ارزیابی خصوصیات مخلوط های آسفالتی بازیافتی سرد تسلیح شده با الیاف پلی پروپیلن

برخلاف مزایای قابل توجه بازیافت سرد روسازی های آسفالتی، به دلیل ضعف های عملکردی، استفاده از آن چندان متداول نیست. در این پژوهش، اثر الیاف پلی پروپیلن و همچنین اثر هم زمان الیاف پلی پروپیلن و سیمان در بهبود خصوصیات عملکردی مخلوط های بازیافتی سرد امولسیونی تحقیق شده است. بدین منظور، مخلوط های بازیافتی سرد با استفاده از الیاف پلی پروپیلن در دو طول و سه مقدار مختلف تسلیح شده و آزمایش های مقاومت کششی غیرمستقیم، شاخص تحمل ترک و خمش تیرچه ی نیم دایره ای برای یافتن طول و مقدار بهینه ی الیاف و نیز بررسی عملکرد مخلوط های الیافی انجام شد. همچنین اثر هم زمان الیاف (در درصد و طول بهینه) و سیمان بررسی شد. نتایج نشانگر آن است که اگرچه استفاده از الیاف پلی پروپیلن، مقاومت تر را در بدترین حالت تا 54 درصد کاهش می دهد، در بهترین حالت مقاومت خشک را تا 39 درصد افزایش می دهد. نتایج همچنین نشانگر امکان افزایش قابل ملاحظه ی شاخص های شکست در آزمایش های IDEAL-CT و SCB با استفاده از الیاف پلی پروپیلن است. مقادیر شاخص های تحمل ترک و شاخص انعطاف پذیری برای مخلوط های دارای الیاف بهینه به ترتیب 5/3 و 8/2 برابر بزرگتر از مقادیر مخلوط کنترل پایه بود. همچنین مشاهده شد که استفاده ی هم زمان از الیاف و سیمان توانایی حفظ و ارتقای اثرات مثبت سیمان و جبران کاهش شاخص های شکست ناشی از افزودن سیمان را دارد و در عین حال حساسیت رطوبتی متاثر از الیاف را برطرف می کند. نتایج نشانگر این است که استفاده ی هم زمان از الیاف و سیمان می تواند به رویکردی اقتصادی جهت کاهش مقدار امولسیون بهینه و در عین حال ارتقای خصوصیات عملکردی مخلوط بازیافتی سرد منجر شود.