ارزیابی عملکرد لرزه ای ترانسفورماتورهای الکتریکی جداسازی شده تحت تحریکات پالس گونه

صدمات وارده به ترانسفورماتورهای الکتریکی در زمین لرزه های قدرتمند گذشته، منجر به خسارات اقتصادی غیرقابل جبران و شدیدی شده است. ارزیابی عملکرد لرزه ای با بررسی آسیب وارده به کارکرد مناسب ترانسفورماتور، همراه است. در مطالعه حاضر سازه های ترانسفورماتور جداسازی شده به منظور ارزیابی متغیرهایی که بر عملکرد لرزه ای و ویژگی های دینامیکی ترانسفورماتور تاثیر گذار می باشند، مدل سازی و مورد بررسی قرار گرفتند. براساس مبانی احتمالاتی و پارامترهای کلیدی تاثیرگذار بر عملکرد لرزه ای ترانسفورماتورها، قابلیت پذیرش عملکرد لرزه ای سازه های ترانسفورماتور الکتریکی جداسازی شده برای طیف وسیعی از پارامترها مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفتند. جهت دستیابی به اهداف مورد نظر در این مطالعه، اثر حرکات پالس گونه نزدیک گسل در جهات افقی و قایم، ظرفیت جابجایی سیستم جداسازی لرزه ای، حالت های حدی بوشینگ های الکتریکی و جزییات طراحی سیستم جداسازی بر عملکرد لرزه ای لحاظ گردیدند. نتایج این مطالعه نشان می دهد که سیستم های جداسازی لرزه ای سه بعدی در مقایسه با سیستم جداسازی لرزه ای افقی موثرتر عمل می نماید. عملکرد لرزه ای سیستم های جداسازی لرزه ای سه بعدی به ازای تمامی پارامترهای مورد مطالعه، بهبود یافته و احتمال شکست به حداقل تقلیل خواهد یافت. هنگامی که حد شتاب عرضی بوشینگ معادل 2g لحاظ گردد، تفاوت عملکرد جداسازی لرزه ای افقی در مقایسه با حالت فاقد جداسازی شده قابل توجه نمی باشد. با این حال، زمانی که حد شتاب عرضی بوشنگ معادل با 1g باشد، عملکرد لرزه ای سیستم های مذکور به صورت ملموسی تفاوت خواهند داشت.