مطالعه عددی و آزمایشگاهی تاثیر افزودن همزمان الیاف فولادی و پلی پروپیلن بر مقاومت بتن تراورس با رویکرد رسیدن به درصد بهینه ی الیاف (مطالعه موردی کارخانه تولید بتن تراورس کرج)

در چند دهه ی اخیر،سیستم حمل و نقل ریلی برای عبور و مرور انسان ها به عنوان یکی از راحت ترین و کم هزینه ترین سیستم های حمل و نقل رایج، گسترش یافته است. با توجه به اینکه یکی از مهمترین عناصر تشکیل دهنده ی خطوط ریلی، تراورس بتنی می باشد، لذا، مسئله ی بهره برداری و تعمیر و نگهداری از این سیستم از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این تحقیق، به کمک افزودن همزمان الیاف فولادی و پلی پروپیلن به بتن تراورس (تولید شده در کارخانه ی تولید تراورس کرج)، مقاومت بتن بهبود بخشیده شده است. مجموعا تعداد 120 عدد نمونه ی استوانه ای و منشوری جهت انجام تست های مقاومت فشاری، کششی و خمشی در هشت طرح مختلف، که مجموع درصد الیاف به کار رفته در هر طرح 1% بود، ساخته شد. با توجه به نتایج به‏دست آمده، بهترین طرح برای مقاومت فشاری و کششی، طرح شماره ی 8 (1% الیاف فولادی، بدون الیاف پلی پروپیلن) و برای مقاومت خمشی، طرح شماره ی 6 (6/0 درصد الیاف فولادی و 4/0 درصد الیاف پلی پروپیلن) می باشد. همچنین، وجود الیاف در بتن تراورس می تواند تا حدود 40% از مقدار آرماتورهای پیش تنیده در آن کاسته و باعث جلوگیری از وقوع ترک های عمیق در آن شود.