طراحی بهینه قطب موتور سنکرون آهنربای دائم مجهز به چرخ دنده مغناطیسی، به منظور بهبود توزیع میدان مغناطیسی و کاهش نوسانات گشتاور

در این مقاله ساختار شار محوری ترکیبی موتور سنکرون آهنربای دایم به همراه چرخ دنده مغناطیسی به منظور افزایش چگالی گشتاور مورد بررسی قرار می گیرد. موتور دارای دو روتور با آهنرباهای میله ای با قطبیدگی مماسی و فاقد هسته بوده و مدولاتورها در فواصل هوایی نقش مدولاسیون میدان مغناطیسی را برای استاتور و روتور ایفا می کنند. شکل در نظر گرفته شده برای آهنرباهای دایم امکان ایجاد راندمان زیادتر و در عین حال طول محوری کم تر را فراهم می آورد. قطب های نرم مغناطیسی قرار گرفته در بین آهنرباها، نقش تعیین کننده ای در توزیع میدان مغناطیسی و نیز پروفیل گشتاور حاصل از ماشین را بر عهده دارند. در این مقاله رخ قطب نرم مغناطیس به گونه ای اصلاح و بهینه می گردد تا با استفاده از فاصله هوایی متغیر بتوان توزیع میدان سینوسی تر و گشتاور خروجی زیادتر و نیز نوسانات گشتاور کم تر را نسبت به حالت اولیه به دست آورد.