عملکرد و آلایندگی موتور تراکتور راه اندازی شده با بیودیزل-دیزل به همراه بازخورانی گازهای اگزوز
نویسنده:
چکیده:
در این مطاله تاثیر مخلوط های سوختی مختلف دیزل- بیودیزل و نرخ بازخورانی گازهای اگزوز (EGR) بر روی مصرف سوخت ویژه (BSFC)، درجه حرارت گاز خروجی و انتشار NO، HC، CO، مورد مطالعه قرار گرفت. موتور مورد استفاده چهار سیلندر، پاشش مستقیم و خنک شونده با آب بود. بیودیزل برای حل دو مسئله اساسی کاهش سوخت های فسیلی و تخریب محیط زیست به صورت گسترده ای مورد مطالعه قرار گرفته است. بازخورانی گازهای اگزوز به هنگام استفاده از مخلوط های سوختی دیزل- بیودیزل یک راه کار مناسب برای کاهش NO به شمار می آید. اگر موتور با مخلوط سوخت بیودیزل-دیزل راه اندازی شود، به علت توان تولیدی کمتر BSFC افزایش می یابد و همچنین BSFC با افزایش نرخ EGR افزایش داشته است. توان و گشتاور موتور با استفاده از سوخت بیودیزل کاهش می یابد. نتایج نشان داد که B0 دارای بیشترین مقدار توان و B50 دارای کمترین مقدار توان بوده است. با استفاده از بازخورانی گازهای اگزوز (EGR) کاهش NO و دمای گاز های خروجی اگزوز مشاهده شد ولی مشخص شد که آلاینده های HC و CO افزایش پیدا کرده اند.
کلیدواژگان:
زبان:
انگلیسی
انتشار در:
صفحات:
13 تا 22
لینک کوتاه:
magiran.com/p1628684
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یکساله به مبلغ 1,390,000ريال میتوانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.
In order to view content subscription is required
Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!