تحلیل و بررسی عددی انتشار موج انفجار درون تونل ها و فشار وارد بر درب های ضد انفجار

اغلب سازه های زیرزمینی تحت اثر بارهای ناشی از انفجار طراحی و بارگذاری می گردند. ورودی یا نقطه اتصال به سطح سازه های زیرزمینی از نقاط ضعف این سازه ها در برابر بارهای انفجاری است. بر این اساس، ورود انفجار به سازه زیرزمینی و اندازه گیری فشار آن در مقاطع مختلف، اهمیت کاربردی زیادی دارد. برای بررسی اثرات انفجار در داخل سازه های زیرزمینی، ابتدا باید پدیده انفجار در محیط باز مورد بررسی قرار گیرد و سپس درباره ورود و انتشار موج به درون سازه بحث شود. با محاسبه مقدار موج انتقالی به درون یک تونل، میزان کاهش فشار موج انفجار در طول تونل محاسبه می گردد. مقاله حاضر چگونگی انتشار موج در تقاطع تونل ها و نقاطی که راستای تونل تغییر می کند را مورد بررسی قرار می دهد. به این ترتیب، با مشخص شدن فشار موج انفجار در مقاطع مختلف تونل، فشاری که درب ضد انفجار در مکان مورد نظر باید برای آن طراحی شود، بدست می آید. همچنین با استفاده از روابط تحلیلی و شبیه سازی عددی، بیشینه فشار موج انتقالی انفجار در داخل تونل محاسبه گردیده است. در نهایت با استفاده از نتایج این تحقیق می توان فشار وارد به درب مقاوم در برابر انفجار داخل سازه زیرزمینی را تعیین نمود.