جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "مهاربند شورون" در نشریات گروه "مهندسی زلزله"
تکرار جستجوی کلیدواژه «مهاربند شورون» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»-
در سال‌های اخیر زلزله‌های نزدیک گسل به‌واسطه ماهیت فرکانسی متفاوت، حرکت پالس گونه و همچنین ایجاد خرابی‌های فزاینده بیش‌از پیش موردتوجه محققین قرارگرفته است. ازطرفی سازه‌های بتنی به‌واسطه فراوانی ساخت در ایران بیش از هر سازه دیگر در خطر آسیب‌های ناشی از زلزله‌های نزدیک گسل قراردارند. این موضوع لزوم اهمیت استفاده از سیستمهای نوین باربر جانبی در سازه‌های بتنی را به‌وضوح نشان می‌دهد. یکی از سیستمهای باربر جانبی، ترکیب مهاربندهای شورون با المان‌های زیپی شکل می‌باشد. باتوجه‌به این موضوع هدف اصلی این تحقیق بررسی عملکرد لرزه‌ای قابهای بتنی مجهز به المان‌های فولادی زیپی شکل تحت اثر زلزله‌های نزدیک گسل می‌باشد. براین‌اساس پس از انتخاب هفت رکورد زلزله دور و هفت رکورد زلزله نزدیک گسل، سه قاب بتنی 3، 6 و 9 طبقه با و بدون درنظرگرفتن المان‌های زیپی شکل، ابتدا با استفاده از تحلیل استاتیکی خطی طراحی و سپس به‌وسیله تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیرخطی تحت آنالیز قرار گرفتند. پس از انجام تحلیل، نتایج از قبیل تغییرمکان کلی طبقات، تغییرمکان نسبی طبقات، برش طبقات و همچنین نحوه تشکیل مفاصل پلاستیک با یکدیگر مقایسه گردیدند. نتایج این تحقیق حاکی از آن است که المان‌های زیپی شکل به‌صورت محسوسی در انتقال بارهای نامتقارن مهاربندهای طبقات تحتانی به طبقات فوقانی موفق عمل کرده و از ایجاد طبقه نرم در اولین تراز ارتفاعی سازه جلوگیری نموده‌اند. از طرفی مقایسه نتایج حاکی از تاثیر بسزای فاصله از گسل در تغییر شکل‌های کلی و نسبی سازه با افزایش ارتفاع طبقات است.
کلید واژگان: زلزله نزدیک گسل, مهاربند شورون, المان زیپی شکل, تحلیل تاریخچه زمانی, طبقه نرمIn recent years, near-fault earthquakes have received more attention due to their variable frequency nature, pulsing motion, and causing incremental damage. On the other hand, due to the abundance of concrete structures in Iran, more than any other structures, they are at risk of damages caused by near-fault earthquakes. This issue clearly indicates the necessity of using new lateral bracing systems in RC structures. One of the lateral bracing systems is the combination of Chevron braces with zipper elements. Owing to this issue, the main purpose of this study is to investigate the seismic performance of RC frames equipped with zipper braced elements under near-fault earthquakes. Therefore, seven far-fault and seven near-fault earthquake records and three RC frames of 3, 6, and 9 floors with and without considering zipper elements were selected. Then, RC frames were designed using linear static analysis, after which all frames were analyzed by dynamic nonlinear time history analysis. After performing the analysis, the results such as total displacement, relative displacement, story shear, and plastic hinge formation were compared. The results of this study present that the zip-shaped elements have significantly succeeded in transferring asymmetric loads of the lower story braces to the upper stories and have prevented the creation of a soft story in the first height level of the structure. Finally, the comparison of the results ehibits the significant effect of the distance from the fault on the overall and relative deformations of the structures with increasing the height of the stories
Keywords: near-fault earthquake, Chevron brace, Zipper element, Time History Analysis, Soft story -
یکی از سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی استفاده از سیستم مهاربندهای همگرا می باشد. مهاربند شورون به علت ایجاد فضای مناسب معماری مورد استفاده بیشتری در سازه های فولادی قرار می گیرد، ولی به علت معایب این سیستم که کمانش عضو فشاری مهاربند و ایجاد یک نیروی نامتعادل در تیر طبقه می شود باعث بروز مشکلاتی بعد از زلزله می شود. استفاده از میراگرهای جاری شونده به علت قابلیت بالا در اتلاف انرژی زلزله با استقبال قابل توجهی در دهه اخیر روبه رو شده است. با توجه به پیشرفت های فاحش روش های کنترل غیرفعال برای استهلاک انرژی زلزله و نیز جلوگیری از خسارات لرزه ای در اعضای اصلی سازه، در این مقاله، با استفاده از رویکرد جدید برای استهلاک انرژی در سازه های با مهاربند شورون به معرفی سیستم جدید اصلاحی می پردازیم. سیستم پیشنهادی می تواند به عنوان یک روش مناسب جهت ارتقای عملکرد لرزه ای سازه های موجود محسوب شود. برای تحلیل المان پیشنهادی از نرم افزار اجزای محدود ABAQUS استفاده شده است. به همین منظور مدل پیشنهادی این مقاله در شش مدل هندسی با ابعاد مختلف مدل سازی شده است. مزیت تمرکز خرابی در سیستم پیشنهادی سبب می شود که از ورود اعضای سازه ای به مرحله غیرخطی جلوگیری کند و اعضای سازه ای به حالت الاستیک باقی بمانند. نتایج بررسی ها از مدل سازی، میزان شکل پذیری قابل قبول المان پیشنهادی و قابلیت بالای استهلاک انرژی را نشان می دهد.
کلید واژگان: مهاربند شورون, سطح عملکرد, استهلاک انرژی, منحنی هیسترزیس -
مهاربندها به عنوان یکی از سیستمهای شناخته شده جهت مقاومت قابها در برابر بارجانبی می باشند. چنانچه طول محدودی ازعضو شکل پذیر در سیستم بادبندی دارای رفتار غیرارتجاعی باشد، می توان رفتار لرزه ای کنترل شده تری را برای سازه فراهم نمود. یکی از سیستمهایی که این مکانیزم را فراهم می آورد، قابهای با مهاربندی زانوئی می باشند. در این مقاله ضمن معرفی برخی ویژگی های این نوع مهاربند در حالات هندسی قطری و شورن، سعی شده است تا با مدلسازی قابهای چند طبقه (5 و8 طبقه) در نرم افزار SAP2000، نحوه رفتار جانبی سازه ها مورد بررسی قرار گیرد. با استفاده از معیارهایی همچون تغییرمکان هدف، منحنی ظرفیت (نیرو-تغییرشکل) ، نحوه تشکیل مفاصل پلاستیک و مقاطع طراحی شده قابهای نمونه، عملکرد بهترقابهای مهاربندی زانوئی حالت شورن ناشی از میرایی بیشتر به خاطر کاربرد جفت عضو زانوئی در مقایسه با حالت قطری نشان داده شده است. بر اساس نتایج حاصله در حالت مهاربندی شورون با افزایش ارتفاع (از5 طبقه به8 طبقه) جابجایی هدف به میزان 65% افزایش، ولی برش پایه به میزان 10% و مقدار شتاب طیفی 40% کاهش می یابند در صورتیکه در حالت مهاربندی قطری این افزایش جابجایی هدف به میزان 70%، ولی کاهش برش پایه به میزان 5% و مقدار شتاب طیفی نیز به همان میزان 40% می باشد.کلید واژگان: مهاربندقطری, مهاربند شورون, المان زانویی, منحنی ظرفیت, جابجایی هدف, مفاصل پلاستیکComparing Behavior of Steel Buildings with Diagonal & Chevron Knee Braced Frames under Lateral LoadsBracing system is one of typical lateral bearing schemes in steel buildings. If just a limited length of ductile element becomes inelastic, a more controllable behavior is warranted. Knee Braced Frames, KBFs, are among such systems. In this paper, multistory frames (5 and 8-story frames) have been modeled with SAP2000 software and their lateral behavior has been studied. Meanwhile some of their properties have been introduced by using criteria such as target displacement, capacity curve (Force-Displacement), formation of plastic hinge and sample designed sections.
Better lateral performance of chevron knee braced frames compared to diagonal knee braced frames has been indicated due to more knee elements and thus higher damping. According to the results of chevron knee braced frames, when the height of the structure increases (from 5 to 8 stories), the target displacement increases 65%, base-shear and spectral acceleration decrease 10% and 40% respectively, while in diagonal knee braced frames the target displacement increases 70%, base-shear and spectral acceleration decrease 5% and 40% respectively.Keywords: Diagonal bracing, chevron bracing, knee element, capacity curve, Target displacement, plastic hinge
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
©2000-2025 magiran.com All Rights Reserved.