برنامه ریزی تصادفی ایستگاه های شارژ سریع با استفاده از یک الگوریتم هم تکاملی

در سال های اخیر خودروهای الکتریکی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. برای استفاده مناسب از خودروهای الکتریکی تعیین مکان و اندازه ایستگاه های شارژ ضروری است. در این مقاله مساله برنامه ریزی ایستگاه های شارژ سریع به صورت یک مساله غیرخطی آمیخته به عدد صحیح مدل سازی می شود. در روش ارایه شده، امکان بازآرایی شبکه توزیع درنظرگرفته شده است. هم چنین برای برنامه ریزی نصب ایستگاه های شارژ سریع، عدم قطعیت های مرتبط با سطح بار معمولی شبکه، بار ایستگاه های شارژ و قیمت انرژی در نظرگرفته شده است. در روش ارایه شده از یک روش مبتنی بر سناریو برای لحاظ کردن عدم قطعیت های مذکور استفاده شده است. به علاوه امکان بازآرایی شبکه توزیع به عنوان ابزاری کمکی جهت بهبود توابع هدف شرکت توزیع در نظرگرفته شده است. در انتها، کارایی روش ارایه شده با استفاده از نتایج عددی نشان داده شده است.