بررسی اثر رزین اپوکسی بر دوام و آسیب چرخه های ذوب و یخ در مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای (SMA) حاوی الیاف سرامیک

نیاز به اجرای مخلوط های آسفالتی با مقاومت و دوام بیشتر در راستای کاهش هزینه های نگهداری همواره مدنظر محققین بوده است. آسفالت با استخوان بندی سنگدانه ای (SMA) ازجمله این آسفالت ها می باشد که بواسطه درصد قیر بهینه بیشتر و ساختار دانه بندی خاصش بهره گیری از افزودنی های پلیمری و الیاف های مختلف را مورد توجه قرار داده است. در این پژوهش ترکیب سه درصد وزنی متفاوت (10، 15 و 20 درصد) رزین اپوکسی به عنوان یک اصلاح کننده پلیمری ترموست به قیر و همچنین حضور الیاف سرامیک (0.4 درصد کل وزن مخلوط) جهت ارتقا عملکرد در برابر اثر مخرب چرخه های ذوب و یخ در مخلوط آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای مورد ارزیابی قرار گرفت. بدین منظور ابتدا خصوصیات ریولوژی و شیمیایی قیر اصلاح شده بررسی و سپس تست های ریزش قیر آسفالت، کانتابرو و چرخه ذوب و یخ بر روی نمونه ها انجام پذیرفت. تحلیل نتایج نشان دهنده تغییرات مثبت در خصوصیات ریولوژی و شیمیایی قیر متناسب با درصد افزایش رزین اپوکسی بوده به نحوی که نمونه اصلاح شده با 20 درصد رزین اپوکسی کمترین میزان تخریب ناشی از سیکل های ذوب و یخ را تجربه نمود. همچنین مشخص گردید الیاف سرامیک نقش موثرتری نسبت به اصلاح کننده پلیمری در کاهش میزان ریزش قیر و افزایش مقاومت آسفالت با استخوان بندی سنگدانه ای در برابر عریان شدگی ناشی از ضربه دارا می باشد.