مطالعه عددی رفتار بستر جاده و سازه ی در معرض ارتعاش نیروی زلزله، با نگرشی به ساختگاه منطقه کرمانشاه

اثرات زمین لرزه ها بر خاک بستر جاده ها و سازه های روی آن (به طور کلی ساختگاه) می تواند بسیار متغیر باشد؛ به گونه ای که در برخی مناطق شتاب زلزله در سطح زمین دچار بزرگ نمایی یا برعکس دچار کوچک نمایی گردد. این موضوع به عوامل متعددی می تواند مرتبط باشد که در پژوهش پیش رو، پاسخ زمین با نگرش به مشخصات بستر منطقه ی کرمانشاه در اثر اعمال نیروی ناشی از زلزله آپلند به کمک نرم افزار اجزای محدود دو بعدی پلکسیس بررسی شده است. تحلیل های عددی دو بعدی برای حالات خاک خشک، خاک اشباع زهکشی شده و خاک اشباع زهکشی نشده انجام شده است. نتایج تحقیقات نشان می دهد که وجود آب منفذی (در شرایط زهکشی نشده) می تواند شتاب اعمالی در سطح زمین را نسبت به حالت بستر خشک تا 3 برابر افزایش دهد، اما در عین حال میزان جابجایی کلی در هر سه حالت بستر خشک، اشباع زهکشی شده و اشباع زهکشی نشده تفاوت چندانی با هم ندارند. نکته قابل توجه دیگر در رابطه با بستر کرمانشاه این است که پاسخ خاک هر میزان که به سطح خاک (محل قرار گیری سازه) نزدیک تر شویم، بیشتر و بیشتر شده تا در نهایت به مقادیر بیشینه ی خود به سطح خاک برسد.