به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « سرباره کارخانه فولاد اهواز » در نشریات گروه « فنی و مهندسی »

  • سید فتح الله ساجدی*، غلامعباس بهرامی نیا

    در این تحقیق7 طرح اختلاط با %20، %30، %40، %50، %60 و%70 سرباره کارخانه فولاد اهواز به صورت پودر شده جایگزین بخشی از سیمان شدند و نمونه های ساخته شده در سنین 28، 56، 91 و 120 روزه تحت آزمایش های لازم قرار گرفتند. آزمایش های اسلامپ، وزن مخصوص بتن تازه، مقاومت فشاری، مقاومت کششی دو نیم شدن، مقاومت الکتریکی، جذب آب حجمی و عمق نفوذ آب نمونه های ساخته شده، از بتن های مرجع و سیمان- سرباره ای انجام شدند. نتایج نشان داد که پودر سرباره تا سن 56 روزه بر خواص مکانیکی نمونه ها اثر قابل ملاحظه ای نداشته، اما با گذشت زمان، مقاومت فشاری نمونه حاوی %40 سرباره در سن 120 روزه نسبت به نمونه مرجع %1 و همین طور مقاومت کششی دو نیم شدن نمونه های حاوی %30 سرباره در سن 120 روزه نسبت به نمونه مرجع %4 افزایش نشان دادند، هرچند مقدار افزایش %1 ناچیز به نظر می رسد، اما نشانگر این است که تا سن 120 روز سرباره دارای اثر مثبت بر مقاومت فشاری است. درصد جذب آب در سن 120 روزه در نمونه حاوی %40 سرباره، نسبت به نمونه مرجع %4/3 افزایش نشان داد. مقاومت الکتریکی نمونه حاوی %40 سرباره در سن 120 روزه %37 کاهش و عمق نفوذ آب در نمونه حاوی %40 سرباره نسبت به نمونه مرجع نیز 8/2میلی متر افزایش نشان دادند.

    کلید واژگان: بتن سیمان- سرباره ای, خواص مکانیکی, دوام, سرباره کارخانه فولاد اهواز}
    Seyed Fathollah Sajedi *, GholamAbbas Bahraminia

    Seven mixing plans with, 20%, 30%, 40%, 50%, 60% and 70% of slag in powdered form replaced part of the cement and the specimens were made at the ages of 28, 56, 91 and 120 days. They were subjected to the necessary tests. Slump tests, specific weight of fresh concrete, compressive strength, tensile strength of halving, electrical resistance, volumetric water absorption and depth of water penetration of the specimens made from reference concrete and cement-slag were performed. The results showed that the slag powder had no significant effect on mechanical properties of the specimens until the age of 56 days, but with the passage of time, the compressive strength of the specimen containing 40% slag at the age of 120 days was 1% compared to the reference specimen. In terms of tensile strength, specimens containing 30% slag at the age of 120 days showed an increase of 4% compared to the reference specimen; although the increase of 1% seems insignificant, but it indicates that until the age of 120 days, the slag has a positive effect on compressive strength, it is worth mentioning. The percentage of water absorption at the age of 120 days in the specimen containing 40% slag showed an increase of 3.4% compared to the reference specimen. In addition, the electrical resistance of the specimen containing 40% slag at the age of 120 days decreased by 37% and the water penetration depth in the specimen containing 40% slag increased by 2.8 mm compared to the reference specimen.

    Keywords: Cement-slag concrete, Mechanical properties, Durability, Ahvaz steel plant slag}
  • سید فتح الله ساجدی*، محسن احمدی

    ضایعات و محصولات جانبی کارخانجات صنعتی می توانند دارای کاربرد مفید در کارهای راهسازی باشند. یکی از این ضایعات، تفاله کارخانه فولاد اهواز معروف به سرباره می باشد، که تولید آن حدود یک میلیون تن در سال است. نبود مصالح رودخانه ای و سنگدانه ها در بسیاری از مناطق کشور خصوصا اهواز پروژه های عمرانی را دچار مشکل می سازد و هزینه های ساخت را در این مناطق افزایش می-دهد. تمام پروژه های راهسازی در شهر اهواز از مصالح رودخانه ای یا کوهی که تجدید ناپذیرند، ساخته می شوند. سرباره یکی از این مصالح است که می تواند جایگزینی مفید برای مصالح رودخانه ای یا کوهی باشد. میزان بالای مصرف مصالح رودخانه ای با آهک جهت تثبیت بستر در زیرسازی راه ها، باعث شده تا این تحقیق به بررسی کاربرد سرباره به عنوان جایگزین مخلوط رودخانه ای کوپال- آهک در راهسازی بپردازد. در این تحقیق بررسی کاملی از کاربرد سرباره به عنوان جایگزین سنگدانه های طبیعی از نقطه نظر کیفیت، زمان، هزینه و حفظ محیط زیست صورت گرفته است. نتیجه شد که مقاومت باربری در حالت مخلوط اشباع ٪70 سرباره و ٪30 خاک در مقایسه با کاربرد مخلوط رودخانه ای کوپال- آهک با عیار 150، ٪62 افزایش و در حالت مخلوط خشک ٪30 افزایش می یابد. برآورد ریالی اجرای پروژه طبق فهرست بهای 1398 با مخلوط ٪70 سرباره و ٪30 خاک نسبت به مخلوط رودخانه ای کوپال- آهک با عیار 150، ٪65 کاهش هزینه داشته است. زمان اجرای طرح مخلوط بهینه در مقایسه با مخلوط رودخانه ای کوپال- آهک ٪80 کاهش زمان دارد. مجموعا نتایج از منظر کیفی و اقتصادی قابل ملاحظه بوده، بنابراین کاربرد سرباره به عنوان جایگزین مصالح رودخانه ای اکیدا توصیه می شود.

    کلید واژگان: سرباره کارخانه فولاد اهواز, مخلوط رودخانه ای کوپال- آهک, مخلوط خاک- سرباره, کیفیت, زمان, هزینه, محیط زیست, پل ششم اهواز}
    Seyed Fathollah Sajedi *, Mohsen Ahmadi

    Wastes and by-products of industrial plants can be useful in road construction. One of these wastes is the slag of Ahvaz steel plant, which produces about one million tons per year. The lack of riverbeds and aggregates in country, especially in Ahvaz, is hampering construction projects and increasing construction costs in these areas. All construction projects in Ahvaz are made of non-renewable river or mountain materials. Slag is one of these materials that can be a useful replacement for river or mountain materials. The high utilization of lime-based materials for bed consolidation in road infrastructure has led this study to investigate the use of slag as a substitute for Kopal-Lime mixture in road construction. In this study, a thorough review of the use of slag as a substitute for natural materials from viewpoint of quality, time, cost and environmental protection is undertaken. It was found that the bearing strength in the saturated mixture containing 70% slag and 30% soil was increased by 62% compared to of kopal-lime mixture application with a concentration of 150 kg/m3, and 30% in the dry mix condition. The Rial estimate for project implementation as per Cost List 1398 with a mixture containing 70% slag and 30% soil was reduced by 65% compared to the Kopal-Lime mixture. The optimal mix design time is 80% less than the kopal-lime mixture. Overall, the results are remarkable from a qualitative and economic viewpoint, so the use of slag as a substitute for river materials is strongly recommended.

    Keywords: Ahvaz Steel Factory Slag, Kopal-lime mixture, Soil-slag mixture, Quality, time, Cost, Environment, Ahvaz Sixth Bridge}
  • سید فتح الله ساجدی*، ویلبرت کرمیان

    امروزه با کاربرد پوزولان ها و افزودنی ها، دگرگونی عظیمی در فن آوری ملات ها برای کسب مقاومت و دوام بالا، ایجاد شده است. هدف از انجام این تحقیق ساخت ملات های دوجزیی و سه جزیی و  مقایسه خواص ریولوژی و مکانیکی آن ها می باشد. در این تحقیق آزمایش های مقاومت های فشاری، خمشی و کششی بر روی ملات مرجع، ملات های دوجزیی و همین طور ملات های سه جزیی صورت گرفت. سرباره مصرفی در ساخت ملات های تحقیق در کارخانه فولاد اهوار تولید شده است.  آزمایش مقاومت فشاری در سنین 7، 28، 56 و 91 روزه و آزمایش های مقاومت های خمشی و کششی در سنین 28 و 91 روزه انجام شدند. در آزمایش های مقاومت های مذکور به ترتیب از نمونه های مکعبی به بعد 50 میلی متر، نمونه های منشوری به ابعاد 160×40×40 میلی متر و نمونه های پاپیونی استاندارد استفاده شده است. نتایج نشان داد که جایگزینی میکروسیلیس تا %10 وزن سیمان، باعث افزایش مقاومت های فشاری، خمشی و کششی در ملات های دوجزیی گردید که این افزایش ها در تمام سنین نسبت به نمونه فاقد میکروسیلیس قابل توجه بوده است. تغییرات مقاومت های فشاری، خمشی و کششی با افزایش میکروسیلیس جایگزین سیمان تا %15، از یک رفتار غیرخطی معکوس تبعیت می کند. درصدهای بهینه جایگزینی میکروسیلیس و سرباره به ترتیب به میزان %5 و %10، باعث افزایش سه مقاومت مذکور، در ملات های سه جزیی گردید که این افزایش ها در تمام سنین نسبت به نمونه مرجع قابل ملاحظه هستند. با افزایش درصد میکروسیلیس جایگزین، روانی ملات ها کاهش یافته و با افزایش درصد سرباره، روانی بیش تر گردید.

    کلید واژگان: ملات های دوجزئی و سه جزئی, میکروسیلیس, سرباره کارخانه فولاد اهواز, خواص رئولوژی, خواص مکانیکی}
    Seyed Fathollah Sajedi *, Wilbert Karamian

    With the use of pozzolans and additives, today, a huge change has been made in mortar technology to achieve high strength and durability. The purpose of this study is to make two-component and three- component mortars and compare their rheological and mechanical properties. In this research, compressive, flexural and tensile strength tests were performed on reference mortar, two-component mortars as well as three-component mortars. Slag utilized in making of research mortars was produced in Ahvaz Steel plant. Compressive strength tests were conducted at 7, 28, 56 and 91 days and flexural and tensile strength tests were performed at 28 and 91 days. In the mentioned resistance tests, cubic specimens with dimensions of 50 mm, prismatic specimens with dimensions of 160 × 40 × 40 mm and standard bow-tie specimens were applied, respectively. The results presented that the replacement of microsilica up to 10% by weight of cement increased the compressive, flexural and tensile strengths of two-component mortars, which were significant at all ages compared to the sample without microsilica. With increasing cement substitute microsilica up to 15%, changes in compressive, flexural and tensile strengths follow an inverse nonlinear behavior. Optimal microsilica and slag replacement percentages of 5% and 10%, respectively, increased the three strengths in the three-component mortars, which are significant at all ages compared to the reference sample. With increasing the percentage of replaced microsilica, the flowability of the mortars decreased and with increasing the percentage of slag, the flow increased.

    Keywords: Two-component, three-component mortars, Microsilica, Ahvaz Steel plant, Slag, Rheological Properties, Mechanical Properties}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال