امکان سنجی و ساخت نمونه آزمایشی صفحات اتصال عایق ریل از جنس مواد کامپوزیتی

اتصالات عایق یکی از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده خطوط ریلی هستند که واماندگی آن ها، سالانه زیان مالی قابل توجهی برای کشور به وجود می آورد. معمولا این اتصال ها تحت بارگذاری های دینامیکی و شبه استاتیکی قرار دارند. در این پژوهش طراحی و ساخت اتصالات عایق ریل از جنس مواد کامپوزیتی مورد بررسی قرار گرفته است. جهت ارزیابی خواص مکانیکی ماده کامپوزیت انتخاب شده، نمونه های استاندارد تحت آزمایشات تجربی، شامل آزمایش های کشش ساده، خمش سه نقطه و سختی، قرار گرفتند. داده می دهد. نتایج بدست آمده، بهبود خواص مکانیکی ماده ی کامپوزیتی جدید نسبت به نمونه هایی از جنس مواد فلزی و سنتی را نشان می دهد