پیش بینی رفتار رانندگی بر اساس گرایش به قانون گریزی در رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی سطح شهر ارومیه

پژوهش حاضر با هدف پیش بینی رفتار رانندگی  بر اساس گرایش به قانون گریزی در رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی سطح شهر ارومیه انجام شد.  روش این پژوهش توصیفی از نوع همبستگی بود. جامعه آماری پژوهش حاضر را تمامی رانندگان تاکسی سطح شهر ارومیه در سال 1400 بودند. در پژهش حاضر به روش دردسترس تعداد 200 راننده تاکسی انتاخب شدند. در فرآیند اجرایی قبل از شروع نمونه گیری توضیحاتی در خصوص هدف مطالعه و حفظ رازداری مطالب به افراد داده شد و همزمان رضایت نامه آگاهانه در خصوص شرکت در پژوهش از افراد دریافت گردید، سپس پرسشنامه ها از نمونه ها دریافت شد. تجزیه و تحلیل داده ها با همبستگی پیرسون و رگرسیون اینتر و نرم افزار 18SPSS انجام شد. همبستگی معنی داری بین احساس قانون گریزی با رفتار رانندگی نشان می دهد و به طور مشخص همبستگی مثبت معنی داری بین احساس قانون گریزی (33/0) با رفتار رانندگی وجود دارد. قانون گریزی (290/0) در پیش بینی رفتار رانندگی نقش دارند، و مقادیر بدست آمده از آماره t نشان دهنده ی پیش بینی معنی دار متغیر رفتار رانندگی می باشد. همچنین با توجه به مقادیر بدست آمده از (Beta) قانون گریزی (234/0) اثر را بر رفتار رانندگی دارا هستند. این نتایج تاکیدی بر نقش بازدارنده های اجتماعی در رفتار رانندگی دارد.