به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « برنامه ریزی زمانی و مکانی » در نشریات گروه « جنگلداری »

تکرار جستجوی کلیدواژه «برنامه ریزی زمانی و مکانی» در نشریات گروه «کشاورزی»
  • رضا گودرزی، اکبر نجفی *
    امروزه به منظور مدیریت مرمت و نگهداری بهتر جاده های جنگلی موجود در کشور لازم است علاوه بر شاخص های اقتصادی، عوامل دیگری چون بهبود وضعیت روسازی جاده و تاثیرات جاده بر شرایط اقتصادی طرح های جنگلداری، هزینه مجریان طرح، کاربران و تاثیر شرایط طبیعی منطقه نیز در تصمیم گیری دخالت داده شود. توجه به موارد مذکور و همچنین میزان تاثیر آنها در اولویت بندی گزینه ها، نیازمند تصمیم گیری چندمعیاره است که در این تحقیق مطالعه شده است. در این پژوهش ابتدا عوامل موثر بر مرمت و نگهداری با نظرخواهی از کارشناسان تعیین شد. سپس 50 کیلومتر از جنگل های تحت پوشش شرکت چوب و کاغذ مازندران انتخاب و قطعه بندی شد. در مرحله بعد با توجه به گستردگی عوامل کمی و کیفی و تعداد زیاد قطعات، اولویت بندی در مدیریت مرمت و نگهداری قطعات (گزینه ها) با کمک روش سلسله مراتبی رتبه ای انجام گرفت و مدلی برای مدیریت مرمت و نگهداری جاده های جنگلی توسعه داده شد. براساس یافته های این پژوهش، این روش قادر است اولویت بندی تعمیر و نگهداری جاده را در شبکه انجام دهد. نتایج نشان داد که با استفاده از این مدل، تصمیم گیرندگان می توانند با آگاهی از دیدگاه های تمامی صاحب نظران و دخالت میزان تاثیر عوامل مذکور به روش AHP رتبه ای، اولویت بندی مکانی و زمانی قطعات مختلف جاده های جنگلی را انجام دهند.
    کلید واژگان: اولویت بندی نگهداری جاده, برنامه ریزی زمانی و مکانی, تعمیر و نگهداری, جاده جنگلی, فرایند تحلیل سلسله مراتبی رتبه ای}
    R. Goudarzi, A. Najafi *
    In order to better management of existing forest roads maintenance in the country in addition to economic indicators, it is essential to contribute other effective factors such as improvements in road pavement, road effects on economic conditions of forestry plans, cost of forest operation, users and natural conditions. Considering the above-mentioned factors as well as their impact on the prioritization of options requires multi-criteria decision-making, which has been investigated in this study. For this purpose, factors affecting the maintenance were first determined by expert's opinion. Then 50 km of forest road under the management of Mazandaran wood and paper company was selected. Due to the wide range of quantitative and qualitative factors and a large number of alternatives, Analytical Hierarchical Process (AHP) was developed to prioritize the repair and maintenance of forest roads. According to the results, the mentioned method is able to prioritize the forest network in term of the maintenance operation. The result of the current study also showed that the decision makers are able to prioritize the forest roads from different spatial and temporal point of view using the generated model according to expert knowledge and effectiveness of these factors.
    Keywords: Temporal, spatial planning, Maintenance, Forest roads, AHP rating, Prioritizing road maintenance}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال