مطالعه تجربی اثر قطر دکمه جوش بر تنش های پسماند در نمونه هائی با جوش نقطه ای از جنس AISI 1008

فرآیندهای ساخت و تولید مثل جوش کاری که همراه با تغییر شکل غیریکنواخت باشند، تنش های پسماند قابل توجهی ایجاد می کنند. در صنعت خودرو سازی از فرآیند جوش کاری مقاومتی برای اتصال قطعات بدنه و شاسی خودرو به طور گسترده ای استفاده می شود. در تحقیق حاضر با انجام اندازه گیری به روش سوراخ کاری و با استفاده از کرنش سنج مقاومتی، اثر تغییر قطر دکمه جوش بر تنش های پسماند در نمونه هائی از جنس ورق فولاد AISI 1008 با جوش نقطه ای جستجو شده است. توزیع تنش پسماند شعاعی و محیطی در لبه دکمه جوش و تنش های پسماند طولی و عرضی در مرکز دکمه جوش برای هشت نمونه ی استاندارد آزمایشی با قطر های مختلف دکمه جوش تعیین و نشان داده شده اند. بر اساس مطالعه انجام شده، با افزایش اندازه ی قطر دکمه ی جوش، تنش های پسماند شعاعی و محیطی کاهش می یابند.