بررسی عملکرد سامانه پشتیبانی حیات و تهویه مطبوع یک هواپیمای مسافربری

سامانه پشتیبانی حیات و تهویه مطبوع در هواپیما یکی از مهم ترین سیستم های جانبی آن بشمار می آید. عملکرد صحیح این سامانه باعث افزایش احساس آسایش و امنیت برای مسافرین و خدمه هواپیما در طول پرواز شده و از سوی دیگر عملکرد نادرست آن نیز باعث خرابی های جبران ناپذیر و حتی باعث مرگ سرنشینان هواپیما می شود. طی سالیان گذشته تلاش های گسترده ای در خصوص بهبود عملکرد سیستم های پشتیبانی حیات و تهویه مطبوع هواپیماهای مسافربری انجام شده است. از جمله راه کار های ارایه شده برای بهبود عملکرد این سامانه، استفاده از سیکل های هوایی در سیستم تهویه مطبوع هواپیما است. هدف عمده این مقاله بررسی عملکرد سامانه پشتیبانی حیات و تهویه مطبوع در یک هواپیمای مسافربری می باشد. در این مقاله ابتدا به معرفی سیستم کنترل محیطی هواپیما و اجزای آن پرداخته شده و سپس چهار سیکل هوایی که شامل سیکل هوایی سه چرخ ساده، سیکل هوایی چهار چرخ ساده، سیکل هوایی سه چرخ با سیستم جدایش آب در فشار بالا و سیکل هوایی چهار چرخ با سیستم جدایش آب در فشار بالا مورد بررسی قرار گرفته اند. در کلیه سیکل ها هوا به عنوان مبرد انتخاب شده است.