پیش بینی اثر فاصله افقی ایرفویل های دو تکه روی توزیع افت در مولد اعوجاج آرایه ای مبتنی بر رهیافت های میانگین زمانی رینولدز و شبیه سازی گردابه های جدا شده

توانمندی چینش افقی ایرفویل های دو تکه در بازتولید توزیع معین افت فشار کل در این تحقیق به روش عددی ارزیابی شده است. چینش آرایه ای ایرفویل ها به عنوان یک مکانیزم نوین مولد اعوجاج فشار کل در سامانه تست زمینی موتور پیشنهاد شده است. با توجه به فاصله معنادار نتایج شبیه سازی پایا با استفاده از مدل منتخب خانواده RANS نسبت به نتایج ثبت شده در تست های تجربی مرجع برای ایرفویل منفرد، حل ناپایا با گام زمانی متناسب با فرکانس ریزش گردابه های تشکیل شده انجام شد. برخلاف نتایج تجربی جریان حول ایرفویل نود درجه، چرخش نواحی افت بیشینه از حالت عمودی در ایستگاه های ابتدایی به افقی در ناحیه دنباله توسعه یافته به عنوان مشخصه ای متمایز از زوایای بازشدگی 30 و 60 درجه در نتایج شبیه سازی ناپایای مبتنی بر RANS مشاهده نگردید. با بکارگیری مدل هیبریدی DDES ، اعمال الزامات آن در تولید شبکه محاسباتی و شبیه سازی دقیق اختلاط مغشوش، چرخش الگوی افت پایین دست ایرفویل 90 با دقت بسیار خوبی پیش بینی شد. بررسی تکرار پذیری الگوی افت ترکیبی ناشی از چینش افقی ایرفویل ها درکنارهم به این نتیجه انجامید که لازم است تا با تغییر نسبت منظری ایرفویل 90، چرخش الگوی افت آن که عامل مخرب پیش بینی پذیری الگوی ترکیبی افت می باشد اصلاح گردد.