مطالعه اندرکنش گالوانیکی گالن-بار خردکننده در محیط آسیا و گالن-پیریت در محیط فلوتاسیون به روش استخراج EDTA

این مطالعه به منظور تعیین اندرکنش گالوانیکی بین گالن – بار خردکننده (فولاد نرم، چدن، 10% کروم، 20% کروم و سرامیکی) در محیط آسیا و گالن – پیریت در محیط فلوتاسیون انجام شد. با توجه به اینکه روش استخراج EDTA قادر به استخراج گونه های اکسیدی می باشد، مقدار گونه های اکسیدی آهن ناشی از جریان گالوانیکی بین گالن – پیریت و همچنین مقدار این گونه ها ناشی از خوردگی گلوله ها، با استفاده از روش استخراج EDTA اندازه گیری شد. مشخص شد که هرچه مقدار پیریت بیشتری در مخلوطی از دو کانی گالن و پیریت موجود باشد، به دلیل پتانسیل آزاد بالاتر پیریت نسبت به گالن، پیریت نقش کاتد را ایفا کرده و سبب خوردگی گالن شده و میزان اندرکنش گالوانیکی بین دو کانی بیشتر می شود. مطالعه استخراج EDTA برای اندرگنش گالوانیکی بین گالن – بار خرد کننده نشان داد که گلوله سرامیکی به علت عدم ایجاد جریان گالوانیکی با گالن هیچ گونه اکسید آهنی را تولید نمی کند و گلوله کروم دار به علت جریان گالوانیکی ضعیف با گالن دارای کمترین خوردگی و گلوله فولادی نرم به دلیل جریان گالوانیکی شدید با گالن دارای بیشترین خوردگی می باشد. مقدار گونه های اکسیدی آهن ناشی از خوردگی گلوله ها توسط روش استخراج EDTA اندازه گیری شد که میزان خوردگی گلوله ها به ترتیب فولاد نرم > چدن > 10 درصد کروم > 20 درصد کروم > سرامیکی مشخص شد که با نتایج بدست آمده از آنالیز XPS منظبق می باشد. شناورسازی گالن در صورت عدم حضور پیریت دارای بیشترین بازیابی 11/80 % و شناورسازی آن با حضور پیریت (نسبت گالن به پیریت 4:1) دارای کمترین بازیابی 9/64 % بود. این آزمایشات نشان داد که شیمی شناورسازی و بازیابی گالن تحت تاثیر توزیع پیریت موجود قرار دارد، به این ترتیب که بازیابی های بدست آمده برای گالن با حضور درصدهای مختلفی از پیریت و گالن به صورت: گالن > نسبت گالن و پیریت 1:4 > نسبت گالن به پیریت 1:1 > نسبت گالن به پیریت 4:1 می باشد.