شناسایی هویت اصلی خودروهای مسروقه سندنمره با استفاده از قابلیت ردیابی قطعات خودرو

سند نمره کردن خودروهای مسروقه یکی از روش های سارقین حرفه ای خودرو است. پس از کشف اینگونه خودروها ، مهمترین وظیفه کارآگاهان، شناسایی هویت اصلی آنها است. هدف این پژوهش شناسایی قطعات قابل ردیابی وتعیین میزان تاثیر آنها در شناسایی هویت اصلی خودروهای مسروقه سند نمره است.

این پژوهش از نظر روش، آمیخته (کیفی - کمی) است، در بخش کیفی با مرور پیشینه و ادبیات موضوع و همچنین مصاحبه با خبرگان به تعداد 17 نفرداده های کیفی جمع آوری ، کدگذاری و طبقه بندی گردیده اند و در بخش کمی توصیفی- پیمایشی است که جامعه آماری آن افسران تحقیق ادارات مبارزه با سرقت خودرو پلیس آگاهی تهران هستند و به تعداد 76 نفر به عنوان جامعه آماری تعیین و با استفاده از پرسشنامه محقق ساخته داده های کمی جمع آوری شد، به منظور تجزیه و تحلیل داده های کمی از نرم افزارSPSS و آزمون ناپارامتری فریدمن استفاده شده است.

از میان 110 قطعه قابل ردیابی شناسایی شده، قطعات سیستم الکترونیکی با میانگین(626/4) دارای بیشترین تاثیر هستند. از روش های درج شماره، روش «برچسب بارکد مقاوم » دارای بیشترین تاثیر، و تاخیر زمانی زیاد در دسترسی به اطلاعات ، مهمترین مشکل موجود در راه بهره برداری از این قابلیت است. قابلیت ردیابی قطعات بدلیل کم هزینه بودن و دقت بالا نقش موثری در شناسایی هویت خودروهای مسروقه سند نمره دارد ولازم است ضمن افزایش سطح دانش تخصصی کارکنان نسبت به تشکیل بانک اطلاعاتی متمرکز و به روزرسانی مستمر آن اقدام گردد.