بررسی ارتباط بین بار کاری ذهنی، استرس شغلی و عوامل جمعیت شناختی با شیوع اختلالات اسکلتی - عضلانی و ناتوانی های ناشی از آن در کارکنان حفاظت پرواز

اختلالات اسکلتی- عضلانی مرتبط با کار (WRMSDs) پدیده ای چند عاملی بوده و جزء شایع ترین نوع بیماری ها و آسیب های شغلی و علت اصلی از کار افتادگی و آسیب افراد در محیط های کاری هستند. مطالعه حاضر با هدف بررسی ارتباط بین بار کاری ذهنی، استرس شغلی و عوامل جمعیت شناختی با شیوع اختلالات اسکلتی - عضلانی و ناتوانی های ناشی از آن در کارکنان حفاظت پرواز انجام پذیرفت.

روش ها: 

مطالعه حاضر از نوع مقطعی بوده و در سال 1398 در بین 316 نفر از شاغلین مجموعه کادر حفاظت پرواز کشور انجام شد. اطلاعات دموگرافیک افراد توسط پرسشنامه دموگرافیک جمع آوری گردیده و به منظور مطالعه شیوع اختلالات اسکلتی - عضلانی افراد، استرس شغلی، بار کاری ذهنی و ناتوانی های ناشی از شیوع اختلالات مذکور به ترتیب پرسشنامه های کرنل، محتوی شغلی (JCQ)، بار کاری ناسا (NASA TLX) و پرسشنامه ناتوانی ناشی از درد (PDQ) مورد استفاده واقع شد. تحلیل داده ها با استفاده از آزمون های تی دو نمونه ای مستقل، کای دو و رگسیون لجستیک چند گانه در نرم افراز SPSS نسخه 25 انجام پذیرفت.

یافته ها: 

نتایج نشان داد که 65/31 درصد از افراد مورد مطالعه دارای اختلالات اسکلتی - عضلانی نبوده و 35/68 درصد نیز دارای اختلالات اسکلتی - عضلانی حداقل در یکی از اندام های خود می باشند. مشخص گردید بین پارامترهای سن، سابقه کاری، شاخص توده بدنی، جنسیت و سطح تحصیلات از مشخصات فردی، مولفه نیازهای فیزیکی شغل از مبحث استرس شغلی و مولفه های بار فیزیکی، فشار زمانی و تلاش و کوشش از مبحث بار کاری ذهنی و شیوع اختلالات اسکلتی - عضلانی ارتباط معنی داری وجود دارد (05/0 > P-value).

نتیجه گیری: 

نتایج حاصل از مطالعه حاضر نشان داد که مقادیر شیوع اسکلتی - عضلانی و ناتوانی های ناشی از آن در مجموعه کادر حفاظت پرواز بالا بوده و ارتباط معنی داری بین پارامترهای استرس شغلی، بارکاری ذهنی و برخی پارامترهای دموگرافیک با شیوع اختلالات مذکور و ناتوانی های ناشی از آن در زندگی روزمره افراد مورد مطالعه، وجود دارد، لذا انجام اقدامات اصلاحی از طریق حذف و کنترل سطوح ریسک فاکتورهای فردی و روانی - اجتماعی در جهت کاهش شیوع این اختلالات امری کاملا ضروری می باشد.