نقش عوامل اجتماعی و اقتصادی در حدوث تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی رانندگان ناوگان باربری در راه های برون شهری استان خوزستان

هدف پژوهش حاضر، تبیین نقش عوامل اجتماعی و اقتصادی در حدوث تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی رانندگان ناوگان باربری در راه های برون شهری استان خوزستان  خواهد بود. جهت تبیین موضوع تحقیق از نظریاتی در چهارچوب خشونت نمادین ، فرصت افتراقی، یادگیری اجتماعی، کنش اجتماعی و آنومی استفاده می گردد. این پژوهش به صورت پیمایشی و از نوع نمونه گیری غیر  احتمالی سهمیه ای است که در آن نمونه پژوهش شامل کلیه کارشناسان تصادفات جاده های برون شهری استان خوزستان خواهد بود. نتایج تحقیق با استفاده از نرم افزار SPSS و کاربرد آزمونهایی نظیر تحلیل واریانس چند متغیره و ساده و همچنین تحلیل رگرسیونی تک متغیره،(بخاطر پارامتریک و رابطه ای بودن 4 فرضیه اول) بیانگر این موضوع می باشد که در سطح متغیرهای مستقل، متغیرهایی نظیر: سطح درامد ، سطح تحصیلات و میزان اعتیاد رانندگان  به مواد مخدر در کنار متغیر اشتغال دور از منزل آنان تاثیر آماری معنی داری در تبیین واریانس متغیر وابسته، وقوع تصادفات ناشی از خستگی و خواب الودگی در جاده های برون شهری استان خواهند داشت.همچنین در فرضیه ای پارامتریک و تفاوتی با عنوان"تعامل رانندگان و پلیس راهور با میزان وقوع تصادفات ناشی از خستگی و خواب الودگی بر حسب سن، تحصیلات و سابقه کار"(به جز متغیر تحصیلات با  استفاده از روش تحلیل واریانس چندگانه)تفاوت معنی دار و آشکاری مشاهده نگردید.