توسعه الگوی سه- بعدی برای برآورد توان صوتی در معابر شهری در چارچوب سامانه اطلاعات مکانی

در سراسر دنیا، تردد خودرو سبب رشد روز افزون آلودگی هوا و صوتی هست. ترازهای نوفه در یک منطقه مشخص تحت تاثیر تردد خودرو در خیابان ها و هم چنین عوامل (سازندهای) موثر شامل زیرساخت های موجود، مراکز صنعتی و مانند آن است. هدف از این تحقیق الگوسازی و برآورد میزان گسیل و تسطیع امواج صوتی در خیابان های منطقه 3 تهران با استفاده از سامانه اطلاعات مکانی در فضای سه -  بعدی است. در این تحقیق، مولفه های موثر بر گسیل نوفه از قبیل جذب هوا، فاصله، جذب زمین و مانند آن با کمک سامانه اطلاعات مکانی الگوشده اند. یک نقشه سه- بعدی جهت نمایش توزیع نوفه در فضا با در نظر گرفتن مولفه های مذکور، ارایه شده است. جهت الگوسازی رفتار نوفه کاهی اشیاء در کاهش میزان نوفه، از الگوی ترکیبی استفاده شده است الگوسازی و نگاشت کاهش نوفه ناشی از اشیاء را در فضای سه - بعدی با دقت بالاتر محاسبه نمودند و نشان داده شدند. نقشه های سه- بعدی نمایش دهنده ترازهای نوفه، درک بهتر و اطلاعات مفید از وضعیت موجود توزیع نوفه فراهم کرده اند. ارزیابی ها اعتبار الگوی ترکیبی پیشنهادی را نشان می دهند.