به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « The Monte Carlo simulation » در نشریات گروه « مکانیزاسیون کشاورزی »

تکرار جستجوی کلیدواژه « The Monte Carlo simulation » در نشریات گروه « کشاورزی »
  • سید محمدرضا ناظم السادات*، داود قنبریان، محمدامین نعمت اللهی

    استفاده از مفهوم قابلیت اعتماد به عنوان یک رویکرد طراحی جدید و سودآور می تواند طراحی و ساخت ماشین های خاک ورزی را بهینه کند. در این تحقیق به منظور انجام تحلیل قابلیت اعتماد بر روی شاسی یک گاوآهن برگردان دار، از روش شبیه سازی مونت کارلو (MCS)  استفاده گردید. بدین منظور مدل کاملی از یک گاوآهن برگردان دار سه خیش سوار به عنوان تابع حالت حدی در نظر گرفته شد. پارامترهای تصادفی خاک اعمال گردید و نیروهای اثر متقابل گاوآهن با خاک به روش اجزاء محدود، شبیه سازی (finite element method, FEM) شد. خروجی مورد نظر، نیروهای عکس العمل خاک بر گاوآهن در بحرانی ترین سرعت و عمق شخم بود. سپس با اعمال نیروهای به دست آمده از مدل اجزاء محدود و همچنین در نظر گرفتن مدول یانگ شاسی به عنوان متغیر تصادفی، تحلیل استاتیکی شاسی در تکرارهای مختلف انجام و تمرکز تنش بر روی محل های مختلف شاسی مشخص گردید. سپس احتمال خرابی (Pf) و شاخص قابلیت اعتماد (β) محل های مختلف شاسی محاسبه گردید. نتایج شبیه سازی مونت کارلو نشان داد که بیشترین احتمال خرابی به ترتیب در میله عرضی، ساقه خیش، مهاربند و دکل با مقادیر 1، 0/269، 0/165و 0/033 رخ داده که نشان دهنده عدم اطمینان طراحی در این قسمت ها می باشد، بنابراین تقویت یا بهینه سازی قسمت های ذکر شده شاسی گاوآهن برگردان دار ضروری به نظر می رسد.

    کلید واژگان: اجزاء محدود, شاسی, شبیه سازی مونت کارلو, قابلیت اعتماد, گاوآهن برگردان دار}
    Seyed MohammadReza Nazemosadat *, Davoud Ghanbarian, MohammadAmin Nematollahi

    Applying the reliability concept as a new and profitable design approach can optimize the design and manufacturing of tillage machines. In this study, the Monte Carlo method was used to perform reliability analysis on the whole chassis of a moldboard plow. For this, a complete model of a three-bottom moldboard plow was assumed as the limit mode function. Stochastic soil parameters were applied and the interaction forces of the plow with soil were simulated with finite element method (FEM). The desired output was the soil reaction forces on the plow at the most critical plowing speed and depth. Then, by applying the forces obtained from the FEM model and considering Young’s modulus of the chassis as a random variable, chassis static analysis was performed in different iterations and the stress concentration at different locations was determined. The probability of failure (Pf) and reliability index (β) of different locations of chassis were calculated. The results of the Monte Carlo simulation showed that the highest Pf occurred in crossbars, standards, braces and, masts with the values of 1, 0.296, 0.165 and, 0.033, respectively, which indicates the uncertainty of the design in these parts and the needs to strengthen or optimize the aforementioned parts of the moldboard plow chassis.

    Keywords: Chassis, Finite element method, Moldboard plow, The Monte Carlo simulation, Reliability}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال