بررسی تجربی اثرات شمع های چند الکترودی در جهت بهبود عملکرد موتور و کاهش آلاینده ها در موتور XU7JP/L3

در این پژوهش اثرات استفاده از شمع های چند الکترودی بر پارامترهای عملکردی یک موتور احتراق داخلی با استفاده از آزمون های تجربی مطالعه شده است. در این راستا آزمون های تجربی با استفاده از دو نوع سوخت بنزین بدون سرب و همچنین ترکیب بنزین بدون سرب و یک افزودنی تجاری به نام Keropur-G انجام شده است. نتایج بدست آمده از آزمون های تجربی نشان می دهد که با استفاده از شمع های چند الکترودی در سوخت معمولی و سوخت به همراه افزودنی، میزان گشتاور ترمزی و توان ترمزی افزایش یافته و در مقابل مصرف سوخت ویژه ترمزی کاهش می یابد. همچنین در بحث انتشار آلاینده های موتور استفاده از شمع های چند الکترودی سبب افزایش انتشار اکسیدهای نیتروژن و کاهش آلاینده های هیدروکربن های نسوخته، منواکسیدکربن و همچنین دی اکسیدکربن خروجی از موتور می گردد.