تاثیر پالس های ادوات الکترونیک قدرت بر وقوع تخلیه جزئی در عایق ماشین های الکتریکی با استفاده از مدل سازی به روش اجزاء محدود

یکی از عوامل اساسی در پیری زودرس عایق ماشین های الکتریکی، تخلیه جزئی ناشی از درایو ادوات الکترونیک قدرت می باشد. از این رو ارائه روش مناسب جهت مدل سازی این پدیده، می تواند به شناخت میزان تاثیر عوامل مختلف بر آن، کمک شایانی داشته باشد. در ارتباط با مدل سازی فرآیند تخلیه جزئی تاکنون روش های گوناگونی معرفی شده است، اما هیچ یک به مدل سازی این فرآیند در اثر پالس های ولتاژی ادوات الکترونیک قدرت نپرداخته اند. در این مقاله مدل سازی تخلیه جزئی با استفاده از روش اجزاء محدود جهت محاسبه شدت میدان الکتریکی تحت پالس های ادوات الکترونیک قدرت ارائه شده است. برای این منظور از نرم افزار COMSOL MultiphysicsTM 3.5a جهت محاسبات شدت میدان الکتریکی به روش اجزاء محدود (FEM) و اتصال هم زمان آن با نرم افزار MATLAB جهت پیاده سازی الگوریتم فرآیند تخلیه جزئی استفاده شده است. میزان تاثیر عواملی چون زمان خیز پالس های ولتاژی، فراجهش ولتاژی ایجاد شده در هر پالس و نرخ بالای تکرار پالس های تولیدی مدولاسیون عرض پالس، بر پدیده تخلیه جزئی مورد بررسی قرار گرفته است.