عوامل موثر بر تخلیه اضطراری ایستگاه های مترو با استفاده از نرم افزار شبیه سازی 2017 Pathfinder و ارائه راهکارهای مهندسی با رویکرد پدافند غیرعامل

مروری بر حوادث گذشته در  ایستگاه های مترو دنیا نشان می دهد تلفات بسیاری ناشی از حوادث آتش سوزی، بمب گذاری و... در ایستگاه های مترو به دلیل بسته بودن فضای زیرزمینی ایستگاه ، ازدحام جمعیت و... وجود داشته است. بنابراین هنگام مواجه شدن با این تهدیدات، یکی از پاسخ های اضطراری مهم برای حفاظت از جان شهروندان و کاهش تلفات نیروی انسانی و به تبع آن افزایش پایداری ملی تخلیه جمعیت است. لذا به منظور کاهش تلفات ناشی از رخداد حوادث در ایستگاه مترو، پیش بینی وضعیت تخلیه افراد و کاهش زمان تخلیه، لازمه عوامل موثر بر تخلیه اضطراری ایستگاه های مترو شناسایی و برطرف شوند. برای شناسایی این تنگناها در طی فرایند تخلیه، از روش کمی استفاده شده است. روش کمی مورداستفاده در این پژوهش استفاده از نرم افزار شبیه سازی تخلیه اضطراری 2017 Pathfinder می باشد که در حالت شبیه سازی جنبش (SFPE) استفاده گردید. بنابراین شبیه سازی و الگو سازی تخلیه افراد در سه حالت کم، متوسط و زمان اوج جمعیت در ایستگاه مترو، در حالت های مختلفی با در نظر گرفتن شرایط: سرعت های مختلف حرکت افراد، جنسیت، اندازه گروه های مختلف و تراکم پدیده های در ایستگاه موردمطالعه (ایستگاه دروازه شمیران) شبیه سازی شد و روند تخلیه افراد و چگونگی تخلیه افراد از مسیرهای مختلف ایستگاه و عوامل بحرانی تاثیرگذار مانند گلوگاه تخلیه، دریچه ها ورود و خروج و سکوها و... در زمان تخلیه شناسایی شدند. و همچنین برای برطرف کردن این تنگناها و کاهش زمان تخلیه در ایستگاه، الزامات مهندسی (سازه، معماری، تاسیسات و مدیریت ساختاری) با رویکرد پدافند غیرعامل برای تسهیل تخلیه و کاهش زمان تخلیه و آسیب پذیری و نجات افراد در ایستگاه های مترو ارایه شد.