به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « Pipeline » در نشریات گروه « مهندسی شیمی، نفت و پلیمر »

تکرار جستجوی کلیدواژه «Pipeline» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • مسلم ابروفراخ، مرتضی زیودار*، داود محبی کلهری
    خط لوله انتقال گاز طبیعی به عنوان یکی از روش های مرسوم و اقتصادی جهت انتقال گاز طبیعی می باشد که بررسی و مطالعه آن جهت کاهش افت فشار و جلوگیری از تشکیل سیال دوفازی ضروری است. برای کاهش این مشکلات، در این مطالعه انتقال گاز طبیعی در شرایط فوق بحرانی مورد بررسی قرار گرفته است. برای انتقال گاز طبیعی در شرایط فوق بحرانی دمای گاز باید بین دمای بحرانی و بیشترین دما در ناحیه دوفازی و همچنین فشار گاز باید بالاتر از بیشترین فشار در ناحیه دوفازی باشد. هدف اصلی در این مطالعه، شبیه سازی خط لوله انتقال گاز طبیعی در دو حالت فوق بحرانی و دوفازی با استفاده از نرم افزار اسپن پلاس نسخه 1/12 می باشد. برای شبیه سازی خط لوله از معادله پنگ-رابینسون برای محاسبه خواص ترمودینامیکی استفاده شد. نتایج اعتبارسنجی شبیه سازی خطوط لوله نشان داد بیشترین خطای نسبی بین شبیه سازی و داده های خطوط لوله 5/4 درصد است؛ بنابراین تطابق خوبی بین نتایج شبیه سازی و داده های خطوط لوله وجود دارد. بعد از اعتبار سنجی، افت فشار، تغییرات دما، تغییرات دانسیته و هزینه های مرتبط در دو حالت فوق بحرانی و دوفازی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج مطالعات نشان داد در حالت فوق بحرانی، افت فشار 3 برابر کمتر از حالت دوفازی است. همچنین نتایج مطالعات نشان داد کاهش دما در حالت فوق بحرانی برابر 21 درصد و در حالت دوفازی 53 درصد است. نتایج مربوط به بررسی دانسیته نشان داد در حالت فوق بحرانی و دوفازی تغییرات دانسیته به ترتیب برابر با 5 و 36 درصد است. درنهایت مشخص شد هزینه مصرف کل انرژی موردنیاز در سال در حالت فوق بحرانی و دوفازی تقریبا مشابه و به ترتیب برابر با 1860000 و 1831000 دلار در سال می باشد.
    کلید واژگان: فوق بحرانی, گاز طبیعی, خط لوله, دوفازی}
    Moslem Abrofarakh, Mortaza Zivdar *, Davod Mohebbi-Kalhori
    The pipeline transportation of natural gas serves as a conventional and economical method for transmitting natural gas, making it crucial to investigate for reducing pressure drop and preventing the occurrence of two-phase fluid formation. To address these concerns, this study delves with the transport of natural gas under supercritical conditions. Under such supercritical conditions, the gas temperature must be between the critical temperature and the maximum temperature within the two-phase region, while the gas pressure must exceed the maximum pressure within this region. The main objective of this study is to simulate natural gas pipeline behavior under supercritical and two-phase conditions utilizing Aspen Plus software version 12.1. The Peng-Robinson equation was employed to compute thermodynamic properties for pipeline simulation. Validation of pipeline simulations indicate a maximum relative error of 4.5% between simulated and actual pipeline data, demonstrating satisfactory agreement between simulation and pipeline data. After validation, pressure drop, temperature variations, density variations, and associated costs under supercritical and two-phase conditions were investigated. Findings reveal that under supercritical conditions, the pressure drop is three times less compared to two-phase conditions. Additionally, temperature reduction under supercritical conditions amounts to 21%, contrasting with a 53% reduction in two-phase conditions. Density variations in supercritical and two-phase states were approximately 5% and 36%, respectively. Finally, it was found that the cost of the total energy consumption required per year in supercritical and two-phase mode is almost similar and is equal to 1,860,000 and 1,831,000 dollars per year, respectively.
    Keywords: Supercritical, Natural gas, Pipeline, Two- phase}
  • محسن شهابی*
    با استفاده از داده های جغرافیایی ماهواره ای، نقطه کنترل خط 20 اینچ سبزوار- مشهد که بعد از مرکز انتقال امام تقی قرار گرفته است شناسایی شده است. در ورودی این مرکز یک عدد ترانسمیتر فشار نصب شده است. در این مطالعه با استفاده از نتایج مدلسازی هیدرولیکی و انرژی خط لوله با نرم افزارهای مرتبط، محاسبات لازم برای مبنا قرار دادن این ترانسمیتر برای کنترل فشار در خط 20 اینچ سبزوار- مشهد انجام شده است. همچنین وضعیت بهره برداری فعلی و فاصله آن تا شرایط بهینه بررسی و پتانسیل های بهبود شناسایی شده است. در روش فعلی بهره برداری، فشار در نقطه کنترل بصورت انجام محاسبات هیدرولیک در نقشه پروفیل خط لوله انجام که به علت خطای موجود در این روش، منجر به وجود فشار اضافی در نقطه کنترل شده است. با روش بهره برداری پیشنهادی از این خط و با اصلاح رویه های عملیاتی بصورت پایش و کنترل مستمر فشار در نقطه کنترل این قطعه از خط لوله با استفاده از ترانسمیتر فشار در مرکز انتقال امام تقی، به عنوان راهکاری جایگزین برای انجام محاسبات فشار توسط نقشه های پروفیل خط لوله، می توان با توان مصرفی مشابه تا 230 میلیون لیتر در سال افزایش ظرفیت در این قطعه از خط لوله داشت، همچنین می توان با حجم انتقالی مشابه تا m3 593،000 گاز طبیعی به ارزش 4 میلیارد ریال صرفه جویی (معادل مصرف حدود یک ماه توربین های مرکز انتقال سبزوار) داشت. در کنار موارد فوق، بهره برداری با این شیوه موجب کاهش ساعت کارکرد توربوپمپ های سبزوار به مقدار 574 ساعت در سال می شود.
    کلید واژگان: ایستگاه پمپاژ نفت, خط لوله, صرفه جویی انرژی, فشار نقطه کنترل}
    Mohsen Shahabi *
    By using satellite geographic data, the control point of the 20-inch Sabzevar-Mashhad pipeline, which is located after Imam Taghi pump station, has been identified. A pressure transmitter is installed at the entrance of Imam Taghi pump station. In this study, by using the results of hydraulic and energy modeling of the pipeline with related software, the necessary calculations for placing this transmitter as a basis for pressure control in the 20-inch Sabzevar-Mashhad line have been performed. Also, the current state of operation of the line and its difference to the optimal conditions have been investigated and the improvement potentials have been identified. In the current operation method, the pressure at the control point is performed by performing hydraulic calculations on the pipeline profile map, which has led to the existence of additional pressure at the control point due to the error in this method. With the proposed operation method of this line and by modifying the operating procedures in the form of continuous monitoring and control of the pressure at the control point of this part of the pipeline using a pressure transmitter in the Imam Taqi pump station, as an alternative solution for performing pressure calculations. According to the profile maps of the pipeline, it is possible to increase the capacity of this part of the pipeline up to 230 million liters per year with the same consumption power, and it is also possible to save up to 593000 m3 of natural gas worth 4 billion Rial, with the same transfer volume. (Equivalent to one month's energy consumption of Sabzevar pump station’s turbines). In addition to the above, using this method reduces the operating hours of Sabzevar turbo pumps by 574 hours per year.
    Keywords: Oil pumping Station, Pipeline, Energy saving, Pipeline Control Point}
  • محمد شایگانی اکمل *، امیر پاشا، آذین احمدی
    استفاده از لوله های ساخته شده از جنس فولاد کربنی در صنایع نفت و گاز به خصوص برای انتقال و توزیع گاز تصفیه شده معمول می باشد. برای کنترل خوردگی سطح داخلی لوله های انتقال گاز مصرفی، رطوبت گاز در واحدهای نم زدا حذف می شود. به علاوه مقدار گاز خورنده CO2 به کمتر از 2% محدود می شود. در این تحقیق علل تخریب یک خط لوله فولادی in 8 توزیع گاز مورد بررسی قرار خواهد گرفت. خط لوله مورد نظر به مدت 2 سال مدفون و بدون گاز بوده و بعد از آن برای 6 سال در حال بهره برداری بوده است. برای تعیین مکانیزم تخریب احتمالی از بررسی های ظاهری، میکروسکوپی و همچنین آنالیز های شیمیایی همچون EDS و XRD استفاده شد. به علاوه از مدل تعیین نرخ خوردگی ناشی از گاز دی اکسیدکربن NORSOK جهت تعیین نرخ خوردگی در شرایط بهره برداری استفاده شد. نتایج حاصل نشان داد خوردگی ناشی از گاز دی اکسید کربن محتمل ترین دلیل بروز خوردگی داخلی خط لوله مورد اشاره و بروز نشتی است.
    کلید واژگان: خوردگی CO2, فولاد کربنی, بررسی علل تخریب, گاز طبیعی, خط لوله}
    Mohammad Shayegani Akmal *, Amir Pasha, Azin Ahmadi
    The use of carbon steel is conventional for the transmission and distribution of treated natural gas. In order to control the internal corrosion of the gas transfer pipelines, the moisture content is removed in dehydration unit. In addition, the amount of CO2 gas is limited to less than 2%. In this study, the cause of the failure of an 8-inch gas distribution pipeline is investigated. The pipeline was not in service for two years and then it was in operation for 6 years before the failure. Microscopic examinations, as well as chemical analyzes such as EDS and XRD, were used to determine the possible mechanisms of damage. In addition, the NORSOK CO2 corrosion model was used to determine the corrosion rate in operating conditions. The results showed that corrosion caused by carbon dioxide is the most likely cause of internal corrosion of the pipeline and the occurrence of the leakage.
    Keywords: CO2 Corrosion, Failure Analysis, Carbon Steel, Natural Gas, Pipeline}
  • ترانه جعفری بهبهانی*
    رفتار نفت خام در سیستم خطوط لوله انتقال از پیچیدگی های خاصی برخوردار است.رفتار هیدرولیکی غیر نیوتنی آن باعث پیچیده شدن معادلات و در مورد نفت خام پارافینی که معمولا توام با رسوب گذاری واکسی در طول خط لوله می باشد باعث عدم کارآیی معادلات مرسوم تقریبی در منابع علمی می شود. نرم افزار OLGA 2000 بعنوان یک نرم افزار تخصصی سیستم های انتقال سیالات بر پایه داده های یک واحد صنعتی توسعه یافته است. در این مقاله خط لوله انتقال نفت خام واکسی شبیه سازی شده و پروفایل های خط لوله بدست آمده است. این پروفایلها شامل ضخامت لایه واکس در دیواره خط لوله، دمای ظهور واکس، جرم ویژه واکس در دیواره و پروفایل دما و فشار می باشد. همچنین تغییرات ضریب انتقال حرارت را در طول لوله و در زمانهای مختلف در این کار پژوهشی به دست امده است.
    کلید واژگان: خط لوله, نرم افزار, OLGA نفت خام واکسی}
    The production of waxy crude oils from the oil fields is costly, complex, and has various problems depending on the conditions of each oil field and oil composition, among others. The majority of crude oils and their products contain substantial amounts of waxes called paraffin. The waxy crude oil behavior is a non-Newtonian flow behavior. This behavior causes complex equations. OLGA as a specialized software application is used for fluid transfer systems. In this work, simulation of waxy crude oil pipe line using by OLGA SOFTWARE was done. The obtained profiles include temperature, pressure, and thickness of wax layer at wall of pipeline. Also, the heat transfer coefficient of variation in the length at different times is obtained in this study.
    Keywords: Wax deposition, Pipeline, Waxy crude oil, Olga}
  • شادی حیرانی، علی حسین زاده کاشان*، علی اکبر اکبری
    در این مقاله یک مدل ریاضی برای طراحی و توسعه یک شبکه انتقال گاز طبیعی به منظور کاهش هزینه های عملیاتی و سرمایه گذاری اولیه ارائه شده است. یک مدل بهینه سازی برنامه ریزی عدد صحیح غیرخطی (MINLP) برای تعیین شبکه انتقال، تعیین محل ایستگاه های تقویت فشار و ظرفیت آن ها، زمان نصب آن ها در یک افق چند دوره ایی و درنهایت میزان تولید گاز در حالت پایدار شبکه ارائه شده است. این مدل در نرم افزار GAMS حل شده است. مدل توسعه داده شده برای داده های شبکه گازی ایران با داده های تولید و تقاضای واقعی شبکه در حالات مختلف که در متن مقاله تشریح شده اند، حل شده و تحلیل حساسیت های مختلفی روی اجزای اصلی شبکه صورت گرفته است؛ نتایج حاصل، نشان دهنده بهبود 30 % در مجموع هزینه های شبکه واقعی انتقال گاز بوده است.
    کلید واژگان: ایستگاه تقویت فشار, خط لوله, شبکه انتقال گاز, گاز طبیعی, MINLP}
    Shadi Heirani, Ali Hussienzahe Kashan *, Ali Akbar Akbari
    We consider the problem of designing a new natural gas transmission network and expanding an existing network while minimizing the total investment and operating costs. We develop a mixed-integer nonlinear optimization model to determine pipelines in the network, compressor stations with their capacity as a variable, and their instalation schedule in a multi-period planning horizon. The model further decides on the amount of the produced natural gas in the steady-state flow for each period in the network. The model is solvable using Baron solver in Gams. We conduct computational studies on various cases generated using realistic network structure and data based on the natural gas network in Iran. Our analysis provides insights into sensitivity of network configuration and operations within different periods in the planning horizon and cost parameters of natural gas networks. Result proved 30 percentage decrease in cost of gas network transmission.
    Keywords: Compressor Stations, Natural Gas, MINLP, Transmission Network, Pipeline}
  • رضا کاوه *، محمدرضا نظری، محمد سفید
    از خطوط لوله برای انتقال انواع محصولات، خصوصا در صنعت نفت و گاز استفاده می شود. برای داشتن عملکرد موثر، خطوط لوله باید در بازه های زمانی مشخص پیگ رانی شوند. پیگ ها باید در سرعت ثابتی حرکت کنند و سرعت کنترل نشده و فزاینده پیگ می تواند بسیار خطرناک باشد. برای کنترل سرعت پیگ و مطالعه رفتار دینامیکی آن و همچنین تخمین متغیرهای مرتبط با حرکت پیگ، مطالعه رفتار سیال در اطراف پیگ ضروری به نظر می رسد. در این تحقیق، جریان سیال اطراف پیگ متحرک در لوله به کمک نرم افزار تجاری قدرتمند ANSYS CFX شبیه سازی شده است. در ابتدا نیروی وارد بر پیگ ساکن برای بای پس های مختلف به دست آمده و با نتایج موجود مقایسه شده است که انطباق خوبی را نشان می دهد. در ادامه، برای حرکت شبکه اطراف پیگ متحرک در لوله، از روش شبکه بندی مجدد در تکنیک شبکه دینامیک استفاده شده است. میدان جریان بالادست و پایین دست پیگ و همچنین سرعت، شتاب و موقعیت پیگ در زمان های مختلف به دست آمده است. بدین منظور، معادلات ناویر-استوکس و بقای جرم برای جریان سیال لزج تراکم ناپذیر حل و از مدل تلاطم k-ε برای شبیه سازی توربولانس استفاده شده است. در بررسی حرکت پیگ داخل لوله نتایج نشان داده اند که ابتدا، نیروی وارد بر پیگ از طرف سیال زیاد است و با گذشت زمان به دلیل کاهش نیروی وارد بر پیگ، شتاب پیگ به سمت صفر میل می کند و سرعت پیگ ثابت می گردد. همچنین، با گذشت زمان و با جلو رفتن پیگ، به علت کاهش شتاب پیگ، تغییرات سرعت و فشار در طول لوله کاهش می یابند به طوری که شرایط جریان به سمت حالت دائم پیش می رود. در بررسی تاثیر وجود پیگ بر سرعت جریان در طول لوله نیز مشخص می گردد که بیشترین تاثیر وجود پیگ بر روی سرعت جریان خروجی پیگ است و در فواصل دورتر از پیگ تغییرات سرعت کمتر هستند.
    کلید واژگان: پیگ, خط لوله, میدان جریان, جسم صلب, شبکه دینامیک, دینامیک محاسبات سیالات}
    Reza Kaveh*, Mohammadreza Nazari, Mohammad Sefid
    Pipelines are used to transport products mainly in the oil and gas industry. For effective operation, the pipelines must be pigged in periods of time. For a suitable performance, pigs should move at a constant velocity. It seems that the study of fluid flow around a moving pig, the pig dynamics and also, estimation of the pig movement variables is essential to control pig velocity. In this research, fluid flow around moving pig in pipeline is simulated by ANSYS CFX. At first, the force on static pig in pipeline for the different bypasses was obtained and compared with the previous study and the good agreement has been observed. Then,for mesh movement around moving pig in pipeline the remeshing method in the dynamic mesh technique was used. up and downstream distribution of pig and also velocity, acceleration and position of pig in different time are obtianed. Therefore, the Navier-Stokes equations for uncompressible viscous fluid flow are solved. The k-εturbulence model is used to simulate turbulence. In the study of pig movement through the pipe, the result showed that at first, the fluid force on pig is high and as time goes on, is reduced becouse the relative velocity between the pig and fluid flow is decreased and become equal to external force (friction force) so the net force on pig get zero. Thus, the pig acceleration is approaching to zero and the pig velocity is being constant. Also as pig goes forward the velocity and pressure through the pipe decrease because of pig acceleration reduction. So that the fluid condition becomes permanent. In the study of effect of pig on fluid velocity through the pipe, it is obvious that the most effect is on fluid velocity in pig output and in the long distance from the pig the it’s changes is low.
    Keywords: Pig, Pipeline, Fluid Domain, Dynamic Mesh, Computational Fluid Dynamics}
  • A. Shahrabadi, M. Sadi, S. S. Hendi, B. Dabir
    The gelling of waxy crudes and the deposition of wax on the inner walls of pipelines present a costly problem in the production and transportation of oil. The object of the present study is to investigate the factors that affect the deposition of the paraffin wax on the pipe surface under different conditions using a flow loop system. A series of experiments on wax deposition from a mixture of waxy oil have been performed in a 65cm by 1cm ID flow loop in both laminar and turbulent flow regime. These experiments were done to study the effect of some important factors on the amount of deposited wax on the pipe wall. These factors consist of flow rate, residence time, wax concentration and temperature difference between mixture and pipe wall. It was found that the wax deposition increases with increasing temperature difference and residence time, but the effect of flow rate depends on flow regime. The other goal is mathematical modeling of wax deposition for a multi-component hydrocarbon mixture. The procedure for generating the model is described in detail. Finally, the results obtained from the model were compared with experimental data. It was found that there is an acceptable match between experimental and theoretical data and to some extent, this confirms the validity of the model and also the ability of the developed model to predict the wax deposition on pipelines under different operational condition.
    Keywords: Wax, Deposition, Mathematical Model, Pipeline, Flow Loop System}
  • اسماعیل اسماعیل زاده سکه

    جهت انتقال نفت خام سنگین روش های مختلفی وجود دارد، یکی از این روش ها، روش امولسیونی می باشد. در این مقاله از نمونه نفت خام سنگینی ، با API حدود 15 استفاده شده است و هدف مورد بررسی مقایسه انتقال نفت خام سنگین در دو حالت انتقال نفت خام بدون استفاده از روش امولسیونی و انتقال نفت خام با استفاده از روش امولسیونی می باشد، که برای این منظور از نرم افزار HYSYS جهت شبیه سازی سیستم انتقال نفت استفاده شده است. ابتدا سیستم خط لوله را در نرم افزار HYSYS با نفت خام سنگین بدون استفاده از روش امولسیونی راه اندازی کرده و افت فشاری را که در خط لوله برای این حالت ایجاد می شود را با حالتی از نفت خام سنگین که از روش امولسیون استفاده شده را مورد مقایسه قرار داده و نتایج بدست آمده در هر دو حالت مورد مقایسه و بررسی قرار گرفته که در نهایت منجر به ایجاد اختلاف افت فشاری معادل با Kpa3/6042 در طول مسیر خط لوله شده، که این اختلاف افت فشار نشان دهنده این است که به انرژی بسیار کمی جهت انتقال نفت سنگین با این روش نیاز است. همچنین برای توان پمپ مورد نیاز جهت به گردش در آوردن نفت خام سنگین، درون خط لوله، اختلافی معادل با Kw 49/162 در بین دو روش مشاهده می شود که باعث کاهش هزینه هایی از قبیل خرید پمپ، میزان برق مصرفی ، کارگر عملیاتی و غیره می شود.

    کلید واژگان: نفت سنگین, انتقال نفت سنگین, خط لوله, افت فشار, امولسیون}
    Esmail Esmailzadeh Sokeh

    There are several ways to transport heavy crude oil; one of these, is emulsion method. The goal of this study is tocomparethe effective factors in transferring heavy crude oil in pipeline with and without emulsion method. In this paper, a heavy crude oil samplewith about15 API degrees is used. The HYSYS software is used to simulate the oil transmission and the results from these two conditions are compared. The results show that using emulsion method would cause the pressure to decrease about 6042.3 K Pa in pipeline. This pressure drop indicates that the emulsion method requires lower energy for crude oil transmission in pipeline. The difference of pump’s power for heavy crude oil transmission in pipeline by the two mentioned methods has been 132.49 KW.

    Keywords: Heavy crude oil, Transport, Pipeline, Pressure drop, Emulsion method}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال