جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "جرثقیل سقفی" در نشریات گروه "پزشکی"
-
مقدمه
خطاهای انسانی نقش فراوانی در بروز حوادث صنعتی دارند. عملیات جابجایی و تخلیه جرثقیلی بار از عملیات هایی هستند که رخداد خطای انسانی در آن ها می تواند به خسارت های جانی و مالی فراوانی منجر شود. هدف این مطالعه، واکاوی و بررسی احتمال رخداد خطاهای انسانی در اپراتورهای جرثقیل سقفی در شرکت فولاد هرمزگان بود.
مواد و روش هااین پژوهش مقطعی و توصیفی با استفاده از تکنیک SPAR-H صورت پذیرفت. در این مطالعه، ابتدا وظایف شغلی اپراتور جرثقیل سقفی واحد 240 ذوب شرکت فولاد هرمزگان، با استفاده از تکنیک آنالیز سلسله مراتبی وظایف (HTA) واکاوی شد؛ سپس احتمال رخداد خطای انسانی در وظایف شغلی با استفاده از تکنیک SPAR-H ارزیابی گردید.
یافته هادرمجموع، 5 وظیفه اصلی و 16 زیر وظیفه وارد واکاوی شد. بیشترین احتمال رخداد خطا مربوط به سه زیر وظیفه حرکت طولی، حرکت عرضی و حرکت بالا و پایین (3975/0) بود. کمترین احتمال رخداد خطا نیز به زیر وظیفه ثبت گزارش نوبت و انتقال اطلاعات به صورت گفتاری و نوشتاری اختصاص داشت (05/0). نتایج به دست آمده از این مطالعه، به روشنی تاثیر وابستگی میان وظایف را در افزایش احتمال رخداد خطا نشان می دهد.
بحث و نتیجه گیرینتایج مطالعه حاضر نشان می دهد که به منظور کاهش احتمال رخداد خطای انسانی، شناسایی و کنترل عوامل استرس زای شغلی، اصلاح وضعیت ارگونومی اتاقک های جرثقیل، تهیه دستورالعمل های کاری و آموزش و نظارت بر اجرا و به کارگیری درست آن ها ضروری به نظر می رسد.
کلید واژگان: خطای انسانی, SPAR-H, HTA, جرثقیل سقفیIntroductionHuman error plays a significant role in the occurrence of industrial accidents. Displacement and unloading operations are operations in which the occurrence of human error may lead to plenty of human and financial losses. The present study aimed to investigate the possibility of human error occurrence in overhead crane operators in a Steel Company in Hormozgan, Iran.
Material & MethodsThis cross-sectional and descriptive study was conducted using the Standardized Plant Analysis Risk-Human Reliability Analysis (SPAR-H) technique. In this study, the job tasks of overhead crane operators were firstly analyzed using the hierarchical task analysis (HTA) technique. Subsequently, the probability of human error in job tasks was assessed using the SPAR-H technique.
(Ethic code: IR.ACECR.JDM.REC.1399.005)FindingsGenerally, five main tasks and 16 sub-tasks have been analyzed in this study. The highest probability of error was related to the three sub-tasks of longitudinal motion, transverse motion, and high and low motion (0.3975). The lowest probability of error was under the duty of recording shift reports, transmitting information orally, and writing (0.05). The results of this study clearly showed the effect of interdependence on increasing the probability of error occurrence.
Discussion & ConclusionBased on the results of the present study, some preventive measures were proposed to reduce the possibility of human error, including identifying and controlling job stressors, correcting the ergonomic status of crane cabins, preparing work instructions, as well as training and monitoring their proper implementation.
Keywords: HTA, Human error, Overhead crane, SPAR-H
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.