اپیدمیولوژی مرگ و میر به علت تصادفات رانندگی در استان کرمانشاه (1391)

سیر افزایشی سوانح ترافیکی یکی از مشکلات جدی سلامت عمومی می باشد. مطالعه حاضر به بررسی سوانح وحوادث منجر به مرگ در استان کرمانشاه پرداخته است.
کلیه آمار مورد نیاز از سازمان پزشکی قانونی کشور تهیه و توسط نرم افزار Stata11 تجزیه و تحلیل شد. به منظور بررسی میزان مرگ در هر ماه و ساعات شبانه روز، بر اساس تردد در محورهای برون شهری از آمار تردد موجود در سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استفاده شده است.
میزان بروز استانداردشده سنی مرگ و میر به علت تصادفات 1/26 در 100 هزار و میانگین سنی متوفیان 60/21±98/39 سال بود. میزان مرگ و میر در مردان، افراد بیشتر از 40 سال، متاهلین، افراد بی سواد و دارای شغل آزاد بیشتر می باشد. با در نظر گرفتن تعداد تردد در جاده های برون شهری، مرگ و میر بیشتر در ماه های گرم سال و در روشنایی روز اتفاق افتاده است. همچنین مرگ و میر بیشتر به علت برخورد خودروها با یکدیگر و بیشتر متوفیان در وضعیت راننده و سرنشین بوده اند. بیشترین محل ضربه و علت نهایی فوت ضربه به سر می باشد. بین علت فوت و نوع خودرو مورد استفاده متوفی و همچنین بین نحوه وقوع تصادف و نوع خودرو مورد استفاده متوفی رابطه معناداری دیده شد(05/0P≤) میزان مرگ و میر به علت تصادفات در استان کرمانشاه بالا است. نظارت بر جاده های برون شهری در فصول گرم سال و رانندگان مرد از اهمیت ویژه برخوردار است.