مثلث جاده ابریشم نوین: چین، روسیه و اروپا

جاده ابریشم نوین به عنوان بلندپروازانه ترین کلان پروژه در زمانه کنونی، نمود و نماد اعمال قدرت چین در ورای مرزهای خود است. دو دالان از دالان های شش گانه کمربند زمینی جاده ابریشم نوین از قلمرو روسیه می گذرند. همچنین اروپا پایانه عمده مسیرهای زمینی و دریایی این کلان پروژه خواهد بود. بااین حال، روابط چین با روسیه و اروپا دربردارنده تنش های بالقوه با پیامدهای کلان برای موازنه قوا و اقتصاد جهانی نیز است. از این دریچه، مسیله اساسی نوع واگرایی و همگرایی این سه قدرت بزرگ در مسیر زمینی اوراسیایی جاده ابریشم نوین است." عوامل همگرایی و واگرایی در رابطه چین با روسیه و اروپا در مسیر جاده ابریشم نوین کدم اند؟" فرضیه بر این امر استوار است که از جاده ابریشم قطبی بستر همگرایی و آسیای میانه زمینه واگرایی پکن و مسکو را فراهم می کند و از سوی دیگر، پروژه های چین در بالکان زمینه همگرایی در اروپای شرقی را فراهم می سازد٬ درصورتی که واگرایی با قدرت های اروپای غربی و مرکزی را به همراه دارد. این نوشته با ذکر جزییات این سویه ها و پیامدهای جاده ابریشم یخی (قطبی) را نشان می دهد. همچنین، فرصت ها و چالش های میان چین و روسیه را به ویژه در آسیای میانه برمی شمرد. سپس، سیاست ها و خط مشی چین برای نفوذ در اروپای شرقی و بالکان نشان داده می شود. در آخر نیز دامنه و گستره روابط تنش آمیز چین با کشورهای اروپای غربی نیز موردبررسی قرار خواهد گرفت. چارچوب نظری مقاله پیشرو بر خوانشی سه حوزه ای و سه سطحی از ژیوپلیتیک استوار است. چنین چارچوبی از پیوند این سه ساختار با عوامل جغرافیایی نشان می دهد که ردپای ریشه ها و پیامدهای این کلان پروژه را می توان در سه حوزه ژیوپلیتیک، ژیوکالچر و ژیواکونومی و در سه سطح "بین المللی"، "منطقه ای" و "داخلی" یافت.