ظرفیت باربری پی نواری مستقر در شیب به روش مرز بالای تحلیل حدی اجزاء محدود

در این مقاله، ظرفیت باربری پی نواری مستقر در شیب هایی با خاک دانه ای، به روش مرز بالای تحلیل حدی اجزاء محدود بررسی شده است. این روش تحلیلی، امکان استفاده از مزیت های هر دو روش تحلیل حدی و اجزاء محدود را فراهم می آورد.  تاثیر شیب های مختلف بالادست و پایین دست، عمق های مختلف گود بالادست و پایین دست، زوایای مختلف اصطکاک خاک و همچنین تاثیر انواع مش بندی بر ظرفیت باربری ارزیابی شده است. ظرفیت باربری پی با در نظرگیری لغزش بین دو المان و تحت بهینه سازی خطی حاصل شده است. مطابق نتایج حاصل، تغییرات پایین دست پی تاثیر به سزایی و تغییرات بالادست پی تاثیر اندکی بر ظرفیت باربری دارد. نتایج روش ارایه شده در این تحقیق، حد بالایی از روش های تعادل حدی و اجزاء محدود جابه جایی است. با این وجود در تحقیق حاضر، روش تحلیل حدی قطعات صلب حد بالایی از روش ارایه شده است. روش خطوط مشخصه، با توجه به زاویه شیب در برخی موارد ظرفیت باربری بیش تری و در برخی موارد مقدار کم تری را نشان می دهد.