جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "بوتادی ان" در نشریات گروه "مهندسی شیمی، نفت و پلیمر"
تکرار جستجوی کلیدواژه «بوتادی ان» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»جستجوی بوتادی ان در مقالات مجلات علمی
-
استفاده از سیلیکای اصلاح شده و جایگزینی آن با دوده در آمیزه رویه تایر با وجود مزایایی مانند مقاومت غلتشی کمتر، با کاهش ضریب اصطکاک و متقابلا کاهش ضریب امنیت خودرو همراه است. در کامپوزیت لاستیک استیرن-بوتادی ان محلول (SSBR) دارای نانوسیلیکای اصلاح شده با سیلان، طول زنجیر سیلان می تواند با تغییر در برهم کنش پلیمر-پرکننده، رفتار گرانروکشسان و خواص تریبولوژی آمیزه را تحت کنترل قرار دهد. سازوکار اثر طول فاصله انداز سیلان در تغییر برهم کنش های پلیمر-پرکننده و تقویت کنندگی همیشه مورد تردید بوده و برهم کنش های آنتالپیایی یا از نوع درگیری مکانیکی به عنوان محتمل ترین گزینه ها مطرح شده است. این پژوهش، با به کارگیری نظریه های برپایه انرژی سطحی، سهم تقویت کنندگی از برهم کنش های آنتالپیایی و مکانیکی را تفکیک کرده و شدت اثر هریک از این دو سازوکار را ارزیابی می کند. به طور ویژه، دو سیلان تک عاملی آلیفاتیک با طول فاصله انداز 3 و 16 کربنی بر سطح سیلیکا پیوندزنی شد و مشخصه های سطحی سیلیکا و نیز شکل شناسی، خواص دینامیکی و تریبولوژی آمیزه حاصل از آن با کامپوزیت دارای یک نوع سیلان دوعاملی مقایسه شد که به طور معمول در آمیزه رویه استفاده می شود. نتایج نشان می دهد، آمیزه های دارای سیلیکای اصلاح شده با طول زنجیر کوتاه و بلند که در آن ها انرژی سطحی و برهم کنش های آنتالپیایی یکسان فرض شده است، رفتار دینامیکی و تریبولوژی مشابهی دارند که این مهم حاکی از نبود درگیری مکانیکی متاثر از طول زنجیر سیلانی در فصل مشترک پلیمر و پرکننده است. در نقطه مقابل طول فاصله انداز سیلان، اثر بسیار زیادی بر برهم کنش های آنتالپیایی، رفتار گرانروکشسان و رفتار اصطکاکی کامپوزیت ها دارد. داده های ضریب اصطکاک نشان می دهد، مدول اتلاف در پیش بینی رفتار اصطکاکی متغیری کنترل کننده است.کلید واژگان: لاستیک استیرن, بوتادی ان, سیلیکا, طول فاصله انداز سیلان, تریبولوژی, برهم کنش پلیمر, پرکنندهHypothesis: Substitution of carbon black by surface-modified silica in tire tread compound formulation often brings a lower friction coefficient and inadequate vehicle safety. Through modifying polymer-filler interactions, silane chain length is capable of altering viscoelastic properties. The connection between tribological properties and viscoelastic dissipation can be regarded as an important factor to control the frictional behavior of tire tread compounds. It has always been speculated that silane chain length dictates the properties of silane-treated silica filled rubbers through two possible reinforcing mechanisms namely: entropic interaction and/or mechanical engagement. In this contribution, the existence and severity of each mechanism is realized by excluding mechanical contributions of reinforcement from that of entropic interactions by surface-energy theories.MethodsTwo aliphatic silanes of short (trimethoxy(propyl)silane) and long chain (hexadecyl trimethoxysilane) with spacer length of 3 and 16 carbons are grafted onto the silica surface. The surface energy of the resulting powders is controlled by controlling the density of silane grafting. The rubber matrix constitutes a solution styrene butadiene rubber (S-SBR) and the compounds have been prepared by means of an internal mixer and a two-roll mill. The surface characteristics of silica as well as the morphological, mechanical and tribological properties of the resulting rubber composites are characterized and compared with a conventional bi-functional silane commonly used for this tread compound.
Findings: For systems in which the surface energy and thus energetic contributions of polymer-filler interaction are controlled to be equivalent for both short- and long-chain silane treated silica, no variations either in dynamic or tribological properties are detected, indicating that no mechanical engagement associated with interlocking of long chain silanes is available. At the same time, entropic interactions played a significant role in final dynamic and tribological properties of the composites. It is also observed that friction coefficient is correlated with loss modulus of the compound better than the loss factor.Keywords: styrene butadiene rubber, silica, silane spacer length, tribology, polymer, filler interaction -
توزیع اندازه ذرات، یکی از مهم ترین پارامتر های لاتکس های تولید شده به روش پلیمریزاسیون امولسیونی است. این پارامتر بر خواص رئولوژیکی، نوری، چسبندگی، تشکیل فیلم و و مقامت مکانیکی لاتکس تاثیر گذرا است. در این راستا، مدل سازی توزیع اندازه ذرات در پلیمریزاسیون امولسیونی از نقطه نظر مطالعات مکانیزمی و کاربردی از اهمیت بسزایی برخوردار است. توسعه دینامیکی توزیع اندازه ذرات توسط مجموعه ای از معادلات موازنه جمعیت که وقایع متعددی از جمله هسته زایی، رشد و انعقاد را در بر می گیرد، توصیف می شود. حجم تولید بالا و کاربرد گسترده پلی بوتیل آکریلات و پلی بوتادین که به روش پلیمریزاسیون امولسیونی تولید می شوند، بر اهمیت مدل سازی این دو فرآیند در راستای بهبود درک مکانیسمی و تولید محصولات مورد نظر می افزاید. در این پژوهش مدلی مکانیزمی بر مبنای معادلات موازنه جمعیت برای پیش بینی توزیع اندازه ذرات در پلیمریزاسیون امولسیونی بوتیل آکریلات و بوتادی ان ارائه شده است و روش حجم محدود برای گسسته سازی معادلات موازنه جمعیت مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج حاصل از مدل سازی این دو فرآیند به منظور بررسی اثر غلظت عامل فعال کننده سطح بر روی تغییرات درصد تبدیل و متوسط قطر ذرات در مقایسه با داده های تجربی مورد بررسی قرار گرفته است.کلید واژگان: توزیع اندازه ذرات, پلیمریزاسیون امولسیونی, بوتیل آکریلات, بوتادی ان, معادلات موازنه جمعیتPetroleum Research, Volume:26 Issue: 86, 2016, PP 169 -181The particle size distribution (PSD) is one of the most important parameters of emulsion polymerization latexes. This parameter affected the rheological and optical properties, adhesion, film formation and mechanical strength of latexes. Therefore, the modeling of PSD is of utmost importance in terms of application and mechanistic studies. Dynamic evolution of PSD is described by a set of population balance equations which involved various phenomena such as nucleation, growth, and coagulation. The extensive application and especially annually massive production of poly(butylacrylate) and polybutadiene produced by emulsion polymerization, highlights the significant of modeling these processes, which could resulted in better mechanistic knowledge and tailor-made polymer materials. In this paper, a mechanistic model based on population balance equations is developed for butyl acrylate and butadiene emulsion polymerization in a batch reactor. This model is used to predict the evolution of particle size distribution and the finite volume method as a precise technique is used for discritizing PBEs. The simulation results compared with the measured values during the evolution of conversion and average particle diameter for different initial surfactant concentrations.Keywords: particle size distribution, emulsion polymerization, butyl acrylate, butadiene, population balance equations
-
خواص مکانیکی و رئومتری آمیخته های لاستیک آکریلونیتریل - بوتادی ان (NBR) و پلی وینیل کلرید (PVC) با روش های اختلاط کنترل می شود که به طور کمی در عوامل شرایط اختلاط و پیش خور کردن هر پلیمر به محفظه اختلاط، بیان می شود. در این پژوهش، اثر روش اختلاط روی خواص مکانیکی و رئومتری آمیخته های NBR/PVC بررسی شده است. آمیخته های NBR/PVC با دماهای مختلف اختلاط و سرعتهای متفاوت تیغه چرخنده در مخلوط کن داخلی تهیه شدند. اثر این عوامل به وسیله نمودار گشتاور - زمان حاصل از مخلوط کن، خواص حاصل از پخت و خواص مکانیکی بررسی و مطالعه شد. نتایج نشان می دهد که خواص آمیخته های NBR/PVC با اختلاط در دماهای متفاوت و سرعتهای مختلف تیغه چرخنده، تغییر می کند. با توجه به نتایج بدست آمده، شرایط بهینه اختلاط و پیش خور کردن هر پلیمر به محفظه اختلاط برای ترکیب درصدهای مختلف آمیخته معین شد. نتایج آزمایشها نشان می دهد که با افزایش درصد PVC در این آمیخته، استحکام کششی، مدول و سختی آمیخته ها زیاد شده ولی جهندگی و انعطاف پذیری آمیخته ها کاهش می یابد.
کلید واژگان: لاستیک آکریلونیدریل, بوتادی ان, پلی ویلیل کلرید, آمیخته, اختلاط, خواص مکانیکی
نکته
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.