شناسایی و مدلسازی عوامل موثر بر شدت تصادفات شبکه جاده ای کشور به روش مدل لوجیت دوگانه

شدت جراحت یکی از مهم ترین معیارهای سنجش هزینه تصادفات است. همواره رویکردهای متعددی جهت مدلسازی و پیش بینی شدت جراحت تصادفات مورد استفاده قرار گرفته است. در این مطالعه با استفاده از داده های تصادفات جاده ای پلیس راهور برای هفت استان اصفهان، خوزستان، خراسان جنوبی، قم، قزوین، کرمان و مازندران، با بکارگیری روش مدل لوجیت دوگانه به پیش بینی جرحی یا فوتی بودن تصادفات پرداخته شده است. اثر متغیرهای مهم بر روی شدت تصادفات هر یک از سه نوع تصادف مربوط به موتورسیکلت، خودروی سواری و کامیون مورد بررسی قرار گرفت. همچنین عواملی مانند افزایش اختلاف وزن خودروهای درگیر در تصادفات، انحراف به چپ وسایل نقلیه، افزایش سن راننده، حضور عابر پیاده و تخطی از سرعت مجاز منجر به افزایش شدت تصادف و فوتی بودن تصادف می شوند.