پیامدهای سوانح ترافیکی منجر به جرح و بستری در موتورسواران دزفول
تصادفات رانندگی در جاده ها به عنوان علت اصلی صدمات و مهم ترین دلایل ناتوانی و مرگ و میر در سراسر جهان است. سوانح ترافیکی، هشتمین علت منجر به مرگ در جهان و اولین علت مرگ و میر در گروه سنی 15-29 ساله است. تقریبا یک چهارم مرگ ومیر در جاده های جهانی در بین موتورسواران اتفاق می افتد. لذا هدف از این مطالعه، بررسی پیامدهای سوانح ترافیکی منجر به جرح و بستری در موتورسواران دزفول در سال 1397 است.
در این پژوهش توصیفی- مقطعی، پرونده های بستری موتورسواران حادثه دیده موجود در بیمارستان گنجویان در سال 1397 بررسی شدند. اطلاعات موجود در پرونده ها از طریق یک چک لیست محقق ساخته مشتمل بر اطلاعات دموگرافیک و پیامدهای حوادث منجر به جرح جمع آوری و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.
یافته ها:
یافته های مطالعه نشان داد، میانگین سنی افراد 10/16±24/29 سال بود. بیشترین تروما به سروگردن (8/31%) و سپس اندام تحتانی (09/30%) بود. جراحی ارتوپدی با 8/80% و ابزار جراحی پیچ و پلاک با 6/59% بالاترین رتبه را به خود اختصاص دادند.
نتیجه گیری:
با توجه به الگوی پیامدهای ناشی از حوادث ترافیکی، در صورت توجه سیاست گذاران به امر پیشگیری از حوادث ترافیکی بخصوص در گروه سنی نوجوانان و جوانان، می توان از بار کاری متخصصان کاسته و با استفاده از ظرفیت های حیاتی بیمارستانی برای موارد ضروری دیگر، گام های بلندی در جهت جلوگیری از معلولیت ها و سرباری جامعه انجام داد.
جرح ، حوادث ، موتورسیکلت ، الگوی اپیدمیولوژیک
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.