مطالعه تطبیقی بررسی تناسب مبالغ هزینه تخلفات رانندگی و تاثیر میزان بازدارندگی آن بر رفتار رانندگان

بر اساس آمارهای رسمی، سالانه یک میلیون و 200 هزار نفر در سرتاسر جهان، بر اثرتصادفات رانندگی کشته و 50 میلیون نفر مجروح می شوند، برابر آمار منتشره شده توسط سازمان پزشکی قانون ایران میزان کشته های حوادث رانندگی در سال 1393 به 16872 نفر رسیده است. علت اصلی بسیاری از تصادفات انسان بوده و در اکثر این موارد، راننده دچار تخلف شده است. یکی از مهم ترین ابزار موجود برای این منظور، جریمه کردن رانندگان متخلف است. عدم تناسب قوانین و مقررات موجود با عوامل خطر باعث افزایش و شدت تصادفات و عدم بازدارنگی قوانین و مقررات می گردد. هدف ازاین تحقیق، بررسی میزان جریمه های نقدی و غیر نقدی در ایران، نسبت به کشور های مبنای انتخاب شده می باشد. نتایج تحقیق نشان می دهد که میزان جریمه های نقدی در ایران نسبت به سایر کشورها پایین اما نسبت جریمه ها به سرانه درآمد به نسبت زیاد است. با این حال ، تعداد زیاد تخلفات ترافیکی در ایران و هزینه بالای ناشی از تصادفات، بالاتر بودن میزان نسبت جریمه به سرانه درآمد جامعه را توجیه می نماید. حتی برای کاهش تعداد تخلفات می توان میزان این جریمه ها را برای دوره های کوتاه مدت و میان مدت افزایش داد تا رعایت قوانین و مقررات ترافیکی به عنوان یک هنجار و عادت در جامعه تبدیل شود. در ادامه با ارایه مدلی میزان افزایش جریمه ها در کوتاه مدت نیز مشخص شده است.