مطالعه عددی تاثیر ایجاد شیار درون نازل انژکتور بر رفتار فواره سوخت های موتور دیزل و بیودیزل
در این پژوهش به بررسی رفتار پاشش سوخت دیزل و بیودیزل در یک محفظه احتراق استوانه ای حجم ثابت برای سوراخ نازل دارای شیار به منظور بهبود خواص فواره سوخت و عملکرد موتور دیزل با کمک دینامیک سیالات محاسباتی پرداخته شده است. بدین منظور خصوصیات ماکروسکوپیک و میکروسکوپیک فواره سوخت دیزل و بیودیزلبرای هندسه سوراخ نازل ایجادشده به صورت عددی و به کمک نرم افزارهایای وی ال فایر و متلب مدل سازی و مورد تحلیل قرار گرفته است. ابتدا جریان سوخت مایع درون افشانه دارای سوراخ نازل استوانه ای و مخروطی همگرا مدل سازی شده و در ادامهاز سوخت دیزل و بیودیزل در سوراخ نازل دارای شیار استفاده شده است. نتایج عددی حاصل نشان می دهند که در این حالت بیودیزل دارای طول نفوذ کمتر و قطر ذرات و زاویه مخروطی فواره بیشتری می-باشد. بنابراین خصوصیات ماکروسکوپیک و میکروسکوپیک فواره سوخت های مختلفباایجاد شیار می توانند بهبود یافته و کنترل شوند. نتایج عددی و داده های تجربی در تحقیقات پیشین اعتبارسنجی شده اند.
سوراخ نازل انژکتور ، شیار ، دیزل ، بیودیزل ، فواره
-
استخراج ویژگی های آیرودینامیکی چتر ریبونی توسط تست کشش خودرو
محمدرضا سلیمی*، ، امیرحسین محسنی، محمود ایوبی
نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک، بهار 1403 -
آنالیز دینامیکی جریان سیال و انتخاب نانوذرات بهینه برای هندسه ای با 50% گرفتگی
*، علی امانی، جلال شجاعی، محسن رستمی
مجله مکانیک سیالات و آیرودینامیک، پاییز و زمستان 1402