تحلیل اثرات اقتصادی نااطمینانی تورم بر سرمایه در بخش حمل و نقل جاده ای کشور

تورم از پدیده های زیانبار اقتصادی است و در نرخهای بالای خود هزینه های اقتصادی و اجتماعی زیادی بر جوامع تحمیل میکند؛ اما اصلی ترین زیان اقتصادی ناشی از تورم، نا اطمینانی تورم و یا به عبارتی اطمینان نداشتن از مقدار آن در دورهای آینده است. لذا در این تحقیق به تحلیل رابطه و تاثیر نا اطمینانی تورم بر سرمایه در بخش حمل و نقل جادهای طی دوره زمانی -95 1370پرداخته شده است. در مطالعه حاضر، اثرات اقتصادی نااطمینانی تورم بر سرمایه در بخش حمل و نقل جادهای کشور بررسیشده است . از مدل EGARCH برای محاسبه نااطمینانی نرخ تورم استفادهشده و جهت برآورد مدل اصلی از الگوی خودرگرسیون با وقفه های توزیعی استفاده شده و به کمک نرم افزار EVIEWS10 به تخمین مدل و تفسیر نتایج پرداخته شده است. نتایج نشان میدهد که ناهمسانی واریانس شرطی در نرخ تورم وجود دارد و این به معنی وجود نااطمینانی در نرخ تورم میباشد. همچنین نتایج حاصل از تخمین مدل نشان میدهد که هم در کوتاهمدت و هم در بلندمدت با افزایش تولید ناخالص داخلی در بخش حمل و نقل جادهای گ ، سرمایه ذاری در بخش حمل و نقل جادهای افزایش می یابد. همچنین با افزایش نااطمینانی تورم، سرمایهگذاری در بخش حمل و نقل جاده ای کاهش مییابد. نرخ بهره هم در کوتاه مدت و هم در بلندمدت تاثیر منفی بر سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل جادهای دارد. همچنین با توجه به ضریب تصحیح خطا در مدل ECM میتوان بیان کرد که سرعت تعدیل به سمت مقدار تعادلی و بلندمدت مناسب بوده، به طوریکه در هر دوره حدود 0/36 خطای عدم تعادل تعدیل گردیده و مقدار کوتاه مدت به سمت مقدار تعادلی و بلندمدت خود به صورت نمایی میل میکند