods.
    Keywords: Data mining, intrusion detection systems, clustering, neural network, cyber attack}
  • مقداد خزایی، برات قبادیان، احمد بناکار، مصطفی میرسلیم، سعید مینایی
    در این پژوهش سامانه ای خودکار و هوشمند جهت تشخیص عیوب رایج تسمه زمانبندی بر اساس سیگنال های ارتعاشات آن معرفی شده است. بدین منظور ارتعاشات تسمه زمانبندی در عیوب مختلف و رایج آن تحصیل شد. به منظور داده کاوی از سیگنال های ارتعاشی 6 تابع ویژگی انحراف از معیار، کورتوسیس، اسکیوونس، فاکتور ضربه، فاکتور شکل و فاکتور کرست که هریک از آنها بیانگر نوعی از رفتارهای یک سیگنال هستند؛ استخراج شدند. پس از استخراج مشخصه های هر عیب در مرحله داده کاوی، از طبقه بند شبکه عصبی مصنوعی (ANN) جهت تشخیص هوشمند تسمه های معیوب استفاده شد. شبکه عصبی توسط 60 درصد از مشخصه های استخراج شده از سیگنال ها آموزش و سپس توسط مابقی آنها آزمون شد. نتایج نشان داد ارتعاشات تسمه در هنگام بروز عیب دچار آشفتگی گشته و رفتار ضربه ای شدیدتر از خود نشان می دهند. همچنین شبکه عصبی توانست با دقت 90 درصد عیوب تسمه زمانبندی را تشخیص دهد و طبقه بندی کند. نتایج این پژوهش نشان می دهد که استفاده از سیگنال های ارتعاشی جهت تشخیص عیوب ریز تسمه زمانبندی و پیشگیری از پارگی کامل آن موثر بوده است. همچنین نتایج نشان داد تلفیق روش های داده-کاوی و هوش مصنوعی ترکیب توانمند و موفقی جهت عیب یابی تسمه زمانبندی است.
    کلید واژگان: تسمه زمانبندی, عیب یابی و طبقه بندی عیوب, تحلیل ارتعاشات, داده کاوی, شبکه عصبی مصنوعی}
    Meghdad Khazaee, Dr Barat Ghobadian, Dr Ahmad Banakar, Dr Mostafa Mirsalim, Dr Saeid Minaei
    In this research، an intelligent and automatic procedure is introduced for diagnosis of some common faults of timing belt bases on its vibration signals. For this goal، vibration signals were gained in different faulty conditions of timing belt. In data mining step، six features namely، standard deviation، kurtosis، skewness، impulse factor، shape factor and crest factor were extracted from vibration signals aim to better monitoring of signals behavior. After extracting the fault characteristics، Artificial Neural Network (ANN) classifier was used for intelligent detection of faulty belts. The ANN was trained with 60 percent of signals and was tested with other signals. The results show the faulty belts have a turbulence vibration and impulsive behavior. Also، ANN classifier detected and classified the timing belts faults with 90 percent accuracy. The results show which the use of vibration signals for small faults detection of timing belt was effective aim to prevent its complete rupture. The results demonstrate the combination of data mining and artificial intelligence techniques is a powerful and successful procedure for precision timing belt troubleshooting.
    Keywords: Timing belt, Fault detection, classification, Vibration analysis, Data mining, Artificial Neural Network (ANN).}
  • مقداد خزایی، احمد بناکار، برات قبادیان، سید مصطفی میرسلیم، سید محمد جعفری، سعید جوان
    تسمه زمانبندی یکی از قطعات بسیار حساس خودروهای امروزی است. دمای گرم و بیش باری دوحالت کاری رایج در موتور هستند که باعث خستگی، فرسایش و خرابی ناگهانی تسمه زمانبندی و در نتیجه آسیب رسیدن به موتور می گردد. در این مقاله روشی هوشمند برای تشخیص دو حالت بیش باری و دمای گرم در محیط کاری تسمه زمانبندی با استفاده از علامت های ارتعاشی آن معرفی شده است. روش ارائه شده در این پژوهش بر اساس تلفیقی از تحلیل های تجربی، داده کاوی از علامت های حوزه زمان و شبکه عصبی مصنوعی طراحی شده است. بدین منظور ابتدا علامت های ارتعاشی تسمه در سه حالت شرائط عادی، بیش باری موتور و محیط گرم؛ با ارتعاش سنج نوری اندازه گیری شد. سپس در مرحله داده کاوی پنج ویژگی آماری میانگین، انحراف از معیار، ریشه میانگین مربعات، گشتاور چهارم و شاخص ضربه از علامت های ارتعاشی استخراج شدند. از ویژگی های استخراج شده به عنوان ورودی شبکه عصبی به منظور تشخیص و طبقه بندی حالات مذکور استفاده شد. در نهایت شبکه عصبی با دقت میانگین 76% توانست عیوب مذکور تسمه زمانبندی موتور را تشخیص بدهد. نتایج این پژوهش نشان می دهد که با استفاده از روش های هوشمند می توان به عیب یابی تسمه ها پرداخت و از این گذر موتور را از آسیب های جدی ناشی از خرابی آنها حفظ نمود.
    کلید واژگان: پایش وضعیت, تسمه زمانبندی موتور, تحلیل ارتعاشات, شبکه عصبی مصنوعی, داده کاوی}
    M. Khazaee, A. Banakar, B. Ghobadian, S.M. Mirsalim, S.M. Jafari, S. Javan
    The Timing belt is one of important parts of modern cars. "Heat extreme" and "overloading" are two common faults of these belts, which cause fatigue, erosion, sudden failures, and consequently damages to the engine. The present article introduces an intelligent method to diagnose these two major faults of belts, using vibration signals. The method presented in this research was designed based on a combination of experimental analyses, data mining of time domain signals and the artificial neural network (ANN) classifier. To do so, firstly, vibration signals of the belt were measured by a laser sensor in three conditions: (1) normal condition, (2) belt overloading and (3) heat extreme. In the data mining stage, five statistical features including mean, standard deviation, root mean square (RMS), kurtosis and impulse factors were extracted from vibration signals. Extracted features were used as ANN inputs to the fault diagnosis and the classification of different defects of the belt. Finally, the ANN, with the average accuracy of 76%, could diagnose and classify relevant faults in the timing belt of an engine. Results showed that intelligent methods could be used to diagnose faults of belts and therefore, to protect engines from serious damages, caused by their failures.
    Keywords: Condition monitoring, Engine timing belt, Vibration analysis, Artificial neural network, Data mining}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال