بررسی عددی رفتار تیرهای عمیق بتن آرمه با ستون های لوله فولادی پرشده با بتن تحت بارگذاری چرخه ای

سیستم های سازه ای که با ستونهای لوله ای شکل فولادی پر شده با بتن ساخته شده اند در مقایسه با سیستم های معمولی فولادی و یا بتنی مسلح از مزایای زیادی برخوردار می‌باشند، هدف اصلی توسعه ی یک مدل اجزای محدود قابل اطمینان به منظور مطالعه ی رفتار تیر عمیق مرکب با وجود ستون‌های لوله‌ فولادی پر شده با بتن تحت اثر بار چرخه‌ای می باشد بنابراین در مدلسازی رفتار تیر عمیق مرکب و نیز صحت‌سنجی آن، با استفاده از مدل اجزای محدود نرم افزاز آباکوس، 7 مدل متفاوت با تغییر پارامترهای مختلف (ضخامت بال و جان تیر فولادی عمیق، ضخامت لوله‌‌ی فولادی ستون‌ها،) مدلسازی شده است که نتایج حاصل از مقایسه ی آنها نشان داد، افزایش ضخامت لوله‌های فولادی ستون باعث افزایش سختی اولیه شده و با افزایش 10، 20 و 30 درصدی آن مقدار بار نهایی به ترتیب در حدود 9، 17 و 24 درصد و مقدار انرژی مصرفی در حدود 8، 15 و 22 درصد افزایش می‌یابد. تغییر ضخامت بال و جان پروفیل فولادی تاثیری بر سختی اولیه، بار نهایی و انرژی مصرفی تیر عمیق مرکب مورد بحث در این تحقیق ندارد. با مقایسه‌ی همه‌ی مشخص گردید که ضخامت لوله‌ی فولادی ستون‌ها به ترتیب بیشترین و کمترین تاثیر را روی بار نهایی و انرژی مصرفی تیر عمیق مرکب دارند.